近日，廈門市人民政府官網(wǎng)發(fā)布《“電動(dòng)廈門”發(fā)展規(guī)劃(2023-2025年)》。《規(guī)劃》提出，鼓勵(lì)廈門近海船舶優(yōu)先進(jìn)行純電動(dòng)替代，鼓勵(lì)在接駁船舶、輪渡船舶、環(huán)島觀光船舶等多種場景優(yōu)先使用電動(dòng)化產(chǎn)品;支持智慧港口和自動(dòng)化碼頭改造，建設(shè)世界一流海洋港口。
《規(guī)劃》指出，作為國家物流樞紐和東南地區(qū)國際航運(yùn)中心，廈門港在全國率先啟動(dòng)電動(dòng)化提升，全市港口內(nèi)岸橋、龍門吊、場內(nèi)平面運(yùn)輸設(shè)備、港口作業(yè)設(shè)備基本實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，港口內(nèi)部轉(zhuǎn)運(yùn)車輛純電動(dòng)占比超過30%。
《規(guī)劃》提出，從工程車輛領(lǐng)域帶動(dòng)。港口、機(jī)場車輛領(lǐng)域，新增和更換使用純電動(dòng)汽車比例不低于40%，并逐年遞增10%，到2025年達(dá)到60%，港區(qū)內(nèi)物流車輛新增或更新100%采用純電動(dòng)汽車;鼓勵(lì)各級(jí)財(cái)政及國有企業(yè)投資的建設(shè)工程項(xiàng)目招投標(biāo)文件中將使用純電動(dòng)車型配比作為評(píng)審因素。積極探索工程車輛領(lǐng)域換電商業(yè)模式和應(yīng)用場景。
《規(guī)劃》指出，支持港內(nèi)裝卸設(shè)備和車輛純電動(dòng)替代，打造綠色清潔廈門港。鼓勵(lì)本市各港區(qū)內(nèi)部開展傳統(tǒng)車輛和裝卸設(shè)備的純電動(dòng)替代，重點(diǎn)圍繞集裝箱運(yùn)輸車、拖頭牽引車、裝載機(jī)、堆高機(jī)、叉車、擺渡接駁車、員工通勤車等貨運(yùn)、客運(yùn)場景，在全市打造一批自動(dòng)化、電動(dòng)化碼頭示范項(xiàng)目。
《規(guī)劃》提出，鼓勵(lì)近海船舶優(yōu)先進(jìn)行純電動(dòng)替代。重點(diǎn)聚焦沿海區(qū)域的景區(qū)、娛樂場所、輪渡碼頭等場景，鼓勵(lì)在接駁船舶、輪渡船舶、環(huán)島觀光船舶等多種場景優(yōu)先使用電動(dòng)化產(chǎn)品，同時(shí)支持岸基充電樁、充電站進(jìn)行合理布局建設(shè)，保障純電動(dòng)船舶使用需求。
《規(guī)劃》指出，支持智慧港口和自動(dòng)化碼頭改造，建設(shè)世界一流海洋港口。深化5g、北斗、物聯(lián)網(wǎng)等通信技術(shù)在港口的應(yīng)用場景，加快推進(jìn)港口和碼頭生產(chǎn)操作系統(tǒng)、設(shè)備控制系統(tǒng)與橋吊遠(yuǎn)控系統(tǒng)、龍門吊遠(yuǎn)控系統(tǒng)、集卡調(diào)度系統(tǒng)、智能理貨系統(tǒng)等智能系統(tǒng)的對(duì)接，提升碼頭運(yùn)輸效率。大力發(fā)揮智慧物流、智能化運(yùn)營，加快智能導(dǎo)引運(yùn)輸車(igv)在港口的推廣和應(yīng)用能力，實(shí)現(xiàn)港口和碼頭數(shù)字化、智能化。
《規(guī)劃》要求，加快融入全球汽車價(jià)值鏈，把握“雙循環(huán)”發(fā)展機(jī)遇，打造國內(nèi)-國際兩個(gè)市場的重要進(jìn)出口基地。發(fā)揮廈門自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)港口貿(mào)易和進(jìn)出口優(yōu)勢，加快建設(shè)成為全國及面向“一帶一路”沿線地區(qū)的重要汽車出口基地。進(jìn)一步推進(jìn)投資與服務(wù)貿(mào)易便利化，推動(dòng)集全域采購銷售、售后服務(wù)、金融保險(xiǎn)、倉儲(chǔ)物流等于一體的進(jìn)口新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同運(yùn)作模式。在新能源汽車內(nèi)外貿(mào)、市場投融資、金融創(chuàng)新等方面，探索更加靈活的政策體系、監(jiān)管模式、管理體制。