據(jù)外媒報道，中國電商“出海四小龍”shein、temu、全球速賣通和tiktok正在顛覆全球航空貨運業(yè)。它們憑借“價格低廉、快速送貨”，迅速贏得全球消費者的青睞。bollore logistics大中華區(qū)運營主管basile ricard表示，如今影響全球貨運需求的不是紅海危機，而是中國跨境電商平臺。
據(jù)貨運咨詢公司cargo facts發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，shein、temu、全球速賣通和tiktok每天向海外運送超過10000噸貨物，這這相當于108 架波音貨機的運力。具體而言，temu每天發(fā)貨4000噸，shein每天發(fā)貨5000噸，速賣通每天發(fā)貨1000噸，tiktok每天發(fā)貨800噸。
2007年，山東人許仰天從國際貿(mào)易專業(yè)畢業(yè)后，找到了一份在跨境服務咨詢公司的工作。但是很快他看到了跨境領域的“商機”。
最開始徐仰天通過開發(fā)網(wǎng)站sheinside(shein原名)，將國內(nèi)批發(fā)的婚紗賣到海外。盡管利潤頗高，但很快徐仰天選擇將業(yè)務范圍擴大到受眾更廣的潮流女裝。2014年，為了加快擴張速度，許仰天將總部搬到了更靠近供應鏈的廣州番禺。
shein始終沒有定格自己的風格，它的制勝點就在于就通過自有平臺的前端鏈接用戶，并且利用流量反饋，來決定庫存增減，實現(xiàn)潛在機會的最大化。于是很快，shein就在海外年輕人中一炮而紅。
2021年5月，shein第一次超越亞馬遜，成為美國應用商店里下載量最高的購物app。此后，shein幾乎一直穩(wěn)居美國購物類應用程序的下載量首位。
shein除了可以通過互聯(lián)網(wǎng)迅速錨定需求之外，還打造了數(shù)字化的生產(chǎn)端。最終shein的生產(chǎn)交付周期達到了驚人的5到7天，比zara還快7天。
在zara每年“只能”上新約1.2萬款的背景下，shein一年的sku已經(jīng)可以達到驚人的15萬個。shein還沒上市，估值已經(jīng)一度觸達了1000億美元，這個數(shù)字已然超過了zara的母公司。
而就在往日歐美公司獨占的時尚快消行業(yè)，在shein的沖擊下已經(jīng)開始松動的同時，一家中國公司也正同樣以互聯(lián)網(wǎng)算法為矛，在美國巨頭籠罩下的社交應用領域打下了自己的天地。
2015年，一家當時名為“今日頭條”的公司，開啟了全球化部署。而在這之前，公司創(chuàng)始人張一鳴已經(jīng)堅持學習了多年英語，只為在工作中可以熟練地用英語交流。但連續(xù)的幾次產(chǎn)品出海嘗試之后，并沒有收到理想的效果。
直到musical.ly的出現(xiàn)，局勢才豁然開朗。2017年，字節(jié)跳動將其收購至麾下，并在2018年正式與tik tok完成了合并。
在與字節(jié)跳動的算法引擎牽手后，tik tok通過精準識別用戶內(nèi)容喜好，以及積極培育平臺的多元內(nèi)容，最終可以滿足每一個用戶的內(nèi)容偏好。自此之后，tiktok的全球化擴張無比迅速，僅一年多時間，tiktok就首次成為了全球下載次數(shù)最多的非游戲類應用。