突然！郵政服務(wù)，ups快遞和聯(lián)邦快遞將收取假日附加費(fèi)。
最新消息是，美國(guó)郵政署 (usps)、ups國(guó)際快遞和聯(lián)邦快遞將征收假日附加費(fèi)。這是
美國(guó)郵政署?(usps)是自成立以來的第一個(gè)假日附加費(fèi)。這一次，ups國(guó)際快遞，也被稱為聯(lián)合包裹服務(wù)，是世界上最著名的品牌之一。相比usps的小幅上漲，ups的漲幅更為明顯。ups表示其節(jié)日附加費(fèi)總計(jì)可高達(dá)3美元，住宅空運(yùn)費(fèi)可高達(dá)4美元，也就是說最高漲幅約為20.5 27.3元人民幣。
ups假日附加費(fèi)有明確的標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于每周發(fā)25000個(gè)包裹以上的客戶，一般貨代基本都涵蓋了。雖然不會(huì)自己郵寄領(lǐng)取，但是不能享受低價(jià)優(yōu)惠?？傊?，價(jià)格最終會(huì)體現(xiàn)在終端市場(chǎng)的收貨價(jià)格上。及時(shí)，來自聯(lián)邦快遞(fedex)的ups假日附加費(fèi)，又稱聯(lián)邦快遞國(guó)際快遞(fedex 國(guó)際快遞)，是全球三大快遞巨頭之一。聯(lián)邦快遞假日附加費(fèi)將根據(jù)時(shí)間段征收。需要注意的是，對(duì)于體積遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過正常水平的大件商品，聯(lián)邦快遞會(huì)收取更高的節(jié)日附加費(fèi)。但是對(duì)于中國(guó)賣家來說，聯(lián)邦快遞很少用來郵寄大體積大包裹，所以這個(gè)消息對(duì)于賣家的營(yíng)銷用處不是很大。
美國(guó)郵政、ups快遞、聯(lián)邦快遞變相漲價(jià)。中國(guó)賣家如何應(yīng)對(duì)？
美國(guó)郵政署?、ups快遞、聯(lián)邦快遞加收節(jié)日附加費(fèi)，其實(shí)質(zhì)是變相漲價(jià)，增加物流旺季的運(yùn)費(fèi)成本?？梢灶A(yù)見，直銷員和自提賣家將面臨更高的物流成本。那么在電商旺季來臨之前，賣家應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)呢？
1.利用代理價(jià)格進(jìn)行對(duì)沖。
我們不用寄ups和fedex，但是要用usps。任何中國(guó)郵政包裹到達(dá)美國(guó)后，最后都會(huì)由美國(guó)郵政投遞。美國(guó)郵政費(fèi)率的提高也會(huì)使中國(guó)郵政費(fèi)率上升，提高定價(jià)。
但是我們可以利用貨代價(jià)格的優(yōu)勢(shì)來對(duì)沖。日常送貨，因?yàn)猷]遞價(jià)格本身就低，我們享受不到太多優(yōu)惠，大概也不會(huì)在意這幾塊錢的得失。運(yùn)費(fèi)的上漲可能會(huì)影響我們的利潤(rùn)，所以我們可以利用代理價(jià)格的優(yōu)勢(shì)來對(duì)沖。比如一級(jí)e郵渠道，收貨打八折，可以有效幫助賣家對(duì)沖物流漲價(jià)風(fēng)險(xiǎn)。
2.選擇性價(jià)比高的物流渠道。
在旺季，電商不僅要面臨運(yùn)費(fèi)上漲、物流倉(cāng)庫(kù)安排、時(shí)間延遲等問題。，但也更有可能頻繁發(fā)生。這個(gè)時(shí)候，一個(gè)時(shí)效快、成本低、性價(jià)比高的物流渠道就顯得尤為重要。比如dhl專線，重量在5kg以內(nèi)，包裹到歐美國(guó)家，可以超低價(jià)格收貨，物流時(shí)效有保障，小件貨物優(yōu)先。
3.優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)物流的運(yùn)營(yíng)成本。
最后，賣家可以通過優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)和物流運(yùn)作來降低物流成本。倉(cāng)儲(chǔ)物流都需要設(shè)施設(shè)備和專業(yè)人員來操作，占用了大量的運(yùn)營(yíng)成本。賣家可以將這兩個(gè)環(huán)節(jié)的工作交給物流服務(wù)商，物流服務(wù)商會(huì)收取少量費(fèi)用幫助集中處理，從而節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本，享受專業(yè)服務(wù)，提高發(fā)貨時(shí)效和效率。