scr脫硝催化劑選型
催化劑型式可分為三種：板式、蜂窩式和波紋板式。三種催化劑在燃煤scr上都擁有業(yè)績，其中板式和蜂窩式較多，波紋板式較少。
催化劑的設(shè)計就是要選取一定反應(yīng)面積的催化劑，以滿足在省煤器出口煙氣流量、溫度、壓力、成份條件下達(dá)到脫硝效率、氨逃逸率等scr基本性能的設(shè)計要求；在灰分條件多變的環(huán)境下，其防堵和防磨損性能是保證scr設(shè)備*安全和穩(wěn)定運行的關(guān)鍵。
氮氧化物是造成大氣污染的主要污染源之一。通常所說的氮氧化物nox有多種：n20、no、n02、n2o3、n2o4和n2o5，其中no和n02是重要的大氣污染物。我國氮氧化物的排放量中70%來自煤炭的直接燃燒，電力工業(yè)又是我國的燃煤大戶，因此nox排放的主要來源是火力發(fā)電廠。
在scr中使用的催化劑大多以tio2為載體，以v2o5或v2 o5 -wo3或v2o5-moo3為活性成分，制成蜂窩式、板式或波紋式三種類型。應(yīng)用于煙氣脫硝中的scr催化劑可分為高溫催化劑（345℃～590℃）、中溫催化劑（260℃～380℃）和低溫催化劑（80℃～300℃）， 不同的催化劑適宜的反應(yīng)溫度不同。如果反應(yīng)溫度偏低，催化劑的活性會降低，導(dǎo)致脫硝效率下降，且如果催化劑持續(xù)在低溫下運行會使催化劑發(fā)生yong久性損壞；如果反應(yīng)溫度過高，nh3容易被氧化，nox生成量增加，還會引起催化劑材料的相變，使催化劑的活性退化。國內(nèi)外scr系統(tǒng)大多采用高溫，反應(yīng)溫度區(qū)間為315℃～400℃。