國際快遞是廣大外貿(mào)人和跨境電商賣家選擇最多的國際物流發(fā)貨方式之一，那么，國際快遞一般是如何收費(fèi)的？是否有節(jié)約運(yùn)費(fèi)的辦法呢？接下來，將為您詳細(xì)解答。
1、重量種類
一般快遞計(jì)費(fèi)是按重量來衡量的，在國際物流行業(yè)中，有實(shí)際重量、體積重量、計(jì)費(fèi)重量三種。
實(shí)際重量（actual weight）：簡稱實(shí)重、a-w或aw，就是實(shí)際重量，一般指實(shí)際毛重量（gross weight），即貨物本身的重量，加上該物品所使用包裝材料的重量。
體積重量（volumetric weight）:當(dāng)貨件體積較大而實(shí)重較輕時，因運(yùn)輸工具承載能力即能裝載物品體積所限，所采取的將貨件體積按照一定的折算系數(shù)計(jì)算的出來的數(shù)值即為體積重量。體積重量大于實(shí)際重量的貨件又常稱為輕拋物 。
計(jì)費(fèi)重量（chargeable weight）：顧名思義就是用于計(jì)算運(yùn)費(fèi)的重量，一般而言，計(jì)費(fèi)重量是取實(shí)際重量和材積重量中較大的一方。當(dāng)然，走實(shí)重的和計(jì)泡的是不符合這點(diǎn)的。
2、計(jì)費(fèi)重量單位
在國際快遞中，計(jì)費(fèi)重量在21kg以下的包裹為國際小包，按照每500克(0.5kg) 為計(jì)費(fèi)單位；計(jì)費(fèi)重量在21kg(含)以上的包裹為國際大包，按照每公斤為計(jì)費(fèi)單位。
3、首重與續(xù)重
國際包裹的首重和續(xù)重其實(shí)跟國內(nèi)快遞一樣，首重是指貨物的一個計(jì)費(fèi)重量也就是第一公斤，續(xù)重是指后面的每一個計(jì)費(fèi)重量也就是除去首重后的每公斤。寄國際快遞10kg，首重是1kg，后面是續(xù)1kg，那計(jì)費(fèi)方法就是首重費(fèi)用+續(xù)重費(fèi)用：1首重+9續(xù)重。
但是請注意，根據(jù)貨物不同的重量和不同的公司，首重和續(xù)重也有可能是按照 0.5公斤或其他形式計(jì)費(fèi)。
4、包裝費(fèi)
一般而言，快遞公司是免費(fèi)為客戶提供包裝材料進(jìn)行免費(fèi)包裝，如紙箱、氣泡等。但一些貴重的、易碎的物品，為了確?？爝f安全，快遞公司會進(jìn)行一些針對性的包裝，如定制木箱，這時候快遞公司會收取一定的包裝費(fèi)用。（注意，包裝費(fèi)用是不計(jì)入折扣范圍）
5、偏遠(yuǎn)費(fèi)用
偏遠(yuǎn)附加費(fèi)是國際快遞經(jīng)常出現(xiàn)的一項(xiàng)收費(fèi)，當(dāng)國際快遞郵寄包裹時因?yàn)榈貐^(qū)偏遠(yuǎn)就會產(chǎn)生這項(xiàng)費(fèi)用。
為什么會有這筆費(fèi)用？因?yàn)檎５倪\(yùn)費(fèi)核算，僅僅為到主要城市的運(yùn)費(fèi)費(fèi)用。派送服務(wù)商為彌補(bǔ)在偏遠(yuǎn)地區(qū)的派送所產(chǎn)生的額外成本（而偏遠(yuǎn)地區(qū)，包括偏僻的島嶼國家的派送時效也會受到不同程度的影響），而在運(yùn)費(fèi)以外額外加收 的附加費(fèi)用。
6、關(guān)于報關(guān)費(fèi)
國際快遞中，正常不需要單獨(dú)報關(guān)的，國際快遞會集中報關(guān)，如果需要出口退稅可以買單報關(guān)，是需要報關(guān)費(fèi)的，正常郵寄一個包裹不用報關(guān)費(fèi)的，運(yùn)費(fèi)中包含這些。
7、國際快遞通用運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式
（1）實(shí)際重貨：實(shí)際重量大于體積重量
當(dāng)需寄遞物品實(shí)重大于材積時，運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法為：首重運(yùn)費(fèi)＋(重量（公斤） ×2－1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)
例如：7kg貨品按首重20元、續(xù)重9元計(jì)算，則運(yùn)費(fèi)總額為：20＋(7×2-1) *9=137 (元)
（2）體積重貨：實(shí)際重量<體積重量
先計(jì)算體積重量，然后按照運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法計(jì)算：首重運(yùn)費(fèi)＋(重量（公斤）×2 －1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)
四大國際快遞中體積重計(jì)算方式：
規(guī)則物品：長（cm）×寬(cm)×高(cm)÷5000=重量（kg）
不規(guī)則物品：最長（cm）×最寬(cm)×最高(cm) ÷5000=重量（kg）
（3）國際快件有時還會加上燃油附加費(fèi)，燃油附加費(fèi)計(jì)一般會同運(yùn)費(fèi)一起打折。比如此時的燃油附加費(fèi)為9%，那么總運(yùn)費(fèi)=運(yùn)費(fèi)×（1+燃油費(fèi)率9%）
（4）ems國際快遞與其他國際快遞不同，是不計(jì)算體積重的，僅按照實(shí)際重量計(jì)算運(yùn)費(fèi)。也就是說，當(dāng)包裹體積重為5.4千克，實(shí)際重量為3千克。ems國際快遞會以3千克計(jì)算運(yùn)費(fèi)，而不會以5.4千克計(jì)算運(yùn)費(fèi)。
8、總費(fèi)用
總費(fèi)用＝(運(yùn)費(fèi)＋燃油附加費(fèi))×折扣＋包裝費(fèi)用（可能會有）＋其它不確定費(fèi) 用（報關(guān)費(fèi)、偏遠(yuǎn)費(fèi)等）
9、如何節(jié)省運(yùn)費(fèi)
（1）縮減快遞體積
除開合規(guī)快遞外，我們還有其他辦法可以縮減快遞的體積。例如我們郵寄的衣 物，可以通過打包技術(shù)，將包裹壓縮到最小。
（2）合理使用快遞渠道
合理的使用國際快遞，也能幫助我們降低物流成本。因?yàn)椴煌膰H快遞公司 ，在不同重量段、地區(qū)國家，有不同的價格優(yōu)勢。
（3）減輕快遞重量
通過減輕快遞重量，也能幫助我們降低物流成本。比如除去快遞里多余的包裝、使用輕便耐用的包裝材料，包裝內(nèi)部使用輕便的填充物，最大限度降低包裹的重量。