該故障具體維修的時間已經很模糊了，為什么我又翻出來想要寫一寫的原因是，這個故障比較偏，但也比較特別，望能夠提示同行如有遇見類似的問題，多從其它的層面思考問題，引起注意及提供參考。
說明：以下圖片的元器件狀態(tài)是恢復了故障后的狀態(tài)位置，以免按圖示引起不必要的誤會。
某日，接到有一臺西門子840d系統(tǒng)的設備無法啟動設備的求助電話，具體的報警信息提示也基本忘了個光。該設備電氣系統(tǒng)控制配置，圖示：
我到工廠現(xiàn)場，通過op屏檢查報警信息，確認相關的故障部位后。在控制總柜檢查，發(fā)現(xiàn)有一個電源模塊無電源指示燈亮，再往上順藤摸瓜查詢，發(fā)現(xiàn)電源模塊三相小型短路器因過流跳閘。電源模塊訂貨號：6ep1337-3ba00
重新合閘后立即又因為系統(tǒng)過流再次跳閘，拿一塊萬用表檢測電源模塊的三相輸入端內阻，發(fā)現(xiàn)已經接近于短路狀態(tài)。于是，拿來備用電源更換。檢測確認負載沒有明顯的短路，安裝好該電源模塊的三相輸入后，上電檢測輸出24v正常，再斷開電源模塊，連接輸出到負載，這樣的處理方法可以有效避免因電源模塊本體原因引起的二次故障。連接好輸出，檢測輸出電壓24v屬于正常，其它控制器件未明顯發(fā)現(xiàn)異常，到設備操作臺啟動設備ok！本該寫到這里本次維修工作結束了，但事情沒有這樣簡單，也是我認為需要重新寫一寫這個故障排除過程的原因所在。
在啟動完畢設備后，在op屏上一直存在這個伺服液壓控制單元異常的信息，按圖示控制電路查找可能的原因：
檢查該hal模塊主回路供電母線電壓603v正常，控制電源端子p24/m24 = 24v同樣正常，模塊x431端子663#與9#端子控制回路也正常，輸出的伺服液壓電磁閥也沒有明顯的短路性故障。
維修進入的僵持階段，好在西門子的客服還是比較給力的，立即電話預約一個4008104288，并盡可能詳細的告知具體的故障原因模塊信息，等待西家專業(yè)工程師們的指導。
清楚的記得是下午西門子客服工程師就回電話了，并詳細地詢問了故障的概況后讓我稍等，準備發(fā)一些資料讓我參考。實際上我在等待過程中，也一直在西門子官方網站查找能夠幫助的資料及網友的討論及一些回復，以供參考。
不一會兒，郵箱上收到了西門子工程師的資料，我仔細閱讀了一下，好家伙，該伺服驅動器模塊6sn115-0ba11-0aa1的控制電源居然需要大于26.5v以上的具體要求！有了這個非常重要的資訊，以下的處理就變的相對容易多了。重新調整該電源模塊的電壓為27v，確定后重新連接負載上電，檢測確認電壓值正常后再啟動設備，報警信息消失，說明該伺服驅動器模塊已正常工作了。
幾天后，記得西門子那位工程師還電話回訪并具體詢問的使用情況，她也說該伺服模塊國內使用的用戶確實很少，官網上資料確實比較少見。在此，想謝謝那位不知道姓名的工程師，雖然時間已經過去了若干年，但心里仍然存著感謝之心。