亞馬遜賣家的發(fā)貨方式
目前，亞馬遜已經(jīng)成為全球第二大互聯(lián)網(wǎng)公司，也是全球?yàn)閿?shù)不多的電商平臺。不僅商品品類豐富，亞馬遜配套的配送方式也可圈可點(diǎn)。今天邊肖就給大家科普一下，讓還沒做過或者即將進(jìn)入亞馬遜平臺的朋友提前了解一下。
第一種發(fā)貨方式:自發(fā)貨。
自發(fā)貨是指賣家通過亞馬遜平臺收到買家訂單后，直接從個(gè)人賣家或企業(yè)倉庫發(fā)貨給買家。
自我交付分為以下幾類:
1.海外倉儲和交付
海外倉儲發(fā)貨，顧名思義就是在海外有倉庫，海外訂單在海外發(fā)貨。一般有國際業(yè)務(wù)的賣家都有一定的規(guī)模，否則不僅要承擔(dān)亞馬遜倉儲的成本，還要承擔(dān)貨物積累的損失，造成資金占用和流動資金不足的風(fēng)險(xiǎn)。
2.國際快遞
一般指四大物流公司:美國聯(lián)邦快遞集團(tuán)、聯(lián)合包裹服務(wù)公司、德國dhl國際公司、荷蘭天地公司。這四家物流公司，業(yè)務(wù)起步早，全球網(wǎng)絡(luò)布局密集，可以更好地提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，但響應(yīng)費(fèi)用較貴。
3.國際專線
國際專線主要由亞馬遜根據(jù)不同的目的地進(jìn)行分類，然后收集大量分類商品，通過專線貨運(yùn)發(fā)往世界各地。這種操作可以有效降低物流成本，但相對時(shí)效會慢一些。同時(shí)，根據(jù)海運(yùn)路線的不同，收費(fèi)也不同。
4.郵包
郵政服務(wù)可以連接所有的全球網(wǎng)絡(luò)。覆蓋面廣，但時(shí)效性不強(qiáng)。整體價(jià)格相對便宜，相比其他物流模式有很強(qiáng)的價(jià)格優(yōu)勢。這種方式主要被中小型亞馬遜電商使用。
第二種發(fā)貨方式:fba物流發(fā)貨。
fba物流配送是指亞馬遜賣家提前向亞馬遜物流中心支付一筆費(fèi)用。當(dāng)賣家收到訂單后，亞馬遜會從相應(yīng)區(qū)域的倉庫中挑選、包裝、發(fā)貨，直到送到客戶手中。
fba物流配送也分為以下幾類:
1.直接快遞
主要是指通過亞馬遜自己的物流渠道，從亞馬遜倉庫直接發(fā)貨給客戶。
2.fba空交付
fba空發(fā)貨基本都是先用fba空發(fā)貨，再結(jié)合當(dāng)?shù)匚锪靼沿浰偷娇蛻羰种小?br>3.fba海上航行
fba先把賣家的貨物通過海運(yùn)送到亞馬遜倉庫，這是一個(gè)頭對頭的運(yùn)輸環(huán)節(jié)，一般稱為fba頭對頭物流。這個(gè)過程類似于自提，只不過接受的對象不同，一個(gè)是直接給客戶，一個(gè)是先送到亞馬遜的倉庫。
4.海外倉庫分配
簡而言之，海外倉之間，有貨的會送到?jīng)]貨的，最后發(fā)貨給客戶。
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國際贊同其觀點(diǎn)和立場）
亞馬遜賣家物流發(fā)貨編碼要怎樣填寫
現(xiàn)在在亞馬遜開店的賣家越來越多。對于亞馬遜賣家來說，只要消費(fèi)者每天下單，亞馬遜賣家就需要發(fā)貨。那么物流配送編碼應(yīng)該怎么填呢？以下是一些相關(guān)問題。
一、亞馬遜物流運(yùn)輸碼怎么填？
登錄amazon sellercentral，進(jìn)入manageinventory頁面，找到你要創(chuàng)建運(yùn)輸計(jì)劃的商品。
在右邊的編輯下拉菜單中，選擇單個(gè)產(chǎn)品如send/replenishinventory作為fba運(yùn)輸計(jì)劃。如果有多種產(chǎn)品，并且您需要同時(shí)創(chuàng)建fba運(yùn)輸計(jì)劃，您可以使用表單文件。
2.為什么不能正常收貨？
貨物處于“收貨”狀態(tài)，可以確認(rèn)貨物加工過程中已經(jīng)收到的貨物數(shù)量，以確認(rèn)貨物已經(jīng)收到。
如果貨物信息與實(shí)際情況不一致，貨物信息應(yīng)始終處于“已接受”狀態(tài)，直到貨物信息被修改。-貨物入庫通常需要1-3天。如果3天內(nèi)收據(jù)仍有問題，需要幫助，請聯(lián)系賣家尋求幫助。
三、需要注意的要點(diǎn)有哪些？
一件22kg，在ups，22kg是小件，23kg/kg是35/36，22kg/kg是22kg，22kg是40+，相差200+。悲傷。多一點(diǎn)，或者多一箱，平均下來，每件商品的成本都會降低。
其次，時(shí)間上的價(jià)格問題，周五報(bào)價(jià)，周一出貨，出貨前沒看到物流貨代，最新報(bào)價(jià)，所以沒注意到漲價(jià)，貨代沒提醒，這樣的漲價(jià)，貨代沒提醒，怎么記錄記錄？既然發(fā)貨的瞬間就上去了，那就按照發(fā)貨時(shí)間來算價(jià)格。
第三，體積和實(shí)際重量，如果是實(shí)際重量，沒有影響。如果量大，驗(yàn)貨方式不正確會導(dǎo)致物流成本的差異。比如除了5000或者6000。
最后，為了更好的提前預(yù)估每批貨的成本，我們提前做了一個(gè)運(yùn)費(fèi)預(yù)算表，以便清楚的了解每批貨的成本，并逐一與實(shí)際情況進(jìn)行對比。你可以試試。
對于亞馬遜賣家來說，填寫發(fā)貨物流碼是最基本的操作。亞馬遜賣家需要知道具體怎么操作，而為了達(dá)到更好的效果，所有賣家也需要提升自己的操作體驗(yàn)。
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國際贊同其觀點(diǎn)和立場）
亞馬遜賣家物流方面需要避免的坑
跨境賣家做亞馬遜最重要的環(huán)節(jié)就是物流。可靠、負(fù)責(zé)、準(zhǔn)時(shí)發(fā)貨、準(zhǔn)時(shí)貨代，可以幫助你的亞馬遜運(yùn)營流程提升20%。而不靠譜的貨代往往會讓賣家的亞馬遜運(yùn)營特別被動和困難。商品代理出現(xiàn)問題，不僅影響買家的用戶體驗(yàn)，還會影響平臺的運(yùn)營效果。嚴(yán)重的情況下，亞馬遜可能已經(jīng)警告物流欺詐，面臨關(guān)店危險(xiǎn)。下面是很多亞馬遜賣家在與賣家的物流中經(jīng)常遇到的10大坑。
1.貨代答應(yīng)拿空派，結(jié)果拿著快船借口倉庫爆炸出來，導(dǎo)致貨物缺貨；
2.有的貨代篡改貨物名稱和數(shù)量賺取關(guān)稅附加費(fèi)，導(dǎo)致貨物被海關(guān)沒收，甚至銷毀；
3.歐洲站一些偷稅漏稅嚴(yán)重的貨代報(bào)價(jià)低，不交稅，吸引客戶，造成很多問題；
4.由于認(rèn)為貨代作出了時(shí)效保證的承諾，庫存安排計(jì)劃沒有保持足夠的時(shí)效，導(dǎo)致貨物中斷；
5.賣家未能根據(jù)季度情況規(guī)劃足夠的從首程到入庫的剩余時(shí)間，導(dǎo)致商品缺貨；
6.過度依賴單一貨代，拿大量貨物，由于貨代控制不可控，出現(xiàn)發(fā)貨延遲等問題，導(dǎo)致缺貨斷貨；
7.客貨單價(jià)高的商品缺乏物流保險(xiǎn)意識，平時(shí)僥幸沒有問題。結(jié)果他們中招，損失慘重；
8.對出貨計(jì)劃缺乏數(shù)據(jù)分析，盲目出貨或計(jì)劃安排不及時(shí)，導(dǎo)致銷售旺季庫存積壓或無貨；
9.亞馬遜的倉庫限制或入庫的時(shí)機(jī)和空考慮不周，導(dǎo)致購買極為被動，經(jīng)常出現(xiàn)缺貨斷貨問題；
10.通常對物流商的資源缺乏了解，沒有物流商資源的積累或整合。常見的物流商一旦出現(xiàn)問題，面對突如其來的訂單爆炸，只能臨時(shí)抱佛腳，打亂規(guī)劃和備貨計(jì)劃。
最后，亞馬遜賣家要重視產(chǎn)品、財(cái)務(wù)、供應(yīng)鏈、商坑、物流。這些賣家也極其容易踩雷，有時(shí)候踩在坑底還不自知，所以物流選貨是一件很容易的事情。
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國際贊同其觀點(diǎn)和立場）