汽車(chē)電路圖的繪制方法、符號(hào)標(biāo)注、文字標(biāo)注、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的不同．各汽車(chē)生產(chǎn)廠家，汽車(chē)電路圖的畫(huà)法有很大差異。甚至同一國(guó)家不同公司汽車(chē)電路圖的表示方法也存在較大的差異，這就給讀圖帶來(lái)許多麻煩，因此。掌握汽車(chē)電路圖識(shí)讀的基本方法顯得十分重要。
一、了解汽車(chē)電路圖的一般規(guī)律
1 ．電源部分到各電器熔斷器或開(kāi)關(guān)的導(dǎo)線是電器設(shè)備的公共火線。在電路原理圖中一般畫(huà)在電路圖的上部。
2 ．標(biāo)準(zhǔn)畫(huà)法的電路圖，開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)位于零位或靜態(tài)。即開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)狀態(tài)或繼電器線圈處于不通電狀態(tài)，晶體管、晶閘管等具有開(kāi)關(guān)特性的元件的導(dǎo)通與截止視具體情況而定。
3 ．汽車(chē)電路的特點(diǎn)是雙電源、單線制，各電器相互并聯(lián)，繼電器和開(kāi)關(guān)串聯(lián)在電路中。
4 ．大部分用電設(shè)備都經(jīng)過(guò)熔斷器，受熔斷器的保護(hù)。
5 ．整車(chē)電路按功能及工作原理劃分成若干獨(dú)立的電路系統(tǒng)。這樣可解決整車(chē)電路龐大復(fù)雜，分析困難的問(wèn)題?，F(xiàn)在汽車(chē)整車(chē)電路一般都按各個(gè)電路系統(tǒng)來(lái)繪制，如電源系、啟動(dòng)系、點(diǎn)火系、照明系、信號(hào)系等，這些單元電路都有著自身的特點(diǎn)，抓住特點(diǎn)進(jìn)入各個(gè)單元電路的結(jié)構(gòu)、原理吃透，理解整車(chē)電路也就容易了。
二、認(rèn)真閱讀圈注
認(rèn)真閱讀圖注，了解電路圖的名稱(chēng)、技術(shù)規(guī)范，明確圖形符號(hào)的含義，建立元器件和圖形符號(hào)間一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系，這樣才能快速準(zhǔn)確地識(shí)圖。
三、掌握回路
在電學(xué)中，回路是一個(gè)最基本、最重要，同時(shí)也是最簡(jiǎn)單的概念，任何一個(gè)完整的電路都由電源、用電器、開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線等組成。對(duì)于直流電路而言，電流總是要從電源的正極出發(fā)，通過(guò)導(dǎo)線、熔斷器、開(kāi)關(guān)到達(dá)用電器．再經(jīng)過(guò)導(dǎo)線 ( 或搭鐵 ) 回到同一電源的負(fù)極，在這一過(guò)程中，只要有一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)錯(cuò)誤，此電路就不會(huì)正確、有效。例如：從電源正極出發(fā)，經(jīng)某用電器 ( 或再經(jīng)其他用電器 ) ，最后又回到同一電源的正極，由于電源的電位差 ( 電壓 ) 僅存在于電源的正負(fù)極之間，電源的同一電極是等電位的，沒(méi)有電壓。這種“從正到正”的途徑是不會(huì)產(chǎn)生電流的。
在汽車(chē)電路中．發(fā)電機(jī)和蓄電池都是電源，在尋找回路時(shí)，不能混為一談，不能從一個(gè)電源的正極出發(fā)。經(jīng)過(guò)若干用電設(shè)備后，回到另一個(gè)電源的負(fù)極，這種做法。不會(huì)構(gòu)成一個(gè)真正的通路，也不會(huì)產(chǎn)生電流。所以必須強(qiáng)調(diào)．回路是指從一個(gè)電源的正極出發(fā)，經(jīng)過(guò)用電器，回到同一電源的負(fù)極。
四、熟悉開(kāi)關(guān)作用
開(kāi)關(guān)是控制電路通，斷的關(guān)鍵，電路中主要的開(kāi)關(guān)往往匯集許多導(dǎo)線，如點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、車(chē)燈總開(kāi)關(guān)，讀圖時(shí)應(yīng)注意與開(kāi)關(guān)有關(guān)的五個(gè)問(wèn)題：
1 ．在開(kāi)關(guān)的許多接線柱中，注意哪些是接贏通電源．哪些是接用電器的。接線柱旁是否有接線符號(hào)，這些符號(hào)是否常見(jiàn)。
2 ．開(kāi)關(guān)共有幾個(gè)擋位，在每個(gè)擋位中，哪些接線柱通電。哪些斷電。
3 ．蓄電池或發(fā)電機(jī)電流是通過(guò)什么路徑到達(dá)這個(gè)開(kāi)關(guān)的，中間是否經(jīng)過(guò)別的開(kāi)關(guān)和熔斷器，這個(gè)開(kāi)關(guān)是手動(dòng)的還是電控的。
4 ．各個(gè)開(kāi)關(guān)分別控制哪個(gè)用電器。被控用電器的作用和功能是什么。
5 ．在被控的用電器中。哪些電器處于常通，哪些電路處于短暫接通。哪些應(yīng)先接通，哪些應(yīng)后接通。哪些應(yīng)單獨(dú)工作。哪些應(yīng)同時(shí)工作。哪些電器允許同時(shí)接通。
五、識(shí)圖的一般方法
1 ．先看全圖。進(jìn)入單獨(dú)的系統(tǒng)框出來(lái)
一般來(lái)講．各電器系統(tǒng)的電源和電源總開(kāi)關(guān)是公共的。任何一個(gè)系統(tǒng)都應(yīng)該是一個(gè)完整的電路，都應(yīng)遵循回路原則。
2 ．分析各系統(tǒng)的工作過(guò)程、相互間的聯(lián)系
在分析某個(gè)電器系統(tǒng)之前，要清楚該電器系統(tǒng)所包含各部件的功能、作用和技術(shù)參數(shù)等。在分析過(guò)程中應(yīng)特別注意開(kāi)關(guān)、繼電器觸點(diǎn)的工作狀態(tài)，大多數(shù)電器系統(tǒng)都是通過(guò)開(kāi)關(guān)、繼電器不同的工作狀態(tài)來(lái)改變回路，實(shí)現(xiàn)不同功能的。
3 、通過(guò)對(duì)典型電路的分析，起到觸類(lèi)旁通的作用
不同類(lèi)型汽車(chē)的電路原理圖，很多部分都是類(lèi)似或相近的，這樣，通過(guò)一個(gè)具體的例子，舉一反三，對(duì)照比較。觸類(lèi)旁通，可以掌握汽車(chē)的一些共同的規(guī)律，再以這些共性為指導(dǎo)，了解其他型號(hào)汽車(chē)的電路原理。又可以發(fā)現(xiàn)更多的共性以及各種車(chē)型之間的差異。
汽車(chē)電器的通用性和專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)使同一國(guó)家汽車(chē)的整車(chē)電路形式大致相同，如掌握了某種車(chē)型電路的特點(diǎn)，就可以大致了解相應(yīng)車(chē)型或合資企業(yè)的汽車(chē)電路的特點(diǎn)。
因此，抓住幾個(gè)典型電路，掌握各系統(tǒng)的接線特點(diǎn)和原則。對(duì)于了解其他車(chē)型的電路大有好處。