參加比較的電梯品牌、單位及初步報(bào)價(jià)：
篩選原則：
考慮到我公司所開發(fā)房地產(chǎn)項(xiàng)目的實(shí)際情況，應(yīng)當(dāng)采用技術(shù)相對(duì)較為先進(jìn)，初步報(bào)價(jià)在30萬元（以普通客梯為基準(zhǔn)，包括所有費(fèi)用）以下的電梯品牌；
經(jīng)初步選擇后的電梯品牌、單位及初步報(bào)價(jià)如下表：
技術(shù)分析：
需要考察的技術(shù)要點(diǎn)：
目前所選用的電梯在技術(shù)上存在許多共性，需要考察的技術(shù)要點(diǎn)如下：
vvvf———變頻變壓調(diào)速控制系統(tǒng)，主要用于電機(jī)的無級(jí)變速控制。電梯轎廂的上、下?？空荆I廂門的開啟都需要電機(jī)的牽引，電梯有著自己運(yùn)行的特點(diǎn)：行程短、反應(yīng)要及時(shí)、減速加速要平穩(wěn)，變頻變壓的電機(jī)控制方法，能很好的滿足上述要求。更為重要的是：節(jié)能效果顯著，目前市場(chǎng)上的變頻空調(diào)節(jié)能的秘密就在這里。
網(wǎng)路式、分散控制———幾個(gè)人干活要比一個(gè)人快。網(wǎng)絡(luò)式、分散控制將原來的集中控制分散在各個(gè)樓層，將原來一個(gè)人（集中控制部分）干的活分給了幾個(gè)人（各個(gè)樓層的子控制系統(tǒng)）來完成，在網(wǎng)絡(luò)式、分散控制系統(tǒng)中機(jī)房的中央控制只是簡單的判斷、處理經(jīng)過各樓層子系統(tǒng)加工、處理過的信息，高效、反應(yīng)快速。更為重要的是：實(shí)現(xiàn)了模塊化設(shè)計(jì)，出了問題，能迅速檢查出錯(cuò)誤，更換相應(yīng)模塊即可，維修起來，簡單快速，提高了可靠性。
貼片元器件———電子控制系統(tǒng)采用了大量的微電子元件，有：電阻、電容、集成電路等等，按照它們的焊接方式，可分為插接式焊接、表貼式焊接，一般來說表貼式焊接會(huì)有更小的尺寸、更高的精密度、可靠性、耐久性和抗干擾性能，這是由于他們的生產(chǎn)工藝特點(diǎn)決定的：表貼式焊接一般采用機(jī)器貼片、焊接，插接式焊接大多數(shù)是由焊接工人手工完成的。我們的手機(jī)就是采用貼片式元件生產(chǎn)的。電梯的考察應(yīng)當(dāng)將焊接工藝作為非常重要的考察項(xiàng)目。
微電腦集成電路———微電腦集成電路能按照預(yù)先編制好的程序運(yùn)行，對(duì)外部電信號(hào)、數(shù)據(jù)作出反應(yīng)，輸出相應(yīng)的電信號(hào)、數(shù)據(jù)控制電機(jī)等其他機(jī)電部件完成相應(yīng)動(dòng)作。微電腦集成電路就是電梯的大腦，她的反應(yīng)速度快慢、對(duì)故障的處理判斷，直接影響到電梯的正常運(yùn)行。一般可采用三類集成電路來設(shè)計(jì)：plc、微處理器（單片機(jī)）、fpga、dsp，其性能（反應(yīng)速度）由低到高是：plc、微處理器（單片機(jī)）、fpga、dsp。
電路部分的抗干擾性能———隨著手機(jī)等無線設(shè)備的大量使用，無線電磁干擾對(duì)重要的、關(guān)系到人生安全的電子設(shè)備，是不可忽視的重要安全因素，電梯的電路設(shè)備是否有完備的防電磁干擾措施（如：外殼采用有電磁屏蔽作用的的金屬外殼，電路有必要的旁路設(shè)計(jì)等等）。在國家行頒布的強(qiáng)制性ccc認(rèn)證中對(duì)電磁兼容性有明確的規(guī)定，產(chǎn)品是否已獲得國家強(qiáng)制性ccc認(rèn)證，也是我們要考察的重點(diǎn)。
樓層顯示系統(tǒng)———樓層顯示系統(tǒng)用來顯示轎廂所到達(dá)的樓層號(hào)，最簡單、常用的是led數(shù)碼管顯示，只能顯示數(shù)字。現(xiàn)在比較高級(jí)的采用液晶屏來顯示，除可以顯示樓層外，還可以顯示日期，字體美觀，可以提高電梯的觀感。
應(yīng)急呼叫系統(tǒng)———在出現(xiàn)緊急情況時(shí)，被鎖在轎廂內(nèi)的乘客需要緊急呼叫。最簡單的是響鈴呼叫，但存在無人應(yīng)答的可能。對(duì)講式呼叫可以與小區(qū)保安、監(jiān)控室對(duì)講。最高級(jí)的是監(jiān)控式，在轎廂內(nèi)安裝有攝像頭，除有緊急呼叫的基本功能外，還具有監(jiān)控、保安的作用。目前所選用的電梯，對(duì)講呼叫是基本配置，可以選擇安裝監(jiān)控式。
機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)———轎廂曳引電機(jī)一般采用齒輪傳動(dòng)，將高速運(yùn)轉(zhuǎn)的電機(jī)變速為低速，齒輪的加工精度越高，傳動(dòng)系統(tǒng)就運(yùn)轉(zhuǎn)的越平穩(wěn)可靠，甚至實(shí)現(xiàn)零磨合期，同時(shí)也減少了日后的維護(hù)、保養(yǎng)次數(shù)。轎廂門采用的是鏈條傳動(dòng)（類似于自行車的傳動(dòng)方式），同樣也存在加工精度的問題。
后期維護(hù)、保養(yǎng)———正常使用情況下電梯整體壽命、易損配件的壽命，易損配件的更換價(jià)格。后期維護(hù)、維修費(fèi)用過高會(huì)給物業(yè)帶來極大的壓力，應(yīng)當(dāng)作為考查的重點(diǎn)。
目前技術(shù)要點(diǎn)的考察結(jié)果：
電梯品牌
800kg報(bào)價(jià)
1000kg報(bào)價(jià)
單位
大連星瑪（sigma）
22.57萬元
22.86萬元
上海永大日立
24.49萬元
24.97萬元
上海三菱
30.80萬元（750kg）
32.80萬元
沈陽三洋
22.30萬元
23.50萬元
許繼富士
23.10萬元
24.00萬元
廣州日立
25.50萬元
26.50萬元
otis奧的斯
25.15萬元
27.40萬元
電梯型號(hào)
技術(shù)要點(diǎn)
大連星瑪（sigma）
上海永大日立
上海三菱
沈陽三洋
許繼富士
廣州日立
otis奧的斯
vvvf
igbt
ipm變頻性能超過igbt
三菱原裝變頻器件
三洋原裝變頻器件過載能力強(qiáng)
是
是
otis專用變頻模塊
網(wǎng)路式、分散控制
分散式控制
分散式網(wǎng)絡(luò)控制
分散式網(wǎng)絡(luò)控制光纜連接
接插件串行方式
是
是
是
貼片元器件
不詳
不詳
貼片
不詳
不詳
不詳
不詳
微電腦集成電路
32位微電腦
fpga、dsp雙微電腦控制
32位微電腦
單片機(jī)
電腦板
電腦板
專用模塊
電路部分的抗干擾性能（是否通過ccc認(rèn)證）
不詳
不詳
不詳
不詳
不詳
不詳
不詳
樓層顯示系統(tǒng)
led
lcd中文顯示
led
led
led
led
led
應(yīng)急呼叫系統(tǒng)
對(duì)講
對(duì)講
對(duì)講
對(duì)講
對(duì)講
對(duì)講
對(duì)講
機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的加工精度
不祥
不詳
加工水平超過日本三菱
不詳
不詳
不詳
不詳
后期維護(hù)、保養(yǎng)
不祥
不祥
不祥
不祥
不祥
不祥
不祥
備注
提供了詳細(xì)的電梯舒適度技術(shù)指標(biāo)，均大于國標(biāo)，大量地采用了進(jìn)口部件
具有ai智能管理系統(tǒng)，技術(shù)先進(jìn)，可靠性高
評(píng)比結(jié)果：
最佳性價(jià)比獎(jiǎng)：上海永大日立
最佳性能獎(jiǎng)：上海三菱
最佳價(jià)格獎(jiǎng)：沈陽三洋、大連星瑪（sigma）