空運(yùn)襄陽(yáng)劉集機(jī)場(chǎng)介紹
襄陽(yáng)劉集機(jī)場(chǎng)（英文：xiangyang airport 或 xiangfan airport, iata:xfn,icao:zhxf）是一個(gè)位于中國(guó)湖北省襄陽(yáng)市的民用機(jī)場(chǎng)。襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)位于襄陽(yáng)市東北部，距市區(qū)18公里，是由地方政府籌資3000余萬(wàn)，歷時(shí)三年建設(shè)，于1989年12月14號(hào)通航，原為市政府所屬事業(yè)編制單位。2001年，市政府對(duì)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行民營(yíng)改制，交由北京泰躍集團(tuán)經(jīng)營(yíng)。2004年12月，政府回購(gòu)機(jī)場(chǎng)。2005年1月18日，湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)對(duì)襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了重組，與之前已重組到集團(tuán)旗下的襄陽(yáng)航管站合為一體，成立了湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)公司。
襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)目前飛行區(qū)等級(jí)為4d,跑道全長(zhǎng)2400米，機(jī)坪面積2.5萬(wàn)平米，停機(jī)位4個(gè)，航站樓面積3800平方米，年設(shè)計(jì)吞吐量為20萬(wàn)人次。襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)目前營(yíng)運(yùn)航線10條，航點(diǎn)11個(gè)（2013年高峰時(shí)營(yíng)運(yùn)航線14條、通航城市13個(gè)），有9家航空公司在襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。2013年襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)客流量歷史性地突破60萬(wàn)人次，9年增長(zhǎng)12倍，全國(guó)排名由107位提升至77位。襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)駛?cè)氚l(fā)展快車道。襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)目前營(yíng)運(yùn)航線10條，航點(diǎn)11個(gè)（2013年高峰時(shí)營(yíng)運(yùn)航線14條、通航城市13個(gè)），有9家航空公司在襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。2013年襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)客流量歷史性地突破60萬(wàn)人次，9年增長(zhǎng)12倍，全國(guó)排名由107位提升至77位。襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)駛?cè)氚l(fā)展快車道。2014年11月，襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程正式動(dòng)工。一次性規(guī)劃分兩期建設(shè)：一期2020年，年旅客吞吐量為150萬(wàn)人次；二期2025年，旅客年吞吐量為220萬(wàn)人次。一期主要建設(shè)內(nèi)容：現(xiàn)有跑道向北延長(zhǎng)200米至2600米，新建站坪機(jī)位7個(gè)（5c2d）、航站樓2萬(wàn)平方米、廊橋5個(gè)、貨運(yùn)站1800平方米、停車場(chǎng)18000平方米等
襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)是目前鄂西北唯一的空中通道，為促進(jìn)襄陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。重組以來(lái)進(jìn)出港人數(shù)不斷增加，從2005年旅客吞吐量57244人次，到2007年旅客吞吐量首次突破10萬(wàn)人次，2011年吞吐量突破了20萬(wàn)人次，2013年吞吐量突破60萬(wàn)人次。
1989年啟用。襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)跑道全長(zhǎng)2400米，機(jī)坪面積25000平米，停機(jī)位4個(gè)，航站樓面積3800平方米，年設(shè)計(jì)吞吐量為15萬(wàn)人次。2013年10月30日,襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破50萬(wàn)人次大關(guān)，也是湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)旗下首家突破50萬(wàn)人次的支線機(jī)場(chǎng)。2014年7月14日，民航中南地區(qū)管理局正式批復(fù)《關(guān)于襄陽(yáng)劉集機(jī)場(chǎng)使用許可證部分內(nèi)容變更的請(qǐng)示》，襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)由“4c”變更為“4d”，消防救援等級(jí)由“6級(jí)”變更為“7級(jí)”。2014年11月10日，襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程正式動(dòng)工。擴(kuò)建工程新征用地697畝，總投資8.45億元，按照一類航空口岸建設(shè)，共分為兩期，一期按年旅客吞吐量150萬(wàn)人次進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，計(jì)劃2016年建成并投入使用。二期設(shè)計(jì)旅客吞吐量為220萬(wàn)人次，工程目標(biāo)年為2025年。主要工程內(nèi)容包括，向北延長(zhǎng)現(xiàn)有跑道200米達(dá)到2600米，新建站坪機(jī)位7個(gè)、航站樓2萬(wàn)平方米、廊橋5個(gè)、貨運(yùn)站1800平方米、停車場(chǎng)18000平方米，配套建設(shè)助航燈光、通信、氣象等工程，以及供電、給排水、制冷等輔助生產(chǎn)生活設(shè)施。2015年11月11日,襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量首次突破70萬(wàn)人次，創(chuàng)通航26年以來(lái)的歷史新高。截止至11月11日，襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)2015年共實(shí)現(xiàn)航班起降7861架次，同比增長(zhǎng)3.5%；旅客吞吐700345人次，同比增長(zhǎng)18.5%；平均客座率74%，同比高出個(gè)6百分點(diǎn)；日均客流量2223人次，比去年全年日均客流量多出369人次。
航點(diǎn)國(guó)內(nèi)線航空公司航點(diǎn)
深圳航空 深圳-寶安、北京-首都
中國(guó)聯(lián)合航空 北京-南苑
吉祥航空 上海-浦東
幸福航空 西安-咸陽(yáng)、武漢-天河
華夏航空 杭州-蕭山、重慶-江北
長(zhǎng)龍航空 杭州-蕭山、成都-雙流
中國(guó)南方航空 廈門-高崎、廣州-白云
海南航空 深圳-寶安
瑞麗航空 天津、昆明
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