隨著我國經(jīng)濟(jì)地位的不斷提升和我國機(jī)床行業(yè)不斷發(fā)展，我國的機(jī)床產(chǎn)品也越來越多的出口到其他國家，海外需求的增加直接拉動(dòng)了我國國內(nèi)鑄造企業(yè)的產(chǎn)品產(chǎn)量的增加。
但是我國是環(huán)馳軸承大國，但非軸承強(qiáng)國?？傮w上來看我國已經(jīng)邁入了世界軸承大國的行列，但從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看我國離軸承強(qiáng)國仍有很長的一段差距。行業(yè)的生產(chǎn)集中度低、產(chǎn)品相配套的軸承研發(fā)能力低、軸承行業(yè)制造技術(shù)水平低等現(xiàn)象仍然存在，進(jìn)出口貿(mào)易逆差不斷擴(kuò)大。
環(huán)馳軸承仍靠進(jìn)口，國產(chǎn)化亟待加速。從軸承行業(yè)的進(jìn)口構(gòu)成分析，我國軸承的需求要靠進(jìn)口來滿足，目前轎車、高鐵、風(fēng)電、精密機(jī)床主軸配套軸承等軸承一直是中國軸承行業(yè)的軟肋，長期依靠進(jìn)口。我國生產(chǎn)的軸承產(chǎn)品在性能與價(jià)格比、高精度、低噪音、長壽命與高可靠性等方面與國外企業(yè)存在著較大的差距，國產(chǎn)化亟待加速。
我國軸承行業(yè)8個(gè)國產(chǎn)化重點(diǎn)發(fā)展方向?！稒C(jī)械*部件產(chǎn)業(yè)振興實(shí)施方案》指明了軌道交通、汽車、風(fēng)電/水電、核電、飛機(jī)、工程機(jī)械、冶金、機(jī)床8個(gè)子行業(yè)軸承的重點(diǎn)發(fā)展方向。政策的導(dǎo)向?qū)⒁龑?dǎo)資本投向軸承行業(yè)的重點(diǎn)領(lǐng)域，帶動(dòng)軸承行業(yè)向高精度、高技術(shù)含量和高附加值產(chǎn)品傾斜，加速環(huán)馳軸承行業(yè)的升級(jí)。
軸承的國產(chǎn)化之路“囧”異。目前基礎(chǔ)件已經(jīng)成為制約我國制造業(yè)向化發(fā)展的短板，十二五期間政府將繼續(xù)加大對(duì)裝備零部件的國產(chǎn)化力度。此處我們選取《實(shí)施方案》里提及的幾個(gè)重點(diǎn)發(fā)展行業(yè)具有代表性的軸承進(jìn)行進(jìn)口替代的可行性分析(如高鐵、風(fēng)電、機(jī)床、汽車、冶金)。從分析我們可以看出各子行業(yè)軸承進(jìn)口替代可行性差別很大，軸承亟待更多的政策引導(dǎo)及科研扶持。
我國目前的環(huán)馳軸承行業(yè)發(fā)展速比較快，我國已經(jīng)成為大的機(jī)床生產(chǎn)國，機(jī)床行業(yè)的發(fā)展在一定程度上支撐著我國鑄造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。目前，中國軸承行業(yè)已經(jīng)具備較大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。我國已經(jīng)邁入了世界軸承大國的行列。
我國機(jī)床產(chǎn)品質(zhì)量的提高也是其需求增加的一個(gè)重要原因，機(jī)床行業(yè)的蓬勃發(fā)展將為鑄造行業(yè)的發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的市場(chǎng)基礎(chǔ)。目前我國五金軸承已構(gòu)成了較大的經(jīng)濟(jì)規(guī)模，但是由于發(fā)展方式、產(chǎn)業(yè)構(gòu)造、自主創(chuàng)新和品牌建立等方面提升拉動(dòng)了內(nèi)需，將帶動(dòng)性強(qiáng)、輻射作用大的精密軸承等基礎(chǔ)機(jī)械鑄造業(yè)作為“十二五”發(fā)展的重點(diǎn)行業(yè)，力爭使其達(dá)到或接近水平。預(yù)計(jì)在政策的支持下，到2015年，軸承鑄造行業(yè)的銷售額達(dá)到2220億元左右。
統(tǒng)的噴焊、電弧焊等工藝，對(duì)鑄件的缺陷修復(fù)存在著一定的局限性，噴焊的可加工性良好，但易產(chǎn)生裂紋、熱變形、退火等現(xiàn)象，顏色與母體差別太大，結(jié)合原理為機(jī)械結(jié)合，結(jié)合強(qiáng)度相對(duì)電弧焊低一些。電弧焊的焊補(bǔ)效果與選擇焊條有直接關(guān)系，z308的可加工性及裂紋的不產(chǎn)生性良好，但焊補(bǔ)痕跡及顏色與母體的差異難已消除，且價(jià)格高；z248等普通鑄鐵焊條的可加工性及裂紋的不產(chǎn)性均不良好。
傳統(tǒng)焊補(bǔ)工藝中鑄件的焊前升溫及焊后保溫也給大鑄件的焊補(bǔ)造成了一定的不便，總體分析，傳統(tǒng)焊補(bǔ)工藝中的一些問題使鑄件產(chǎn)生的缺陷無法*修復(fù)，不同的部位，不同的質(zhì)量要求，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選擇應(yīng)用。針對(duì)機(jī)床導(dǎo)軌件的缺陷修復(fù)，實(shí)驗(yàn)證明在非加工面上應(yīng)慎重選擇，加工面上應(yīng)避免選用。利用冷焊機(jī)對(duì)鑄造件的缺陷進(jìn)行修復(fù)是一種新技術(shù)，鑄件在修復(fù)過程中，不升溫、不變形、無裂紋產(chǎn)生、焊補(bǔ)點(diǎn)金屬致密，不產(chǎn)生硬點(diǎn)、無退火現(xiàn)象，可以進(jìn)行任何機(jī)械加工。
補(bǔ)材的選擇不受材質(zhì)的制約，環(huán)馳軸承通過不同材質(zhì)補(bǔ)材的選擇，可以達(dá)到焊補(bǔ)點(diǎn)性能、顏色與母體上的統(tǒng)一。補(bǔ)材與母體為冶金結(jié)合，結(jié)合強(qiáng)度高，不會(huì)產(chǎn)生脫落，焊補(bǔ)質(zhì)量符合鑄件產(chǎn)品的質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)，是值得廣泛推廣的一種新技術(shù)，針對(duì)機(jī)床導(dǎo)軌的缺陷修復(fù)，實(shí)踐證明可以廣泛應(yīng)用，能滿足其質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)的要求。