俄羅斯空運(yùn)別爾哥羅德國際機(jī)場介紹
別爾哥羅德國際機(jī)場（俄語：международныйаэропортбелгород）（iata：ego，icao：uuob）是俄羅斯的一個(gè)機(jī)場，位于別爾哥羅德以北4公里處。它為窄體客機(jī)（如圖波列夫圖-154，圖波列夫圖-204，伊留申il-76，波音737，空中客車a320，波音757等）和寬體客機(jī)波音767提供服務(wù)。它進(jìn)行24小時(shí)飛行操作。該機(jī)場成立于1954年。
別爾哥羅德國際機(jī)場
國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)：ego國際民航組織：uuob
概要
機(jī)場類型民用
操作者jsc“belgorod air enterprise”
供應(yīng)別爾哥羅德
位置別爾哥羅德，俄羅斯
海拔224米/ 735英尺
坐標(biāo)50°38'36“n36°35'24”e
跑道
方向長度表面
米英尺
11/29 2500 8,202 瀝青混凝土
12/30 2417 7,930 草
統(tǒng)計(jì)（2015年）
乘客人數(shù)316 000
歷史
機(jī)場的建立日期被認(rèn)為是1954年8月30日，當(dāng)時(shí)由蘇聯(lián)部長理事會(huì)和belgorod登陸墊下的空軍艦隊(duì)副局長發(fā)布的命令開始轉(zhuǎn)變?yōu)樗募墮C(jī)場。
1954年，庫爾斯克中隊(duì)遷至別爾哥羅德北部郊區(qū)。這些飛機(jī)在belgorod oblast新建的地區(qū)運(yùn)送貨物和郵件運(yùn)輸，醫(yī)務(wù)人員。工作人員（技術(shù)人員，司機(jī)）當(dāng)時(shí)不超過20-30人。
1957年投入運(yùn)營的牦牛-12，能夠載運(yùn)4名乘客或350公斤貨物。用于在該地區(qū)領(lǐng)土上空飛行的飛機(jī)。在1959年至1968年間，an-2和yak-12的艦隊(duì)能力。
跑道于1969年投入運(yùn)營。我開始接收短途飛機(jī)：yak-40，l-410，an-24。飛往莫斯科，索契，阿納帕，辛菲羅波爾，波爾塔瓦，頓涅茨克。由空中交通管制創(chuàng)建，170人在工廠工作。自1970年以來，航班運(yùn)營到頓河畔羅斯托夫，沃羅涅日，克拉斯諾達(dá)爾和利佩茨克。
1975年，機(jī)場接納了tu-134的接待處。新線路在摩爾曼斯克，葉卡捷琳堡，阿斯特拉罕，秋明，斯摩棱斯克，薩拉托夫和馬里烏波爾開辟了新的方向。
1976 - 1989年間航班地理的擴(kuò)展和航班的強(qiáng)度增加。1981年重建了跑道。在1985年至1994年期間，乘客飛往哈巴羅夫斯克，新西伯利亞，蘇爾古特，秋明，摩爾曼斯克，阿爾漢格爾斯克，列寧格勒，里加，明斯克，基輔，利沃夫，埃里溫，索契，敖德薩，辛菲羅波爾，加里寧格勒，車?yán)镅刨e斯克和巴庫。
1995年，機(jī)場被賦予了國際機(jī)場的地位。隨著國內(nèi)航班的實(shí)施，國際航班開始運(yùn)營土耳其，保加利亞，以色列，匈牙利。從印度，中國，荷蘭，阿拉伯聯(lián)合酋長國接受的貨機(jī)。
1998-1999經(jīng)濟(jì)危機(jī)導(dǎo)致乘客空中旅行需求急劇下降，工作量減少，航班數(shù)量減少。
2000 - 2001年，定期客運(yùn)恢復(fù)，包括國際開通salekhard，秋明，蘇爾古特，諾里爾斯克，葉卡捷琳堡，阿納帕，摩爾曼斯克，索契，novy urengoy，蘇維埃，naryan-mar，阿爾漢格爾斯克，以色列，匈牙利，塞浦路斯的新航班和保加利亞使用tu-134，tu-154，yak-42，可容納70-160名乘客。
2002年4月，“航空公司別爾哥羅德”轉(zhuǎn)變?yōu)槁?lián)邦單一企業(yè)“別爾哥羅德航空企業(yè)”，并于同年12月轉(zhuǎn)變?yōu)殚_放式股份公司“別爾哥羅德航空公司”。
航空公司和目的地orenair波音737-500在別爾哥羅德機(jī)場。亞馬爾航空公司空中客車a320在別爾哥羅德機(jī)場起飛。航空公司目的地
俄羅斯國際航空公司 莫斯科謝列梅捷沃
rusline 莫斯科 - 伏努科沃，圣彼得堡
azur air 季節(jié)性憲章：安塔利亞，迪拜 - 阿勒馬克圖姆
gazpromavia 季節(jié)：新烏連戈伊，諾亞布爾斯克，尼亞干
nordavia 季節(jié)性：辛菲羅波爾，索契
nordstar 諾里爾斯克，下諾夫哥羅德
onur air 季節(jié)性包機(jī)：安塔利亞
pegas fly 季節(jié)性憲章：普吉島
s7航空公司 季節(jié)性：圣彼得堡
流量統(tǒng)計(jì)從belgorod int。最繁忙的國內(nèi)航線機(jī)場（2014年）序市地區(qū)pax機(jī)票
1 莫斯科 莫斯科市莫斯科州 161605 2022
2 辛菲羅波爾* 克里米亞共和國* 14,347 77
3 novy urengoy 秋明州yamalo-nenets自治區(qū) 12848 58
4 圣彼得堡 圣彼得堡列寧格勒州市 9406 139
五 尼亞干 秋明州khanty-mansi自治區(qū) 9165 32
6 加里寧格勒 加里寧格勒州 8366 125
7 克拉斯諾達(dá)爾 克拉斯諾達(dá)爾邊疆區(qū) 8,343 98
8 喀山 韃靼斯坦 6300 127
9 諾里爾斯克 克拉斯諾亞爾斯克邊疆區(qū) 4957 27
10 揚(yáng)堡 秋明州yamalo-nenets自治區(qū) 3,406 12
^ *-烏克蘭對俄羅斯地區(qū)克里米亞的地位。見2014年克里米亞危機(jī)。
從belgorod int。最繁忙的國際航線機(jī)場（2014年）序市pax機(jī)票
1 安塔利亞 火雞 76182 203
2 沙姆沙伊赫 埃及 19881 51
3 赫爾格達(dá) 埃及 19391 50
4 巴塞羅那 西班牙 7801 24
五 伊拉克利翁 希臘 4,939 15
6 羅茲 希臘 3,114 12
7 比什凱克 吉爾吉斯斯坦 2916 17
8 科斯 希臘 2,634 9
9 金蘭 越南 2,322 7
10 dabolim 印度 2192 6