鼠籠式異步電動機采用全壓直接起動時，控制線路簡單，維修工作量較少。但是，并不是所有異步電動機在任何情況下都可以采用全壓起動。這是因為異步電動機的全壓起動電流一般可達額定電流的4-7倍。過大的起動電流會降低電動機壽命，致使變壓器二次電壓大幅度下降，減少電動機本身的起動轉(zhuǎn)矩，甚至使電動機根本無法起動，還要影響同一供電網(wǎng)路中其它設(shè)備的正常工作。如何判斷一臺電動機能否全壓起動呢？一般規(guī)定，電動機容量在10kw以下者，可直接起動。10kw以上的異步電動機是否允許直接起動，要根據(jù)電動機容量和電源變壓器容量的比值來確定。對于給定容量的電動機，一般用下面的經(jīng)驗公式來估計。
iq/ie≤3/4+電源變壓器容量(kva)/[4×電動機容量(kva)]
式中 iq—電動機全電壓起動電流（a）；ie—電動機額定電流（a）。
若計算結(jié)果滿足上述經(jīng)驗公式，一般可以全壓起動，否則不予全壓起動,應(yīng)考慮采用降壓起動。有時，為了限制和減少起動轉(zhuǎn)矩對機械設(shè)備的沖擊作用，允許全壓起動的電動機，也多采用降壓起動方式。
鼠籠式異步電動機降壓起動的方法有以下幾種：定子電路串電阻（或電抗）降壓起動、自耦變壓器降壓起動、y-△降壓起動、△-△降壓起動等.使用這些方法都是為了限制起動電流,(一般降低電壓后的起動電流為電動機額定電流的2-3倍)，減小供電干線的電壓降落，保障各個用戶的電氣設(shè)備正常運行。
1、串電阻（或電抗）降壓起動控制線路
在電動機起動過程中，常在三相定子電路中串接電阻（或電抗）來降低定子繞組上的電壓，使電動機在降低了的電壓下起動，以達到限制起動電流的目的。一旦電動機轉(zhuǎn)速接近額定值時，切除串聯(lián)電阻（或電抗），使電動機進入全電壓正常運行。這種線路的設(shè)計思想，通常都是采用時間原則按時切除起動時串入的電阻（或電抗）以完成起動過程。在具體線路中可采用人工手動控制或時間繼電器自動控制來加以實現(xiàn)。
圖1 定子串電阻降壓起動控制線路
圖1是定子串電阻降壓起動控制線路。電動機起動時在三相定子電路中串接電阻，使電動機定子繞組電壓降低，起動后再將電阻短路，電動機仍然在正常電壓下運行。這種起動方式由于不受電動機接線形式的限制，設(shè)備簡單，因而在中小型機床中也有應(yīng)用。機床中也常用這種串接電阻的方法限制點動調(diào)整時的起動電流。
圖1（a）控制線路的工作過程如下：
按sb2 km1得電（電動機串電阻啟動）
kt 得電 （延時） km2得電（短接電阻，電動機正常運行）
按sb1，km2斷電，其主觸點斷開，電動機停車。
只要km2得電就能使電動機正常運行。但線路圖(a)在電動機起動后km1與kt一直得電動作，這是不必要的。線路圖(b)就解決了這個問題，接觸器km2得電后，其動斷觸點將km1及kt斷電，km2自鎖。這樣，在電動機起動后，只要km2得電，電動機便能正常運行。
串電阻起動的優(yōu)點是控制線路結(jié)構(gòu)簡單，成本低，動作可靠，提高了功率因數(shù)，有利于保證電網(wǎng)質(zhì)量。但是，由于定子串電阻降壓起動，起動電流隨定子電壓成正比下降，而起動轉(zhuǎn)矩則按電壓下降比例的平方倍下降。同時，每次起動都要消耗大量的電能。因此，三相鼠籠式異步電動機采用電阻降壓的起動方法，僅適用于要求起動平穩(wěn)的中小容量電動機以及起動不頻繁的場合。大容量電動機多采用串電抗降壓起動。
2、串自耦變壓器降壓起動控制線路
（1）線路設(shè)計思想
在自耦變壓器降壓起動的控制線路中，限制電動機起動電流是依靠自耦變壓器的降壓作用來實現(xiàn)的。自耦變壓器的初級和電源相接，自耦變壓器的次級與電動機相聯(lián)。自耦變壓器的次級一般有3個抽頭，可得到3種數(shù)值不等的電壓。使用時，可根據(jù)起動電流和起動轉(zhuǎn)矩的要求靈活選擇。電動機起動時，定子繞組得到的電壓是自耦變壓器的二次電壓，一旦起動完畢，自耦變壓器便被切除，電動機直接接至電源，即得到自耦變壓器的一次電壓，電動機進入全電壓運行。通常稱這種自耦變壓器為起動補償器。這一線路的設(shè)計思想和串電阻起動線路基本相同，都是按時間原則來完成電動機起動過程的。
圖2定子串自耦變壓器降壓起動控制線路
線路工作原理：
閉合開關(guān)qs。
起動按下按鈕sb2，km1和時間繼電器kt同時得電，km1常開主觸點閉合，電動機經(jīng)星形連接的自耦變壓器接至電源降壓起動。
時間繼電器kt經(jīng)一定時間到達延時值，其常開延時觸點閉合，中間繼電器ka得電并自鎖，ka的常閉觸點斷開，使接觸器km1線圈失電，km1主觸點斷開，將自耦變壓器從電網(wǎng)切除,km1常開輔助觸點斷開，kt線圈失電，km1常閉觸點恢復(fù)閉合，在km1失電后，使接觸器km2線圈得電，km2的主觸點閉合，將電動機直接接入電源，使之在全電壓下正常運行。
停止 按下按鈕sb1，km2線圈失電，電動機停止轉(zhuǎn)動。
在自耦變壓器降壓起動過程中，起動電流與起動轉(zhuǎn)矩的比值按變比平方倍降低。在獲得同樣起動轉(zhuǎn)矩的情況下，采用自耦變壓器降壓起動從電網(wǎng)獲取的電流，比采用電阻降壓起動要小得多，對電網(wǎng)電流沖擊小，功率損耗小。所以自耦變壓器被稱之為起動補償器。換句話說，若從電網(wǎng)取得同樣大小的起動電流，采用自耦變壓器降壓起動會產(chǎn)生較大的起動轉(zhuǎn)矩。這種起動方法常用于容量較大、正常運行為星形接法的電動機。其缺點是自耦變壓器價格較貴，相對電阻結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積龐大，且是按照非連續(xù)工作制設(shè)計制造的，故不允許頻繁操作。
3、y—△降壓起動控制線路
（1）線路設(shè)計思想 y—△降壓起動也稱為星形—三角形降壓起動，簡稱星三角降壓起動。這一線路的設(shè)計思想仍是按時間原則控制起動過程。所不同的是，在起動時將電動機定子繞組接成星形，每相繞組承受的電壓為電源的相電壓（220v），減小了起動電流對電網(wǎng)的影響。而在其起動后期則按預(yù)先整定的時間換接成三角形接法，每相繞組承受的電壓為電源的線電壓（380v），電動機進入正常運行。凡是正常運行時定子繞組接成三角形的鼠籠式異步電動機，均可采用這種線路。
（2）典型線路介紹
定子繞組接成y—△降壓起動的自動控制線路如圖3所示。
圖3 y—△降壓起動控制線路
工作原理：
按下起動按鈕sb2，接觸器km1線圈得電，電動機m接入電源。同時，時間繼電器kt及接觸器km2線圈得電。
接觸器km2線圈得電，其常開主觸點閉合，電動機m定子繞組在星形連接下運行。km2的常閉輔助觸點斷開，保證了接觸器km3不得電。
時間繼電器kt的常開觸點延時閉合；常閉觸點延時繼開，切斷km2線圈電源，其主觸點斷開而常閉輔助觸點閉合。
接觸器km3線圈得電，其主觸點閉合，使電動機m由星形起動切換為三角形運行。
停車
按sb1 輔助電路斷電 各接觸器釋放` 電動機斷電停車
線路在km2與km3之間設(shè)有輔助觸點聯(lián)鎖，防止它們同時動作造成短路；此外，線路轉(zhuǎn)入三角接運行后，km3的常閉觸點分斷，切除時間繼電器kt、接觸器km2,避免kt、km2線圈長時間運行而空耗電能，并延長其壽命。
三相鼠籠式異步電動機采用y—△降壓起動的優(yōu)點在于：定子繞組星形接法時，起動電壓為直接采用三角形接法時的1/3，起動電流為三角形接法時的1/3，因而起動電流特性好，線路較簡單，投資少。其缺點是起動轉(zhuǎn)矩也相應(yīng)下降為三角形接法的1/3，轉(zhuǎn)矩特性差。所以該線路適用于輕載或空載起動的場合。另外應(yīng)注意，y—△聯(lián)接時要注意其旋轉(zhuǎn)方向的一致性。