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BIM應(yīng)用案例:四川巴中石橋河特大橋

發(fā)布時間:2023-10-06
近年來交通部大力推動交通領(lǐng)域的bim技術(shù)應(yīng)用,bim技術(shù)可以為交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、運(yùn)營維護(hù)、資產(chǎn)管理等提供可靠依據(jù),并支持?jǐn)?shù)據(jù)跨專業(yè)共享,對于加快推動交通運(yùn)輸業(yè)信息化建設(shè),促進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)綠色發(fā)展,提升交通設(shè)施管理水平具有十分重要的意義。中交一公局第四工程有限公司率先引入魯班bim技術(shù),在石橋河特大橋項目中試點(diǎn),取得了良好成效。
一、項目概況
石橋河特大橋位于巴中市南江縣上兩鎮(zhèn)關(guān)壩鄉(xiāng)周家溝村,施工總承包商為中交一公局第四工程有限公司,雙向區(qū)間長度約2.346km。
橋型布置:左線貫通設(shè)置橋臺+連續(xù)梁+現(xiàn)澆箱梁+連續(xù)梁+連續(xù)剛構(gòu)+橋臺
右線貫通設(shè)置橋臺+現(xiàn)澆箱梁+連續(xù)梁+現(xiàn)澆箱梁+連續(xù)梁+連續(xù)剛構(gòu)+橋臺bim應(yīng)用案例:
項目示意圖
施工難點(diǎn)
1、橋址位于巴中市南江縣上兩鎮(zhèn)關(guān)壩鄉(xiāng)周家溝村,路線出米倉山隧道后,先后6次跨越石橋河。為避免石橋河溝域爆發(fā)的泥石流對橋墩造成破壞,原石橋河1、2、3號橋(簡支t梁)通過結(jié)構(gòu)形式調(diào)整變更為石橋河特大橋。
2、全橋共16個“t”構(gòu),規(guī)模大、工期緊、任務(wù)重,周邊地勢險要,同時由于采取“邊出圖,邊施工”的模式,現(xiàn)場施工管理十分困難。
3、大橋結(jié)構(gòu)的變更以及復(fù)雜的地址情況,大大增加了施工難度。項目欲通過bim技術(shù)加強(qiáng)對進(jìn)度、質(zhì)量、安全等方面的管控,全面提升項目管理精細(xì)度。
二、bim應(yīng)用
施工方案模擬。通過bim技術(shù)指導(dǎo)編制專項施工方案,可以直觀的對復(fù)雜工序進(jìn)行分析,將復(fù)雜部位簡單化、透明化,提前模擬方案編制后的現(xiàn)場施工狀態(tài),對現(xiàn)場可能存在的危險源、安全隱患、消防隱患等提前排查,對專項方案的施工工序進(jìn)行合理排布,有利于方案的專項性、合理性。
底板及腹板與鋼筋安裝
工程量統(tǒng)計分析。為了準(zhǔn)確對項目的工程量進(jìn)行計量,配合項目做好工程量管控和預(yù)結(jié)算,通過圖紙建立bim模型,運(yùn)用魯班bim瀏覽器(luban explorer)進(jìn)行工程量計量。將導(dǎo)出的工程量與設(shè)計量進(jìn)行對比分析,形成報告,避免材料浪費(fèi)。
工程量統(tǒng)計
施工圖復(fù)核。邊設(shè)計、邊施工,邊施工、邊設(shè)計”的現(xiàn)象在工程建設(shè)過程中普遍存在,通過bim建模更加準(zhǔn)確快速的復(fù)核施工圖紙,節(jié)約了項目人員審圖、與設(shè)計方溝通時間。
施工圖復(fù)核
進(jìn)度可視化管理。運(yùn)用我的魯班(myluban)狀態(tài)模塊,將現(xiàn)場施工情況錄入bim模型,項目人員可直接通過模型查看現(xiàn)場施工情況,及時有效的了解各項目當(dāng)月施工進(jìn)度情況,并針對性的指導(dǎo)提出糾偏方案,促進(jìn)項目施工順利開展。
進(jìn)度管理
質(zhì)量安全協(xié)同管理。運(yùn)用魯班協(xié)同(luban cooperation)協(xié)同模塊,將現(xiàn)場施工情況錄入bim模型,項目人員可直接通過模型查看現(xiàn)場施工情況,管控施工進(jìn)度。
協(xié)同管理
我的魯班(myluban)支持移動終端現(xiàn)場拍照,照片與bim模型構(gòu)件即時關(guān)聯(lián),管理者在辦公室即可實(shí)時掌握項目安全、質(zhì)量、進(jìn)度及整改情況,及時消除隱患。通過移動端,項目上傳工程照片張,涵蓋質(zhì)量問題、安全問題、形象進(jìn)度等,及時有效的解決項目生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的各類問題,提高了工程質(zhì)量及工作效率。
安全問題協(xié)作
數(shù)字化資料管理。在魯班bim瀏覽器(luban explorer)資料模塊中建立資料分類標(biāo)準(zhǔn),對現(xiàn)場及竣工驗收資料分類上傳,便于管理,項目過程資料與模型相關(guān)聯(lián),便于檢索,提高利用效率。
資料管理
二維碼應(yīng)用。將魯班bim瀏覽器(luban explorer)自動生成的項目二維碼信息制作成二維碼墻,供現(xiàn)場施工人員、管理人員及觀摩人員掃描查看,只需通過手機(jī)微信進(jìn)行二維碼掃描,即可看到項目及構(gòu)件的相關(guān)資料。bim+二維碼技術(shù)的創(chuàng)新,簡化工作流程輔助現(xiàn)場施工,工作更加方便快捷,明顯提高項目管理的整體水平。
二維碼應(yīng)用
通過二維碼技術(shù)對施工現(xiàn)場的特種施工機(jī)械進(jìn)行信息化管理,利用魯班bim瀏覽器(luban explorer)的設(shè)備任務(wù)提醒功能,設(shè)置檢修報警,可以提醒施工人員及時對特種機(jī)械進(jìn)行維護(hù),避免因特種機(jī)械維護(hù)不當(dāng)引發(fā)的事故,降低因設(shè)備維護(hù)不及時導(dǎo)致的安全風(fēng)險。
設(shè)備管理
vr(虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù))應(yīng)用?;谔摂M現(xiàn)實(shí)引擎技術(shù)來承載bim模型及其數(shù)據(jù),并利用虛擬現(xiàn)實(shí)引擎的特性,呈現(xiàn)bim成果,助力現(xiàn)場施工安全教育、技術(shù)交底。通過vr設(shè)備體驗,施工人員可以在項目中虛擬漫游,觀看關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工工序,輔助技術(shù)交底;將實(shí)際項目場景進(jìn)行模擬,讓施工人員在虛擬場景中進(jìn)行安全體驗,加強(qiáng)了施工人眼對安全事故的認(rèn)知,提高項目安全管理水平。
vr體驗
勞務(wù)人員安全教育信息管理。在魯班bim瀏覽器(luban explorer)客戶端錄入工人電子身份信息,方便現(xiàn)場管理人員快速的獲取工人基本信息、安全狀態(tài)信息、進(jìn)出場時間、工種等信息。同時關(guān)于此工人全部電子文檔信息都已經(jīng)有序的歸納,且可生成端口獨(dú)有的二維碼貼到安全帽上,利用魯班移動應(yīng)用(luban view)可以隨時查看人員信息,便于對現(xiàn)場人員進(jìn)行信息化管理。
勞務(wù)人員信息管理
三、bim應(yīng)用價值
1、bim運(yùn)用對項目管理為隱形提升,從不同的方面對項目產(chǎn)生影響。bim使用在項目上是逐漸深入到項目管理的各個方面,很大一部分的影響都是隱形的,比如可視化,溝通效率提升等。
2、bim應(yīng)用在深化設(shè)計、工程量核算、三維可視化交底等方面效果較為顯著,項目應(yīng)用bim技術(shù)在深化設(shè)計,發(fā)現(xiàn)了設(shè)計中鋼筋碰撞沖突等問題,極大的提升了深化設(shè)計效率和質(zhì)量,基本做到現(xiàn)場零返工。在提升成本管控、精細(xì)化管理方面,仍需要進(jìn)一步探索。
四、總結(jié)與展望
bim衍生出的新技術(shù)、新應(yīng)用不斷迭代更新,bim正從三維建模、碰撞分析、圖紙審核等底層應(yīng)用向“bim+”移動互聯(lián)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算和大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)融合發(fā)展。bim在石橋河項目中的應(yīng)用,取得了良好成效的同時,也存在一定問題,如數(shù)據(jù)的價值還未得到充分體現(xiàn),數(shù)據(jù)的采集與管理流程未完全融合,還存在填報式的問題。但是bim技術(shù)的價值依然凸顯,相信隨著bim技術(shù)的不斷完善發(fā)展,bim系統(tǒng)與項目管理及企業(yè)管理深度融合,優(yōu)化管理流程,充分發(fā)揮bim的價值。中交一公局四公司將借助魯班bim系統(tǒng)進(jìn)一步提高企業(yè)信息化管理水平,實(shí)現(xiàn)降本增效的目標(biāo)。
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