近日來，創(chuàng)投圈風波又起。據(jù)悉，事件源起于，每日優(yōu)鮮便利購天津分公司近日存在工作人員盜搶小e微店無人貨架。無人貨架為搶位掐架其實已經不是*。說起無人貨架，其實從2017年下半年開始，隨著“無人”概念的火熱，越來越多的無人貨架出現(xiàn)在我們的視野當中。毋庸置疑，2017年下半年的無人貨架可謂風光無限，集萬千寵愛于一身?？僧敃r間來到2018年，這一切都變了，從饕餮盛宴到一地雞毛的狼藉，讓無人貨架市場面臨分崩離析窘境，行業(yè)是否真的要涼，是否還有后路可走？
從饕餮盛宴到一地雞毛 無人貨架是否已無路可走？
現(xiàn)狀：行業(yè)亂象橫生 資本相繼撤出投資
首先，在進入2018年以來，無人貨架市場亂象頻發(fā)，除頭部企業(yè)均先后曝出裁員、撤站、融資不順等消息外，包括bd打架、“賄賂”企業(yè)行政人員、物流配送人員“偷賣”商品等事件也頻繁訴諸于眾，不少業(yè)內人士表示已經見怪不怪。許多關于無人貨架的負面新聞紛至沓來，多家無人貨架企業(yè)先后被曝出撤站裁員、資金鏈斷裂、貨款拖欠等消息。讓不少人覺得無人貨架這個概念，看來也是要涼了。確實，相對于有人在服務的便利店，無人貨架的硬傷非常明顯。與隨處可見的自動售貨機一般，無人貨架大的亮點便是沒有上鎖。也正是因為這一亮點，為它打下了不好的基礎。但在今年年初以來，一部分無人貨架企業(yè)卻被曝出裁撤站點、壓縮編制等一系列事件。
其次，看起來無人貨架的門檻很低，只需要擺個架子，擺放貨品就可以了。實際上，無人貨架對供應鏈的要求非常的高。要在幾十個城市間弄成一條完善的供應鏈設置，很難在短時間內搞成。因為要在幾十個城市之間，搞定符合各種五花八門的零食的倉儲，是一件很難完成的事情。即使搞定了倉儲，還有無人貨架的補貨問題。由于投放的是各大寫字樓的不同樓層，而且零食種類眾多，要在短時間內把缺貨的貨品都補上，勢必要花費大量的人力物力財力。
風口已去 巨頭入局 現(xiàn)在才是開始
縱觀互聯(lián)網尤其是移動互聯(lián)網項目的發(fā)展規(guī)律，允許試錯、快速且持續(xù)的迭代是共同點。尤其是涉及新興模式時，發(fā)展規(guī)律均是早期快速擴張培育市場，待市場漸成規(guī)模后再深耕細作。無人貨架這一行業(yè)也一樣，調整未必是壞事，其實只是變得更理性、更有序了。無人貨架風頭正勁，然而作為一個全新探索，無人貨架有著明顯的“擴張?zhí)卣?rdquo;，一個是獲取點位如何平衡質與量。競爭白熱化部分玩家不計成本獲取點位，導致點位的運營成本節(jié)節(jié)攀升；第二個是無人售貨的模式更考驗用戶素質，再加上生鮮保質期短這樣的客觀條件，存在一定的貨損率，如果控制不好很容易陷入燒錢。
無人貨架行業(yè)在2017年下半年迎來風口，*的時候行業(yè)涌進來50多家企業(yè)，融資額近30億元。目前，除了背靠阿里、騰訊系的果小美、每日優(yōu)鮮外，順豐等巨頭玩家均已入局無人貨架。2017年底，每日優(yōu)鮮便利購宣布拆分獨立運營，并已獲得騰訊領投a輪、鼎暉領投b輪，a+b共計2億美元融資。阿里則是聯(lián)合美的集團推出“小賣柜”，正式進軍無人貨架領域。與此同時，京東x無人超市透露，今年京東x無人超市將會在鄭州、長春、成都等重點省會城市開設100家門店，布局寫字樓、社區(qū)和商業(yè)中心等消費場景。除此之外，快遞行業(yè)的另一位巨頭中通也宣布與無人貨架考拉便利達成合作，正式切入無人貨架領域。當然，還有我們熟悉的餓了么也已經推出了“餓了么now”項目，大力進軍市場。
擺脫困局 調整轉型才能解決硬傷
風口來去匆匆，但不變的還是需求。消費升級、新生代互聯(lián)網原住民崛起為新消費主力、移動支付的普及、人臉識別等ai技術的日趨成熟，如此種種實際上是無人貨架的利好。無人貨架就是無人經濟的一個典型應用，它將貨物直接送到需要的消費者面前，盡可能降低購買門檻，并通過在建筑物內進行布局，覆蓋人流的同時省去了大量的物業(yè)和人員成本，終體現(xiàn)在價格競爭力上。其制勝關鍵是找到的場景進行點位布局，同時找到供應鏈優(yōu)勢進行品類布局。對于無人貨架玩家來說，只要真正意義上霸占了點位，就有大量的想象空間，比如可以探索供應更多品類或是深入開發(fā)流量價值。霸占意味著不是簡單地進入，而是成為用戶剛需，通過智能技術的多重應用，產品品類的不斷調整，客戶體驗的持續(xù)提升，就會成為一種消費習慣，一種生活方式，一種零售形態(tài)——今天遍布大街的便利店，二十年前一個都沒有。
隨著整個無人貨架行業(yè)都在加大智能貨柜的研發(fā)和布點，這種有人臉識別+移動支付支撐的低貨損技術解決方案，則為無人貨柜進軍更多場景成為可能。不僅僅是寫字樓，社區(qū)、醫(yī)院、學校、地鐵、影院、購物中心都將成為無人貨架市場推廣的“戰(zhàn)場”。
結語：市場競爭下的優(yōu)勝劣汰，殘酷卻真實。讓一些沒有能力進行資本和物流的運作的小企業(yè)被淘汰；吸引一些有實力的巨頭資本涌入，這也給無人貨架帶來無限可能?？梢灶A見的是，無人貨架企業(yè)之間的戰(zhàn)斗并沒有結束，無人貨架市場也并不是外界所說的已經“涼了”無路可走。目前來說，無人貨架市場仍然不乏新入局者，新來的玩家重要的是要調整和轉型，把握牢一點：只有將客戶體驗放在位，精細化運營，才有機會笑到后。