1，蓄電池在電動(dòng)汽車運(yùn)用方面存在哪些不足2，電動(dòng)車有哪些缺點(diǎn)3，各種電動(dòng)汽車的優(yōu)缺點(diǎn) 電動(dòng)汽車有哪些優(yōu)勢(shì)4，純電動(dòng)汽車有多少優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)5，新能源汽車的優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)1，蓄電池在電動(dòng)汽車運(yùn)用方面存在哪些不足
充電時(shí)間長(zhǎng)。電池自重太重。儲(chǔ)不了多少能量。鉛污染，酸污染。動(dòng)力不夠大。大概就這么多吧！電池有啟動(dòng)型電池和備用型電池，汽車電池屬于啟動(dòng)型電池。瞬發(fā)電流比較大。這些電池要在一定的溫度下使用。溫差太大不行。影響電池的性能這個(gè)要看車子自重多少？計(jì)劃續(xù)航里程多少？我看見(jiàn)過(guò)的 城管 公園 廠區(qū)里面用的電動(dòng)汽車12v120ah的12-20組左右動(dòng)力，速度，續(xù)航，充電站的建設(shè)，還有電池放電時(shí)產(chǎn)生大量熱量可能不利于環(huán)保…現(xiàn)在我國(guó)大部分地區(qū)用的還是煤電…所以嘛電動(dòng)汽車存在著較大掙議主要有如下幾個(gè)問(wèn)題1 安全性，4-11日杭州示范電動(dòng)車著火事件讓大家更加重視這個(gè)問(wèn)題2 續(xù)航性能，用戶最大的抱怨是續(xù)航里程偏短。電池一致性，電池管理系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)等需改進(jìn)3 成本 高成本即使加上國(guó)家的補(bǔ)貼仍將許多需要的人望車興嘆。4 充電設(shè)施不完備。使用不便。除非住一樓。否則充電非常麻煩。5 電池壽命不夠長(zhǎng)。目前的水平大概2000次。也就是說(shuō)10萬(wàn)公里就得換電池。end
2，電動(dòng)車有哪些缺點(diǎn)
電動(dòng)車最大的缺點(diǎn)是電池的損耗,要看明白電池是不是翻新的,或是二手貨從新打包出售的,其次是剎車的問(wèn)題，電瓶車剎車系統(tǒng)不是很耐用，在初期使用時(shí)候要注意不要一剎到底,這樣容易損壞剎車的靈敏度,要漸進(jìn)式剎車缺點(diǎn)： 1.續(xù)航里程太近 2.電瓶壽命太短，1-2年吧，成本太高，一組48v電瓶大約450-600元左右。 3.安全系數(shù)不高，因?yàn)殡妱?dòng)車較摩托車而言，做工太差勁了，輕輕的一碰，散架了。 4.品牌太雜，沒(méi)有真正意義上的名牌。另外，動(dòng)力也不夠足。電動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)：1.價(jià)格相對(duì)要便宜一點(diǎn)2.不用燒油，經(jīng)濟(jì)環(huán)保3.不用上牌，不用交養(yǎng)路費(fèi)，不用辦駕駛證4.維修方便缺點(diǎn)：1.續(xù)航里程太近2.電瓶壽命太短，1-2年吧，成本太高，一組48v電瓶大約450-600元左右。3.安全系數(shù)不高，因?yàn)殡妱?dòng)車較摩托車而言，做工太差勁了，輕輕的一碰，散架了。4.品牌太雜，沒(méi)有真正意義上的名牌。摩托車的優(yōu)點(diǎn)：1.續(xù)航里程遠(yuǎn)，可以隨時(shí)加油，不象充電要好幾個(gè)小時(shí)。時(shí)速快。2.使用壽命長(zhǎng)，保養(yǎng)得當(dāng)，質(zhì)量好的能騎10年，電動(dòng)車也就3年。3.廠家的三包售后服務(wù)完善4.品牌界定簡(jiǎn)單，名牌就是名牌，雜牌就是雜牌。缺點(diǎn)1.要掛牌辦證，繁瑣還得花錢。2.上路要交費(fèi)用3.使用汽油的成本要比電大得多，并且不環(huán)保。4.保養(yǎng)費(fèi)用高。如：換機(jī)油、濾芯等電動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)： 1.價(jià)格相對(duì)要便宜一點(diǎn) 2.不用燒油，經(jīng)濟(jì)環(huán)保 3.不用上牌，不用交養(yǎng)路費(fèi)，不用辦駕駛證 4.維修方便 缺點(diǎn)： 1.續(xù)航里程太近 2.電瓶壽命太短，1-2年吧，成本太高，一組48v電瓶大約450-600元左右。 3.安全系數(shù)不高，因?yàn)殡妱?dòng)車較摩托車而言，做工太差勁了，輕輕的一碰，散架了。 4.品牌太雜，沒(méi)有真正意義上的名牌。
3，各種電動(dòng)汽車的優(yōu)缺點(diǎn) 電動(dòng)汽車有哪些優(yōu)勢(shì)
優(yōu)點(diǎn)節(jié)約能源。就汽車本身而言，電機(jī)和高壓輸電的效率比內(nèi)燃機(jī)要高得多。至于發(fā)電，正如馬斯克所說(shuō)，發(fā)電使用的燃?xì)廨啓C(jī)和蒸氣輪機(jī)擁有比汽油機(jī)更高的效率，因此更為節(jié)能。成本低。目前市面上主流的電動(dòng)汽車百公里電耗均低于20度。如此計(jì)算，電耗遠(yuǎn)低于同級(jí)別汽油車。更何況，現(xiàn)在還有峰谷電價(jià)，可以在夜間用谷電充電，成本更低污染小。相對(duì)于汽油車產(chǎn)生的大量氮氧化物和二氧化硫，電動(dòng)汽車可以說(shuō)完全零污染。唯一的污染產(chǎn)生于發(fā)電過(guò)程，不過(guò)這可以在發(fā)電廠集中處理，進(jìn)而危害更小行駛質(zhì)感好。電動(dòng)機(jī)的噪聲遠(yuǎn)小于汽油機(jī)和柴油機(jī)。因此行駛起來(lái)更安靜。據(jù)說(shuō)，當(dāng)你背對(duì)一輛低速行駛過(guò)來(lái)的特斯拉時(shí)，你都感覺(jué)不到它的聲音。中低速性能強(qiáng)勁。由于電動(dòng)機(jī)的特性（低轉(zhuǎn)速時(shí)有較大的扭矩輸出），電動(dòng)汽車在中低速，尤其是60km以下的動(dòng)力性能比同級(jí)別汽油車強(qiáng)勁的多。更強(qiáng)的中低速性能更適合城市道路，尤其是起步，快速超車等。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。由于不需要布置復(fù)雜的油路和發(fā)動(dòng)機(jī)等器件，電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)普遍簡(jiǎn)單，有利于增大汽車內(nèi)部空間。尤其是特斯拉，甚至空出了前部發(fā)動(dòng)機(jī)艙作為前備箱。其他功能優(yōu)勢(shì)。大多數(shù)電動(dòng)汽車都有能量回收功能，可以在減速時(shí)使用電機(jī)進(jìn)行發(fā)電，將汽車具有的動(dòng)能重新回收為電能，進(jìn)而達(dá)到節(jié)能的效果。再比如，通過(guò)安裝輪邊電機(jī)，可以使四個(gè)車輪都可以獨(dú)立產(chǎn)生動(dòng)力，進(jìn)而免去了差速器等元件。缺點(diǎn)充電設(shè)施不完備。目前，除了北上廣深等大城市之外，其他的二三線中小城市幾乎沒(méi)有可以正常使用的充電樁。因此充電十分不方便。有條件的電動(dòng)汽車用戶都會(huì)爭(zhēng)取在自家安裝充電樁，但會(huì)遇到小區(qū)物業(yè)等方面的阻力。好在國(guó)家放開(kāi)了充電樁建設(shè)限制，更多的企業(yè)開(kāi)始投入建設(shè)。續(xù)航里程焦慮。目前除了特斯拉和長(zhǎng)程版比亞迪e6續(xù)航里程超過(guò)400公里以外，其他的電動(dòng)汽車都不超過(guò)300公里，甚至普遍在200公里及以下。這個(gè)續(xù)航里程城市代步足夠，但是稍遠(yuǎn)一點(diǎn)的長(zhǎng)途就不行了。雖然國(guó)家已經(jīng)在京滬高速等幾條高速公路上建設(shè)了一系列充電站，但是這些充電站遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了要求。更糟糕的是，一旦開(kāi)啟了車上的空調(diào)，加熱等設(shè)備，電池電量還會(huì)進(jìn)一步減少。高速性能差。與中低速相反，電動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下扭矩會(huì)大幅度下降。這導(dǎo)致大多數(shù)電動(dòng)車在80千米以上時(shí)速時(shí)性能不如同級(jí)別汽油車。表現(xiàn)在提速上，大多數(shù)電動(dòng)汽車0－50km提速都低于5s，但是百公里加速在12秒以上。更糟糕的是，速度越高，耗能越高。比如比亞迪e6在時(shí)速60km勻速行駛時(shí)續(xù)航里程高達(dá)371km,而時(shí)速100km勻速行駛時(shí)續(xù)航里程僅有252千米。車體沉重。由于電池的能量密度遠(yuǎn)小于汽油（50升汽油相當(dāng)于2700千克鋰電池的能量），因此大多數(shù)電動(dòng)汽車車體都比同級(jí)別汽油車沉重。比如特斯拉重達(dá)2.1噸，比亞迪e6重2.3噸。這使得電動(dòng)汽車行駛較為笨重，而且談不上什么越野性能電池壽命短，安全性較差。鋰電池在較多次充放電后都會(huì)有滿電電量衰減的情況。比亞迪的磷酸鐵鋰電池在充放電4000次后滿電電量還有新電池的80%,這已經(jīng)是很好的數(shù)值了。特斯拉的三元聚合物鋰電池的壽命要遠(yuǎn)短于比亞迪的鐵電池。另外，現(xiàn)代鋰電池的耐熱耐撞擊能力都比較差，一旦出現(xiàn)事故，很容易自燃。典型的就是近幾年頻發(fā)的特斯拉自燃事故和比亞迪5.26車禍。再加上電動(dòng)汽車的碰撞測(cè)試安全標(biāo)準(zhǔn)還不完善，因此電動(dòng)汽車還談不上絕對(duì)安全。希望以上講解能幫到你。優(yōu)點(diǎn)就是節(jié)省能源，無(wú)污染。 缺點(diǎn)是充電費(fèi)時(shí)、行駛里程短，動(dòng)力不足。
4，純電動(dòng)汽車有多少優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)
純電動(dòng)汽車(blade electric vehicles，bev)是一種采用單一蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源的汽車，它利用蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源，通過(guò)電池向電動(dòng)機(jī)提供電能，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而推動(dòng)汽車行駛。優(yōu)點(diǎn)：相對(duì)簡(jiǎn)單成熟，只要有電力供應(yīng)的地方都能夠充電。缺點(diǎn)：蓄電池單位重量?jī)?chǔ)存的能量太少，還因電動(dòng)車的電池較貴，又沒(méi)形成經(jīng)濟(jì)規(guī)模，故購(gòu)買價(jià)格較貴；至于使用成本，有些試用結(jié)果比汽車貴，有些結(jié)果僅為汽車的1/7~1/3，這主要取決于電池的壽命及當(dāng)?shù)氐挠?、電價(jià)格。1.環(huán)境污染小這是電動(dòng)汽車最突出的優(yōu)點(diǎn)。電動(dòng)汽車使用過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生廢氣，與傳統(tǒng)汽車相比根本不存在大氣污染的問(wèn)題。有人說(shuō)電動(dòng)汽車使用的二次能源——電能在火力發(fā)電廠產(chǎn)生時(shí)污染了大氣，它只是把污染從城市轉(zhuǎn)移到了郊區(qū)。事實(shí)上，電動(dòng)汽車并不是簡(jiǎn)單地將空氣污染改變了地方，相對(duì)傳統(tǒng)汽車，它確實(shí)做到了減小了污染。因?yàn)殡娏?lái)源是多樣化的，許多能源像水能、風(fēng)能、太陽(yáng)能、潮汐能、核能都可以高效地轉(zhuǎn)化為電能，即使電動(dòng)汽車的電能全部來(lái)自于火力發(fā)電廠，其整體的能量利用效率也高于城市常規(guī)燃油汽車，也就是說(shuō)使用電動(dòng)汽車還是減小了絕大部分空氣污染。此外，如果避開(kāi)用電高峰夜間充電，那還可以進(jìn)一步減少能源的浪費(fèi)。2.無(wú)噪音，噪聲低這是電動(dòng)汽車最直觀的特點(diǎn)?，F(xiàn)在大城市中汽車噪聲已經(jīng)成為一種比較嚴(yán)重的污染，減少噪聲污染也是對(duì)今后汽車工業(yè)的考驗(yàn)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是行駛過(guò)程中主要噪聲來(lái)源，與燃油車相比，電動(dòng)汽車在這方面有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。它在行駛運(yùn)行中基本是寧?kù)o的，特別適合在需要降低噪聲污染的城市道路行駛。3.高效率這是電動(dòng)汽車能源利用方面最顯著的特點(diǎn)。在城市中，道路上車輛行駛較多，而且經(jīng)常遇到紅綠燈，車輛必須不斷的停車和啟動(dòng)。對(duì)于傳統(tǒng)燃油汽車而言，這不僅意味著消耗大量能源，而且也意味著更多汽車尾氣排出。而使用電動(dòng)汽車，減速停車時(shí)，可以將車輛的動(dòng)能通過(guò)磁電效應(yīng)，“再生”地轉(zhuǎn)化為電能并貯存在蓄電池或其他儲(chǔ)能器中。這樣在停車時(shí)，就不必讓電機(jī)空轉(zhuǎn)，可以大大提高能源的使用效率，減少空氣污染。4.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用維修方便，經(jīng)久耐用這是電動(dòng)汽車運(yùn)行成本方面的最大亮點(diǎn)。與傳統(tǒng)燃油汽車相比，電動(dòng)汽車容易操縱、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)轉(zhuǎn)傳動(dòng)部件相較對(duì)少，無(wú)需更換機(jī)油、油泵、消聲裝置等，也無(wú)需添加冷卻水。維修保養(yǎng)工作量少。如果有好的蓄電池，它的使用壽命也比燃油車長(zhǎng)。5.使用范圍廣，不受所處環(huán)境影響這是電動(dòng)汽車另一優(yōu)勢(shì)所在。在特殊場(chǎng)合，比如不通風(fēng)、冬天低溫場(chǎng)所，或者高海拔缺氧的地方，內(nèi)燃機(jī)車要么不能工作，要么效率降低，而電動(dòng)車則完全不受影響。大家都知道的優(yōu)點(diǎn)—— 省錢、 環(huán)保、 舒適。 缺點(diǎn)——目前純電動(dòng)車有點(diǎn)小貴，充電時(shí)間長(zhǎng)。優(yōu)點(diǎn)： 1、環(huán)保。這個(gè)無(wú)須多說(shuō)。 2、節(jié)約用車成本，電能是可再生能源，永遠(yuǎn)不會(huì)賣到汽油這種不可再生能源的價(jià)格。用車成本比汽油車低太多了，以目前的電價(jià)和油價(jià)計(jì)算，相當(dāng)性能的車，電動(dòng)車的使用成本只有汽油車的4分之1。 3、低噪音。再高端的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也不如普通電動(dòng)機(jī)的噪音小。 4、加速性能好。電動(dòng)機(jī)扭距天生強(qiáng)勁