櫻桃網(wǎng)銷(xiāo)生意火紅 空運(yùn)快遞促航空貨運(yùn)企業(yè)調(diào)整運(yùn)作
民航資源網(wǎng)2012年5月15日消息：按往年的運(yùn)輸時(shí)節(jié)經(jīng)驗(yàn)，5月進(jìn)入櫻桃上市旺季，今年大櫻桃果農(nóng)紛紛同時(shí)間賽跑，希望搶占國(guó)內(nèi)各個(gè)高端市場(chǎng)，通過(guò)高效運(yùn)輸抓住高價(jià)的“黃金尾巴”。
由于今年氣溫變化大，經(jīng)過(guò)3、4月的連續(xù)暴雨襲擊，中國(guó)各大城市迎來(lái)高溫天氣，傳統(tǒng)的陸路貨運(yùn)難以滿足櫻桃的保鮮要求。于是很多果農(nóng)將眼光轉(zhuǎn)向航空貨運(yùn)。例如從上年開(kāi)始，煙臺(tái)市有個(gè)別果農(nóng)便開(kāi)始在網(wǎng)絡(luò)上試驗(yàn)銷(xiāo)售，通過(guò)接洽航空快遞企業(yè)，實(shí)現(xiàn)了專(zhuān)業(yè)的“次晨達(dá)”、“次日達(dá)”。這種新的銷(xiāo)售模式讓果農(nóng)嘗到了甜頭。今年櫻桃的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)全面開(kāi)花，果農(nóng)紛紛搶占網(wǎng)絡(luò)陣地，有數(shù)據(jù)顯示煙臺(tái)地區(qū)的“空運(yùn)果”單日走貨量超過(guò)1000斤。
櫻桃運(yùn)輸時(shí)效和包裝要求都比較高，相應(yīng)的收運(yùn)價(jià)格自然高。這對(duì)航空公司貨運(yùn)來(lái)說(shuō)是個(gè)誘人的奶酪。航空公司應(yīng)該抓住櫻桃網(wǎng)銷(xiāo)這個(gè)特點(diǎn)，及時(shí)調(diào)整運(yùn)作思路。
現(xiàn)在國(guó)內(nèi)地面快遞網(wǎng)絡(luò)較為完善的有圓通、申通、宅急送、韻達(dá)等速遞公司，航空公司可以加大與這些快遞公司的合作力度和深度。例如南航貨運(yùn)與圓通速遞、宅急送、dhl等均有合作協(xié)議，可以聯(lián)合這些速遞公司開(kāi)發(fā)專(zhuān)項(xiàng)時(shí)節(jié)水果空運(yùn)產(chǎn)品，充分發(fā)揮這些速遞公司地面運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，使得分散的貨源得以集中和整合，通過(guò)艙位預(yù)留和分配、調(diào)整貨物結(jié)構(gòu)、制定有吸引力的運(yùn)價(jià)、開(kāi)通收運(yùn)和提貨綠色通道、設(shè)立貨物查詢(xún)24小時(shí)熱線、限定不正常貨物處理時(shí)效等措施，提升航空公司產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力和收益率。
同時(shí)航空公司在產(chǎn)品附加值上可以加大投入，例如提供無(wú)菌食品保鮮紙，特殊定制的規(guī)格保溫箱，航空科技冰袋所實(shí)現(xiàn)的全程低溫，這些與大櫻桃的“理想貨運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)”契合。
從更長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度考慮，現(xiàn)實(shí)讓航空公司貨運(yùn)無(wú)法忽視快遞業(yè)務(wù)的重要性，建立系統(tǒng)物流鏈?zhǔn)莿?shì)在必行。近年，淘寶等網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售的持續(xù)火爆，帶動(dòng)國(guó)內(nèi)空運(yùn)快遞的高速發(fā)展，與航空公司貨運(yùn)發(fā)展的持續(xù)低迷形成了強(qiáng)烈的對(duì)比。例如香港國(guó)泰航空有限公司（cathay pacific airways limited，簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)泰航空”）在5月9日表示公司的貨運(yùn)業(yè)務(wù)未顯示出持續(xù)復(fù)蘇的跡象，將貨運(yùn)量增幅目標(biāo)從7%下調(diào)至4%。同時(shí)中國(guó)經(jīng)濟(jì)4月貿(mào)易數(shù)據(jù)顯示，4月份出口較上年同期增長(zhǎng)4.9%，增幅低于3月份的8.9%。4月份中國(guó)對(duì)深陷困境的歐盟（european union）的出口格外疲弱，較上年同期下降了2.4%。進(jìn)口數(shù)據(jù)令人更失望。4月份進(jìn)口額同比增幅為0.3%，是2009年10月金融危機(jī)最嚴(yán)重時(shí)期以來(lái)，不包括重大假日的月份中進(jìn)口增幅最低的一個(gè)月。疲憊的國(guó)際經(jīng)濟(jì)迫使航空貨運(yùn)必須將關(guān)注力轉(zhuǎn)移到國(guó)內(nèi)強(qiáng)大的快遞需求。手頭日漸寬裕的中國(guó)人購(gòu)買(mǎi)欲越來(lái)越強(qiáng)，電子商務(wù)的日漸成熟帶動(dòng)消費(fèi)習(xí)慣的改變，這些已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)。