多缸液壓圓錐破碎機(jī)是一種高能圓錐破碎機(jī)，由其外部保險(xiǎn)結(jié)構(gòu)采用多組液壓缸組成而得名。
目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上常見(jiàn)的多缸液壓圓錐破有兩種，其外部結(jié)構(gòu)基本相似，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻相差很大。一種是采用主軸固定在機(jī)架上，偏心套繞主軸旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)動(dòng)錐做旋擺運(yùn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)，這是真正意義上的多缸液壓圓錐破;另外一種是采用主軸和動(dòng)錐一體，由偏心套帶動(dòng)主軸和動(dòng)錐一起做旋擺運(yùn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)，它也叫多缸液壓圓錐破，實(shí)為彈簧圓錐破改變外部保險(xiǎn)結(jié)構(gòu)而來(lái)，是偽多缸液壓圓錐破。
圖1.真正的多缸液壓圓錐破碎機(jī)結(jié)構(gòu)
真正的多缸液壓圓錐破由于其結(jié)構(gòu)特殊，體積小，裝機(jī)功率大，轉(zhuǎn)速高，工作效率高，層壓破碎，成品質(zhì)量高。而偽多缸液壓圓錐破的內(nèi)部結(jié)構(gòu)仍然是彈簧圓錐破內(nèi)部結(jié)構(gòu)，盡管其保險(xiǎn)彈簧更換為液壓缸和蓄能器，但是其性能仍然和彈簧圓錐破相同，體積大，效率低，非層壓破碎，成品粒型差。
真正的多缸液壓圓錐破和偽多缸液壓圓錐破參數(shù)對(duì)比如下（zui大裝機(jī)功率250kw）：
zui大裝機(jī)功率250kw能級(jí)設(shè)備相比，處理能力相當(dāng)，但真正的多缸液壓圓錐破體積小、重量輕，層壓破碎原理，出料多呈立方體，細(xì)粒級(jí)含量高，循環(huán)量少，效率高。