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高壓風(fēng)機(jī)與羅茨風(fēng)機(jī)的區(qū)別!

發(fā)布時(shí)間:2024-04-28
高壓風(fēng)機(jī)與羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理和特點(diǎn)
高壓風(fēng)機(jī)特點(diǎn):
率,低能耗(高壓氣泵在高壓力范圍有較保守的設(shè)計(jì),在使用情形下產(chǎn)生變化時(shí),仍能安全運(yùn)轉(zhuǎn));
安裝容易(體積小,重量輕,能任意安裝于水平或垂直方向);
可靠性高(高壓氣泵除葉輪外,無(wú)其它動(dòng)件,幾乎免維修);
低震動(dòng) (高壓氣泵的機(jī)械精密度高,回轉(zhuǎn)部件均經(jīng)過(guò)極精密之平衡設(shè)計(jì)、測(cè)試、校正、震動(dòng)率很低);
低噪音 (使用低噪音馬達(dá)直接傳動(dòng),皆有內(nèi)藏式消音器,降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪音);
結(jié)構(gòu)堅(jiān)固 (風(fēng)面本用鋁合金和銑合金制造有別于一般鋁殼或鐵殼之高壓氣泵,更堅(jiān)固耐用);
適用范圍(高壓氣泵規(guī)格多,分高壓力和大風(fēng)量系列,可靈活選用);
無(wú)油、無(wú)污染,平靜如水.
羅茨風(fēng)機(jī)特點(diǎn):
由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu),所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小,噪聲低。
葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無(wú)磨損,風(fēng)機(jī)性能持久不變,可以*連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
風(fēng)機(jī)容積利用率大,容積效率高,且結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方式靈活多變。
軸承的選用較為合理,各軸承的使用壽命均勻,從而延長(zhǎng)了風(fēng)機(jī)的壽命!
風(fēng)機(jī)油封選用進(jìn)口氟橡膠材料,耐高溫,耐磨,使用壽命長(zhǎng)。
機(jī)種齊全,可滿足不同用戶不同用途的需要。
高壓風(fēng)機(jī)工作原理:當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)、由于離心力的作用、風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動(dòng)、從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動(dòng)、葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口吸入)側(cè)槽、當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道以后、氣體被壓縮、然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)、當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過(guò)葉輪和側(cè)槽時(shí)、每個(gè)葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行、氣體的動(dòng)能增加,使得沿側(cè)通道通過(guò)的氣體壓力進(jìn)一步增加、當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn)(側(cè)通道在出口處變窄)、氣體即被擠出葉片并通過(guò)出口消聲器排出泵體
羅茨風(fēng)機(jī)工作原理:
羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一種,有兩個(gè)三葉葉輪在由機(jī)殼和墻板密封的空間中相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),由于,每個(gè)葉輪都是采用漸開線,或是外擺線的包絡(luò)線為葉輪加工型線,每個(gè)葉輪的三個(gè)葉片是*相同,同時(shí)兩個(gè)葉輪也是*相同的,這樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時(shí)采用數(shù)控設(shè)備,保證了兩個(gè)葉輪在中心距不變情況.下,不管兩個(gè)葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置,都能保持一定的極小間隙,保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。
兩個(gè)葉輪相向轉(zhuǎn)動(dòng),由于葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼,葉輪與墻板之間的間隙極小,從而是進(jìn)氣口形成了真空狀態(tài),空氣在大氣壓的作用下,進(jìn)入進(jìn)氣腔,然后,每個(gè)葉輪的其中兩個(gè)葉片,與墻板,機(jī)殼構(gòu)成了一個(gè)密封腔,進(jìn)氣腔的空氣在葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中,被兩個(gè)葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔,又因?yàn)榕艢馇粌?nèi)的葉輪是相互嚙合的,從而把兩個(gè)葉片之間的空氣擠壓出來(lái),這樣不停連續(xù)的運(yùn)轉(zhuǎn),空氣就*的從進(jìn)氣口輸送到出氣口,這就是羅茨風(fēng)機(jī)的整個(gè)工作過(guò)程,工作原理
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