搖臂鉆床切削用量
由于細(xì)長桿剛性較差，所以在車削時，切削用量應(yīng)適當(dāng)減小。搖臂鉆床為減小徑向切削力以減輕振動，多采用小背吃刀量多次進(jìn)刀的切削方式。
搖臂鉆床在單件車削細(xì)長桿時，多采用高速鋼車刀進(jìn)行低速切削。搖臂鉆床由于細(xì)長桿的剛性較差，為防止工件旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力引起的彎曲和切削振動，在一般情況下，粗車時，切削速度v<30m/lrnn，背吃刀量。<2mm，進(jìn)給量，在02mm/r左右；精車時，切削速度”。搖臂鉆床在精車時，由于背吃刀量較小，為保證徑向切削力始終使工件緊貼上支承爪，除了在切削刃前端設(shè)置過渡刃外，還應(yīng)適當(dāng)加大進(jìn)給量，以提高車刀的徑向切削力。
切削用量特別是背吃刀量和進(jìn)給量的大小，對車刀幾何參數(shù)特別是對主偏角有直接影響。在生產(chǎn)實(shí)踐中，往往根據(jù)背吃刀量或進(jìn)給量選擇車刀的主偏角。臺理的主偏角應(yīng)在選定的背吃刀量或進(jìn)給量的切削過程中，flt具有較小的徑向切削力，叉能使它將工件推向并始終緊貼支承爪的支承面。搖臂鉆床由于改變主偏角可改變徑向切削力，而徑向切削力又應(yīng)滿足背吃刀量大小的需要，所以它們的協(xié)調(diào)關(guān)系為：
1、車刀主偏角應(yīng)隨著背吃刀量的增大而增大，隨著背吃刀量的減小而減??；
2、使工件承受的徑向切削力最小的狀況下，仍能將工件推向并始終緊貼支承爪；
3、盡量降低切削力對支承爪的徑向壓力，以減小支承爪的磨損。
因此，在一般情況下，車刀主偏角應(yīng)根據(jù)背吃刀量的大小來選擇。即當(dāng)背吃刀量較大時，應(yīng)選擇較大的主偏角；搖臂鉆床而在精車時，可選用主偏角為零的修光刃，但由于背吃刀量很小，則可采用在修光刃前端設(shè)置過渡刃或增大進(jìn)給量的方法t增大徑向切削力。
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