換熱器是工業(yè)傳熱過程中的設備，廣泛應用于一切業(yè)領域中，尤其是化、冶金、動力、交通、航空、航天等部門。近年來，由于新技術發(fā)展和能源開發(fā)，改進換熱器性能越來越受工業(yè)界重視。新技術、新工藝在現(xiàn)代工業(yè)生產領域中發(fā)揮著越米越重要的作用。不斷提高產品的技術含量，追求高效節(jié)能，限度地獲取經濟效益，己成為企業(yè)組織生產所遵循的基本原則。多年 來 ， 各工業(yè)部門廣泛地應用列管式換熱器，隨著科學技術的發(fā)展，特別是上述兒個行業(yè)的迅速發(fā)展，要求換熱設各緊湊、輕巧、高效并小型化，而一般的列管式換熱器則不能滿足上述要求，這就促使人們去研究高效換熱器。
其中翅片管換熱器是人們研究得最多的一種換熱器之一。
翅片管是組成各種熱交換器的核心元件，其質量的優(yōu)劣直接影響到熱交換器的工作性能。
2、翅片管的研制開發(fā)
2.1、材料
各種的換熱器材料，應根據(jù)換熱器的用途和操作條件等不同而選擇。目前常用的材料有: 純鋁、鋁合金、銅、黃銅、鎳、欽、不銹鋼、因康鎳合金等。其中以鋁和鋁合金用的最多。
對于翅片管換熱器母材的基本要求是:有較好的釬焊性和成型性，較高的機械強度，良好的耐腐蝕性和導熱性。鋁及鋁合金不僅滿足了這些要求，而且具有延性和抗拉強度隨溫度的降低而提高的特性，所以在世界各國的緊湊式換熱器中，特別是在低溫的緊湊式換熱器中，己經獲得了廣泛的應用:
1),鋁的密度小，通過合金化和熱處理可以達到結構鋼的強度。鋁制換熱器運用于各類的交通工具中，特別小型的轎車，必將減輕其本身重量，降低燃料的消耗。
2)，鋁的抗腐蝕性好。鋁制品在惡劣條件下生成的氧化物無毒性。用鋁做成的換熱器，不用過于擔心時間長久之后被空氣或管內液休等氧化而失效。
3)鋁 具 有良好的導熱性能，特別適用于散熱片、換熱用的蒸發(fā)器和冷凝器等。
4)鋁 的 屈服強度高，耐沖壓，加工成型的過程比較方便。
2.2,型式
翅片管 一 般有內翅片管和外翅片管兩種，其中以外翅片管應用普遍.外翅片管一般是用機械加工的方法在光管外表面形成一定高度、一定片距、一定厚度的翅片。
2.2.1,螺旋翅片
螺旋翅片就是把鋼帶平面垂直于管子軸線，以螺旋線的形式纏繞在管子外表面上。在形成螺旋翅片時，翅片中性線以內的凹面板緣受到壓縮，中性線以外的凸面板緣則受拉伸。當 m面內的拉應力達到材料的強度極，對厚度較小的鋼帶會失去穩(wěn)定，形成皺褶。螺旋翅冷采用的鋼帶都不厚(通常為6 =o.s-2.smm)，失穩(wěn)現(xiàn)象經常發(fā)生?？梢哉f翅片根部起皺是螺旋翅片管的通病。翅片根部起皺會使根部的翅片平面變得凹凸不平。如果把這種樣子的管子做熱交換器，會有許多不足:凸起部分增加氣流阻力;凹下去的部分集聚污物.，并給清洗帶來麻煩。
22.2,套裝翅片
套裝翅片工藝是預先用沖床加工出一批單個的翅片，然后用人工或機械方法，按一定的翅片間距，靠過盈將翅片套裝在管子外表面上。它是的一種加工翅片管的方法。由于套裝工藝簡單，技術要求不高，所用設備價格低廉，又易于維修，所以，至今仍有不少工廠在采用。此工藝是一種勞動密集型工藝方案，適合于一般小廠或鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的資金和技術條件。我 們知道，翅片管對質量的要求主要有三點:一是翅片間距:二是翅片高度;三是翅片和光管外表面結合的牢固程度，不連接的縫越少越好，即熱阻要小。一般來說，螺旋翅片和套裝翅片對前兩點都比較容易保證，但第三點卻常常出現(xiàn)問題。這些管子的致命缺點也正是這一點。管子和翅片之間接觸不好，熱阻大，影響傳熱。
123、滾軋式翅片管
近年來，滾軋式翅片管是翅片管換熱器的一種翅片管。迅速發(fā)展的滾軋式翅片管是一種高效節(jié)能傳熱翅片管(簡稱高翅管)，冷擠壓翅片管是用厚壁管連續(xù)通過多組擠壓輥，經擠壓軋制，在變成薄壁管的過程中，多余金屬材料在管子外表面形成翅片的。所軋制翅片的高度一般為)-13mm;片距一般為2-3.5mm, 片厚一般為。.2-0.5mm。同時這種冷擠壓加工方法還可滾軋復合管翅片管。一般常用的復合管材翅片其基管(即內套管)采用的是碳鋼、不銹鋼、欽材、銅材等。外管，即擠壓翅片的外套管常用鋁管和銅管。滾軋翅片管由于翅片和管壁為一整體，故不存在接觸熱阻和出現(xiàn)電腐蝕現(xiàn)象，因而能提高和保持穩(wěn)定的傳熱性能和延長翅片管的使用年限。高翅 片 軋 管機軋制的翅片管，其翅片與基管結合緊密，不需再進行釬焊，翅片間距、翅片高度、翅片厚度等可通過調節(jié)軋管機工作狀態(tài)予以控制，軋出的翅片表面光潔、紋管清晰、節(jié)距精確，由其組裝而成的熱交換器，經多家電力生產企業(yè)使用，具有較好的綜合經濟性能?？偟膩碚f，軋制翅片管的結構比較緊湊，流阻小，導熱熱阻小，傳熱效率高，產品體積小，綜合性能較高。但卻需要專門的軋管機，而且翅片管與端板的連接處易滲漏。軋制翅片管中的復合管結構，即將軋制翅片管套在鋼管外面，這種結構具有鋼翅片管和鋁翅片管的雙重優(yōu)點，目前國內己經研制成功，但卻工藝復雜。因此，還待研究更*的技術。因此翅片管換熱器具有廣闊的發(fā)展和應用空間。