隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化的推進(jìn)，我國(guó)高速公路的建設(shè)也得到快速發(fā)展，其管理系統(tǒng)也逐漸完善，高速公路監(jiān)控系統(tǒng)是高速公路運(yùn)營(yíng)管理的重要基礎(chǔ)組成部分之一，也是高速公路管理部門管理高速公路的暢通、安全的運(yùn)行的重要保證。
高速公路具有分作業(yè)點(diǎn)數(shù)量多、地點(diǎn)分散，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜的特點(diǎn)，通常會(huì)用無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路路況和車流情況的實(shí)時(shí)監(jiān)控。以準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)管理高速公路，使交通安全監(jiān)管部門的相關(guān)處理工作更加方便、快捷和準(zhǔn)確，確保對(duì)高速公路各種突發(fā)事件做出迅速及時(shí)的反應(yīng)。
具體來說，高速公路無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)具有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：
一、架設(shè)簡(jiǎn)單。在前端監(jiān)控點(diǎn)架設(shè)發(fā)射端，在監(jiān)控中心架設(shè)接收端，信號(hào)以無(wú)線電波的方式傳輸，兩端只要在可視范圍內(nèi)就可以。
二、維護(hù)方便，擴(kuò)展性好。在網(wǎng)絡(luò)上任何節(jié)點(diǎn)可進(jìn)行遠(yuǎn)程管理，由于中間沒有線纜，所以設(shè)備可以很方便的轉(zhuǎn)移到其它監(jiān)控點(diǎn)。
三、施工工期短，成本低。高速公路路線長(zhǎng)，范圍大，面對(duì)高速公路的各種特點(diǎn)。如果使用有線監(jiān)控的話勢(shì)必會(huì)造成工期變長(zhǎng)而且成本增加等問題。而使用無(wú)線監(jiān)控則能很好地解決這類問題。
通過無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)施，高速公路管理部門能實(shí)時(shí)掌握高速公路路面的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，對(duì)擁堵、交通事故、違法犯罪等突發(fā)事件采取及時(shí)的處理。
騰遠(yuǎn)智拓一直專注于無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā)與應(yīng)用，公司無(wú)線網(wǎng)橋監(jiān)控產(chǎn)品采用了進(jìn)口的美國(guó)高通芯片，具有傳輸帶寬高、距離遠(yuǎn)、穩(wěn)定性強(qiáng)、保密性好等特點(diǎn)，室外無(wú)線網(wǎng)橋據(jù)采用了防水、防曬、防塵、防雷、抗氧化等外殼設(shè)計(jì)，非常適用于高速公路這種野外遠(yuǎn)距離環(huán)境下的圖像傳輸。