隨著科技的發(fā)展，汽車上的攝像頭越來越常見，成為了安全、導航、?？康裙δ苤胁豢苫蛉钡慕M成部分。而其中的電源選型及架構(gòu)的設計也成為了汽車攝像頭模塊設計中不可忽視的一環(huán)。
目前，市場上的汽車攝像頭模塊電源架構(gòu)主要分為三種：
一、 單電源結(jié)構(gòu)
單電源結(jié)構(gòu)是最為簡單的一種結(jié)構(gòu)，其通過一個電源芯片提供所有所需電壓，其電源芯片輸入電壓范圍廣泛，可以從汽車的12v直流電源中直接提供電源。然而，該結(jié)構(gòu)具有的技術缺陷也不可忽視。例如，由于其電源芯片的工作效率不高，可能會導致功耗過高、溫度過熱等問題，同時也缺乏較好的短路保護。
二、 雙電源結(jié)構(gòu)
雙電源結(jié)構(gòu)是一種選擇更多的攝像頭模塊采用的結(jié)構(gòu)，其通過兩個電源芯片同時提供不同的電壓，每個芯片都有自己的電源管理系統(tǒng)和保護電路。雖然雙電源架構(gòu)擁有較為可靠的電路保護系統(tǒng)，但也存在的問題，它不但需要占用較多的空間，同時造價也較高。
三、 三電源結(jié)構(gòu)
三電源結(jié)構(gòu)是當今攝像頭模塊電源最復雜的架構(gòu)之一。其在單電源架構(gòu)的基礎上提供了更多的穩(wěn)定性和可靠性，同時又保證了模塊工作時的高效能。該架構(gòu)通過三個電源芯片同時提供有不同電壓的電源，每個芯片擁有獨立的保護電路和管理電路，能夠有效的防止短路和其他電路異常。與雙電源相比，三電源架構(gòu)工作更加高效，同時占用的空間也更小。
總體來看，每種電源架構(gòu)各有優(yōu)劣，廠商應依據(jù)產(chǎn)品的設計需求和實際生產(chǎn)情況做出合適的選擇。汽車攝像頭模塊電源架構(gòu)的選擇，首先是要滿足穩(wěn)定性、可靠性和功耗效率的要求，同時還須具備適合產(chǎn)品外殼和結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢，方可為汽車的安全、導航、?？康裙δ芴峁┏浞种С?。