隨著計算機、internet網(wǎng)絡(luò)及應(yīng)用軟件的飛速發(fā)展和日益普及，特別是加入wto后，工程建設(shè)的標準化、規(guī)范化、科學(xué)化、率的管理已是大勢所趨。因此高速公路聯(lián)網(wǎng)收費項目已經(jīng)成為高速公路建設(shè)的一項重要指標(如廣東到2004年年底實現(xiàn)全省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費)。不僅新建的所有高速公路項目都具備了此項功能，而且對于已經(jīng)投入營運的高速公路但沒有聯(lián)網(wǎng)收費這一功能的路段都必須改造，實現(xiàn)局部、全省聯(lián)網(wǎng)收費。
系統(tǒng)應(yīng)用要求
根據(jù)高速公路的實際應(yīng)用情況，所使用的工業(yè)計算機需能在環(huán)境惡劣情況下運行，并能保證7*24小時不間斷運行。使用研華整機作為車道計算機，實現(xiàn)以下三種功能：
1.連接車道控制器、字符疊加器等進行通訊;可對欄桿、顯示牌進行控制。
2.通過網(wǎng)絡(luò)功能對收費信息進行處理實現(xiàn)與中心機房的聯(lián)網(wǎng)。
3.實現(xiàn)車牌識別系統(tǒng)。集觸發(fā)控制、車輛照片抓拍、全自動車牌識別于一體的功能的自動化系統(tǒng)。
系統(tǒng)解決方案和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖：
為了實現(xiàn)系統(tǒng)功能，除了使用標準的工控機之外，還需通過工控機的擴展槽和多串口卡、i/o卡、視屏捕捉卡、網(wǎng)卡進行搭配，軟件方面使用windows 2000高速公路聯(lián)網(wǎng)收費軟件。
系統(tǒng)運行狀況和客戶評價
從1999年開始，廣東省高速公路收費項目的總承包商一直使用研華工控機做為車道收費主機硬件平臺，研華工業(yè)計算機憑借杰出的數(shù)據(jù)處理能力、高可靠性和可擴展性為高速公路提供優(yōu)越的收費、聯(lián)網(wǎng)、監(jiān)控平臺。目前使用狀況良好，各高速公路業(yè)主滿意度較高。
系統(tǒng)應(yīng)用的地點：
使用研華的產(chǎn)品：ipc-610整機用于廣深、京珠北、粵西和粵東等高速公路聯(lián)網(wǎng)收費項目。