2017年以來，在《智能制造發(fā)展規(guī)劃(2016-2020)》出臺的背景下，及發(fā)行人所在地相關部門陸續(xù)頒布行業(yè)政策文件，明確制造業(yè)智能化為重點發(fā)展領域，推廣應用數字化技術、系統(tǒng)集成技術、智能制造裝備和工業(yè)互聯(lián)網技術，對行業(yè)內企業(yè)的信息化、智能化水平提出了更高要求，促進企業(yè)加快在技術水平、經營模式等方面的升級創(chuàng)新，推動行業(yè)競爭格局的變革。
在相關政策加緊出臺和實施的背景下，國內各大城市紛紛立足本地區(qū)實際，推動產品制造信息化、數字化、智能化項目落地，并努力探索智能工廠、自動化生產等新型應用。其中，包括自動化生產線在內的智能制造裝備、系統(tǒng)等發(fā)揮著重要作用。
智能制造裝備，即具有感知、分析、推理、決策、控制功能的制造裝備，它是*制造技術、信息技術和智能技術的集成和深度融合。智能制造裝備主要包括新型傳感器、智能控制系、工業(yè)機器人、自動化成套生產線。
越來越快的車間廠房流程，無疑需要更高效的設備來代替人工完成必要的工作。自動上袋機取締人工套袋，能夠節(jié)省人力勞動，提升生產效率。高位碼垛機的研制成功，也取代了繁重的人力勞動過程，讓整個產品制造過程更加有序和體系化。
在位于江蘇鎮(zhèn)江的長城汽車蜂巢易創(chuàng)揚中產業(yè)園的生產車間內，一派熱火朝天的景象。車間內生產線上，自動化被“武裝”到每一個生產細節(jié)，機器人與工人們密切協(xié)作，開展柔性壓裝、搬運轉線、自動擰緊等操作，線體工位輸送智能可控、精準追溯。
汽車制造行業(yè)是當前自動化應用程度較高的行業(yè)之一，也是智能制造裝備應用十分成熟的一大領域。其中，工業(yè)自動化集成項目主要包括汽車焊裝生產線集成設計、汽車功能檢測線集成設計、定制化的汽車總裝生產成套裝備集成設計、發(fā)動機總成裝配成套裝備集成設計。
自動化生產線的核心技術領域有好多種，可編程控制器、機器人、氣動技術、伺服電動機等都包含在內。其中，可編程控制器是自動化工廠生產線的大腦。它是一種以順序控制為主，網絡控制為輔的控制器，不僅可以實現邏輯計算、記憶的功能，還能大規(guī)?？刂崎_關量。
隨著一大批*設備的“到崗”，機械設備加工也漸漸由傳統(tǒng)人工加工向機器自動加工轉變，使機器換人再向前推進一大步。通過提高機械化智能程度，實現無人化生產，一些企業(yè)生產的汽車制動系統(tǒng)、關鍵零部件總成產品等，在市場上擁有了較強的競爭力。
今年9月10日，由*和昆山市政府合作共建的安全可控信息技術產業(yè)化基地——中科可控產業(yè)化基地首臺安全可靠服務器下線，宣告中科可控智能化產線正式建成投產。據了解，中科可控智能化生產線設備自動化率已達到95%，自動數據采集率100%、在線檢測率100%，這為江蘇省制造業(yè)加速向智能制造轉型升級提供了較大助力。
新一輪工業(yè)自動化，實際上是對傳統(tǒng)制造模式的生態(tài)更新。從現場設備到控制、通信、軟件、數據庫，甚至到云端，各類影響產品制造的環(huán)節(jié)都在主動或被迫加緊重新塑造。再過幾年，相信在我國東部、中部等地區(qū)，將涌現出更多具有高度自動化水平的共享工廠，為電子產品、家居用品、醫(yī)療用品實現高效制造提供更多支持。
原標題：智能制造新氣象：自動化成套生產線“上崗”