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錨固鉆機(jī)液壓系統(tǒng)維護(hù)管理要點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間:2024-05-02
錨固鉆機(jī)主要應(yīng)用于水電站、鐵路、公路邊坡各類地質(zhì)災(zāi)害防治中的滑坡及危巖體錨固工程,特別適合高邊坡巖體錨固工程,還適用于施工城市深基坑支護(hù)、抗浮錨桿及地基灌漿加固工程孔、爆破工程的爆破孔、高壓旋噴樁、隧道管棚支護(hù)孔等,將其動(dòng)力頭略微變動(dòng),即可方便地施工。主要鉆進(jìn)方法:潛孔錘常規(guī)鉆進(jìn)、跟管鉆進(jìn)、螺旋鉆進(jìn)。在各類復(fù)雜地層及不同鉆進(jìn)方法的造孔施工實(shí)踐中,其優(yōu)異的鑿孔性能,得到廣大施工單位和同行的認(rèn)可。
以下是幾個(gè)常見(jiàn)的錨固鉆機(jī)維護(hù)要點(diǎn):
1、液壓系統(tǒng)油液的選擇一股說(shuō)來(lái),液壓油應(yīng)符合下述要求:不得含有蒸汽、空氣及其它容易氣化和產(chǎn)生氣化的雜質(zhì);具有良好的潤(rùn)滑性能,有很高的液膜強(qiáng)度;有高度的化學(xué)穩(wěn)定性;適宜的粘度和良好的粘溫性能。鉆機(jī)液壓油*使用蘭稠或上稠液壓油(2040n1m2/is),在來(lái)源有困難的情況下,夏季使用30=工機(jī)械油,冬季使用20#機(jī)械油亦可。
2、液壓系統(tǒng)油液污染的危害與防止措施液壓系統(tǒng)污染是液壓故障的一個(gè)主要原因。污染物混入系統(tǒng)后會(huì)加速液壓零件的磨損、研損、燒傷甚至破壞或者引起閥的動(dòng)作失靈或者引起噪聲。污染物會(huì)堵塞液壓元件的節(jié)流孔或節(jié)流縫隙,改變液壓系統(tǒng)的工作性能,引起動(dòng)作失調(diào)甚至*失靈,產(chǎn)生誤動(dòng)作造成事故?;覊m顆粒在液壓缸內(nèi)會(huì)加速密封件的損壞,缸筒內(nèi)表面的拉傷,使泄漏增大,推力不足或者動(dòng)作不穩(wěn)定、爬行、速度下降,產(chǎn)生異常的聲響與振動(dòng)。還可能引起濾網(wǎng)堵塞,液壓泵吸油困難,回油不暢而產(chǎn)生氣蝕、振動(dòng)和噪聲,堵塞嚴(yán)重時(shí)會(huì)因阻力過(guò)大而將濾網(wǎng)擊穿,*喪失過(guò)濾作用,造成液壓系統(tǒng)的惡性循環(huán)。因此必須加強(qiáng)管理,防止油液污染,確保液壓系統(tǒng)能夠安全可靠地運(yùn)行。
(1)油液污染對(duì)液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的危害:堵塞液壓元件,如泵、閥類元件相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件之間的配合間隙,堵塞液壓元件中的節(jié)流小孔,阻尼孔和閥口,使元件不能正常工作;污物進(jìn)入液壓元件相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件之間的配合間隙,會(huì)劃傷配合面,破壞配合面的精度和表面粗糙度,加速磨損,使元件泄漏增加,有時(shí)會(huì)使閥芯卡住,造成元件動(dòng)作失靈;油液中污物過(guò)多,使油泵吸油i:1處濾油網(wǎng)堵塞,造成吸油阻力過(guò)大,使油泵不能正常工作,產(chǎn)生噪音和振動(dòng);油液中的污物會(huì)使油液變質(zhì)。水分混入油液中,會(huì)使油液產(chǎn)生乳化,降低油的潤(rùn)滑性能,增加油的酸值,導(dǎo)致元件使用壽命縮短,泄漏增加。
(2)防止油液污染的措施。在液壓系統(tǒng)常見(jiàn)的故障中,有不少是由于油液不干凈造成的。所以,保持油液的干凈是維護(hù)液壓設(shè)備的一個(gè)重要方面。防止油液污染的措施有以下幾點(diǎn):油箱周圍應(yīng)保持清潔,油箱加蓋密封;油箱中油液要定期更換,一般累計(jì)工作1000h后應(yīng)當(dāng)換油。注油時(shí),應(yīng)通過(guò)120目以上的過(guò)濾器;經(jīng)常檢查清洗過(guò)濾器;定期用煤油清洗液壓元件并疏通管路;定期檢查管路和元件之間的管接頭及密封裝置。
3、空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)的危害與防止措施液壓系統(tǒng)中所用油液可壓縮性很小,但低壓空氣的可壓縮性很大,約為油液的l萬(wàn)倍,即使系統(tǒng)中含有少量的空氣,它的影響也很大,會(huì)使系統(tǒng)產(chǎn)生故障。(1)空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)的危害。使液壓產(chǎn)生噪聲,溶解在油液中的空氣,在壓力低時(shí)就會(huì)油中逸出,產(chǎn)生氣泡,形成空穴現(xiàn)象;到了高壓區(qū),在壓力油的沖擊下,氣泡}皮擊碎,急劇升壓,使系統(tǒng)產(chǎn)生噪音;油中的氣化急劇受壓時(shí),會(huì)放出大量的熱量,引起局部過(guò)熱,損壞液壓元件和液壓油油中的空氣可壓縮性大,使工作元件產(chǎn)生爬行和振動(dòng),破壞工作平穩(wěn)性;油液中混人大量氣泡,會(huì)使油液變質(zhì),降低油的使用壽命,加劇元件磨損。(2)防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)的措施。根據(jù)空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)的不同原因,在使用和維護(hù)中就注意下列幾點(diǎn):經(jīng)常檢查油箱中油面高度,保持油箱中有足夠的油量。
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