一、關(guān)于項(xiàng)目管理的十個(gè)法則
1、項(xiàng)目決定命運(yùn)法則。項(xiàng)目是信譽(yù)之本、效益之源、人才之基，是企業(yè)的窗口和鏡子。一個(gè)項(xiàng)目的成敗牽動(dòng)全局，影響一片甚至整個(gè)市場(chǎng)，它決定項(xiàng)目長(zhǎng)的政治生命，甚至決定工程公司第一管理者的政治前途。
2、實(shí)力致勝法則。項(xiàng)目是企業(yè)實(shí)力的展現(xiàn)，企業(yè)的整體實(shí)力決定項(xiàng)目的成敗。所謂實(shí)力，是指管理者的謀略、敬業(yè)精神和經(jīng)驗(yàn)；技術(shù)人員和專(zhuān)業(yè)骨干的素質(zhì)；設(shè)備的先進(jìn)性和配套能力；財(cái)務(wù)狀況；測(cè)量、試驗(yàn)、核算等基礎(chǔ)工作，這些要素相乘的得數(shù)。實(shí)力更重要的體現(xiàn)是橋、隧等專(zhuān)項(xiàng)施工能力，只有不斷優(yōu)化生產(chǎn)要素，提升專(zhuān)項(xiàng)施工能力，才能保證項(xiàng)目屢戰(zhàn)屢勝。
3、未戰(zhàn)先勝法則。孫子曰：“多算勝，少算不勝，由此觀之，勝負(fù)見(jiàn)矣。”所謂“多算”，就是事先的策劃，在項(xiàng)目施工展開(kāi)前必須加強(qiáng)調(diào)研，合理布局，優(yōu)化設(shè)計(jì)，擬訂和選擇最佳施工方案，并預(yù)測(cè)成本，也就是雙預(yù)控。在此基礎(chǔ)上，配置生產(chǎn)要素，組建項(xiàng)目部，完善管理機(jī)制。同時(shí)，方案一經(jīng)確定就必須堅(jiān)決執(zhí)行。
4、主要矛盾和木桶效應(yīng)。組織項(xiàng)目施工必須善于抓住對(duì)項(xiàng)目起最關(guān)鍵作用，關(guān)乎成敗，直接影響工期和收益的重點(diǎn)問(wèn)題，收到牽一發(fā)而動(dòng)全身的效果。如橋梁的水中墩、隧道洞口段和不良地質(zhì)段等。所謂木桶效應(yīng)是指決定木桶盛水量大小的是最短的那塊木板，要注意發(fā)現(xiàn)和補(bǔ)齊使項(xiàng)目漏水的最短的那塊木板，使項(xiàng)目的各個(gè)構(gòu)造物和各工序均衡前進(jìn)，同步完成。
5、勝負(fù)在工期，成敗在質(zhì)量。項(xiàng)目投入必須一次到位，施工必須一鼓作氣，快速突破。這樣可以攤薄成本，爭(zhēng)取效益，贏得聲譽(yù)。質(zhì)量決定數(shù)量是否真有意義，是企業(yè)的形象和飯碗，必須嚴(yán)密控制。從原材料的采購(gòu)檢測(cè)、模具的選用、工藝、工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等，確保每道工序、每個(gè)流程都符合質(zhì)量要求。評(píng)價(jià)項(xiàng)目最重最后的砝碼是工程質(zhì)量。
6、海恩法則。即每一起重大安全事故背后有29起事故征兆，每個(gè)征兆背后還會(huì)有300起事故苗頭。只有重視對(duì)事故征兆和事故苗頭的排查，貫徹預(yù)防為主，防范在先的原則，控制事故易發(fā)點(diǎn)，才能確保安全。
7、技術(shù)入手，經(jīng)濟(jì)結(jié)束法則。優(yōu)化設(shè)計(jì)，工程數(shù)量足量進(jìn)藍(lán)圖；優(yōu)化施工方案，適量投入，不走彎路，是保證項(xiàng)目效益最重要的途徑。
8、低成本才能盈利。利潤(rùn)最大化是企業(yè)生存的初始動(dòng)力，企業(yè)必須以獲取最大化利潤(rùn)為根本目標(biāo)。盈利是企業(yè)滿足了業(yè)主需求，業(yè)主對(duì)企業(yè)的酬答。波音公司靠技術(shù)優(yōu)勢(shì)盈利（其材料成本只占20%），邯鋼靠成本優(yōu)勢(shì)盈利，海爾靠服務(wù)優(yōu)勢(shì)盈利。我們企業(yè)的特點(diǎn)決定了我們只能靠正確的意識(shí)、積極的行動(dòng)、規(guī)范的管理降低成本來(lái)盈利。特別是外包成本與材料成本，事關(guān)項(xiàng)目成敗大局，控制不住，成本管理就是一紙空文，低成本盈利就是空談。
9、干中學(xué)，看中學(xué)是最佳的培訓(xùn)方法。經(jīng)一事長(zhǎng)一智，從自身的痛苦的經(jīng)驗(yàn)中學(xué)習(xí)是最好的學(xué)習(xí)。見(jiàn)賢思齊，互相觀摩，取長(zhǎng)補(bǔ)短，才能開(kāi)闊視野，我們要注重在實(shí)踐的大課堂上培訓(xùn)提升干部素質(zhì)。
10、業(yè)主是上帝法則。業(yè)主是我們的衣食父母，是項(xiàng)目的所有者和管理使用者。為項(xiàng)目負(fù)責(zé)和為業(yè)主負(fù)責(zé)是一致的，經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目與經(jīng)營(yíng)業(yè)主同等重要，對(duì)項(xiàng)目中發(fā)生的問(wèn)題要以我為主，看重自己的責(zé)任，主動(dòng)處理，不能抱怨業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位，這樣才能得到業(yè)主的尊重。
二、關(guān)于項(xiàng)目監(jiān)管
1、真正落實(shí)“雙預(yù)控”的要求。“凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢，計(jì)在行先”、“野戰(zhàn)之功不越廟堂”，一個(gè)項(xiàng)目的好壞取決于準(zhǔn)備工作的好壞，再差的計(jì)劃也比沒(méi)有計(jì)劃好，沒(méi)有預(yù)控打亂仗，這是最要命的問(wèn)題。要搞好預(yù)控，一是工程公司的總經(jīng)理和總工程師要真正懂行，有些專(zhuān)業(yè)不懂，可以請(qǐng)專(zhuān)家。首先自己要做個(gè)明白人，對(duì)技術(shù)方案心中有數(shù)。二是搞預(yù)控要考慮布局問(wèn)題。動(dòng)力系統(tǒng)如何解決？保障系統(tǒng)如何解決？生活設(shè)施如何布置？動(dòng)力系統(tǒng)就是風(fēng)、水、電，運(yùn)輸系統(tǒng)主要是運(yùn)輸?shù)缆?，沙石料、混凝土輸送等怎么解決，混凝土是分散拌合還是集中拌合，砂石料場(chǎng)怎么堆放，運(yùn)輸線路怎么走，施工能力如何產(chǎn)生，臨時(shí)設(shè)施放在什么地方，都要考慮周全，布局不好，不可能形成施工能力。這些布局有個(gè)常識(shí)問(wèn)題，例如長(zhǎng)大隧道最關(guān)鍵的是輔助導(dǎo)坑設(shè)計(jì)，輔助導(dǎo)坑設(shè)置的原則是宜短不宜長(zhǎng)，使用的時(shí)間宜長(zhǎng)不宜短，坡度宜緩不宜陡。輔助導(dǎo)坑承擔(dān)的任務(wù)必須和正洞承擔(dān)的任務(wù)相均衡，提前到達(dá)分界點(diǎn)是首要考量，輔助導(dǎo)坑如果突破正洞率先到達(dá)分界點(diǎn)，剩余工作量可以分洞圍殲、分進(jìn)合擊。如果相反，輔助導(dǎo)坑承擔(dān)的任務(wù)多，形成正洞全部完成后，所有兵力集中在一點(diǎn)上，“老牛掉進(jìn)枯井中”，有勁使不上，達(dá)不到分割圍殲的效果。所以輔助導(dǎo)坑位置設(shè)置的好，隧道施工的工期問(wèn)題就解決了。橋梁施工也是如此，布局的拌合站、便道和構(gòu)造物的距離，是集中拌合，還是分散拌合，都需要很好的盤(pán)算。特別是軟土淤泥地段，便道就非常重要，如果混凝土供不上，就可能出現(xiàn)畸形樁、報(bào)廢樁，必須要保證能限時(shí)完成。三是要以真正形成施工能力為目標(biāo)搞預(yù)控，與各種生產(chǎn)要素相適應(yīng)，形成專(zhuān)項(xiàng)施工能力。四是預(yù)控要對(duì)項(xiàng)目的主要矛盾有解決方案。橋梁施工水中墩如何搞？洪水來(lái)了怎么辦？隧道不良地質(zhì)怎么辦？沒(méi)有找到解決辦法之前不要輕舉妄動(dòng)，比如宜萬(wàn)馬鹿菁隧道，解決水的問(wèn)題就是關(guān)鍵，是順坡排水還是用封堵的辦法？如果用注漿要用多遠(yuǎn)的距離？壓力要多大？在巖層松散地段，用大導(dǎo)管還是用小導(dǎo)管？這些一定要弄明白，不要盲目地搞。五是在技術(shù)方案預(yù)控的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)成本預(yù)控。先把技術(shù)和施工方案搞出來(lái)，再加上地材價(jià)格、施工投入等就把成本方案搞出來(lái)了。這個(gè)成本搞不出來(lái)，與承包隊(duì)伍的合同就沒(méi)法簽定，更何談控制？為落實(shí)好“雙預(yù)控”，今后，工程公司總經(jīng)理和總工程師一般要在新上項(xiàng)目呆一周以上，重點(diǎn)項(xiàng)目要呆半個(gè)月以上，把現(xiàn)場(chǎng)的情況摸得清清楚楚，做細(xì)致的調(diào)查研究，拿不準(zhǔn)的問(wèn)題要請(qǐng)專(zhuān)家，把仗如何打的問(wèn)題搞清楚。有了預(yù)控方案，項(xiàng)目管理就心中有數(shù)了，在施工過(guò)程中可能發(fā)生什么問(wèn)題就好監(jiān)管了，不能腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里。集團(tuán)公司、工程公司抓項(xiàng)目，首先要抓預(yù)控，抓技術(shù)方案、施工方案和成本控制，工程公司總經(jīng)理、總工程師在現(xiàn)場(chǎng)制定的方案要備案，集中由集團(tuán)公司總工程師審查，特別重大項(xiàng)目，要總經(jīng)理審查。一般的重點(diǎn)工程，要組織相關(guān)人員，在現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)一至兩天研討會(huì)，把問(wèn)題討論透，把矛盾完全揭示出來(lái)，把方案形成，這點(diǎn)要作為工作制度與紀(jì)律始終貫徹如一。實(shí)踐證明，凡是事先提出了矛盾，把相關(guān)問(wèn)題研究得比較透，在項(xiàng)目實(shí)施的過(guò)程中就不會(huì)出現(xiàn)大的問(wèn)題。這些工作不做，設(shè)備如何配，特別是關(guān)鍵設(shè)備，要投入幾千萬(wàn)元的，如何敢下決心？只有把問(wèn)題研究透了，才敢下決心。而且方案研討的過(guò)程也是我們技術(shù)干部、管理干部素質(zhì)提升的過(guò)程。
2、建立和完善項(xiàng)目的運(yùn)行機(jī)制。項(xiàng)目自身的能力與自身的管理水平是不可替代的，項(xiàng)目的運(yùn)行機(jī)制要科學(xué)合理，項(xiàng)目部的管理要有章可循，有板有眼，這樣的項(xiàng)目出了問(wèn)題好幫扶，好解決。如果項(xiàng)目本身無(wú)章法，亂成一鍋粥，再派多少個(gè)工作組，再派多少力量去蹲點(diǎn)也沒(méi)有用，所以要在建立和完善項(xiàng)目的運(yùn)作機(jī)制上下功夫，推行項(xiàng)目格式化管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。對(duì)此，我總結(jié)了18項(xiàng)制度。
（1）關(guān)鍵崗位責(zé)任人遴選制度。特別是項(xiàng)目長(zhǎng)、技術(shù)主管、計(jì)財(cái)部門(mén)負(fù)責(zé)人、測(cè)量班長(zhǎng)、試驗(yàn)室主任等的選用，1個(gè)億以上的項(xiàng)目集團(tuán)公司審批；1個(gè)億以下項(xiàng)目工程公司批準(zhǔn)，總經(jīng)理簽字后報(bào)集團(tuán)公司備案。
（2）崗位責(zé)任制和按崗聯(lián)效計(jì)酬制。
（3）優(yōu)化設(shè)計(jì)，工程數(shù)量進(jìn)藍(lán)圖的制度。
（4）設(shè)計(jì)圖紙的審核制度。
（5）施工方案的研討優(yōu)化和專(zhuān)家論證制度。
（6）勞務(wù)隊(duì)的招標(biāo)制度。
（7）勞務(wù)隊(duì)的驗(yàn)工計(jì)價(jià)清算制度。
（8）工程材料消耗逐日統(tǒng)計(jì)制度。這是控制成本非常有效的辦法，每個(gè)項(xiàng)目必須要建立健全這項(xiàng)制度。
（9）機(jī)械設(shè)備的檢算、檢測(cè)制度。
（10）工藝、模具的革新制度。強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，不要擅自提高設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，而要從工藝、模具上下功夫。
（11）技術(shù)交底制度。
（12）隱蔽工程旁站監(jiān)理制度。
（13）事故易發(fā)點(diǎn)的施工方案報(bào)批制度。
（14）各類(lèi)經(jīng)濟(jì)、技術(shù)數(shù)據(jù)的復(fù)核制度。
（15）責(zé)任成本的編制和分解制度。
（16）變更設(shè)計(jì)、索賠補(bǔ)差的責(zé)任制和獎(jiǎng)罰制度。
（17）業(yè)主、監(jiān)理的回訪反饋制度。
（18）重大問(wèn)題的請(qǐng)示報(bào)告制度。
3、一定要選準(zhǔn)用好項(xiàng)目長(zhǎng)。項(xiàng)目長(zhǎng)受企業(yè)法人委托，在項(xiàng)目履行工期、質(zhì)量、安全和效益職責(zé)，要直面瞬息萬(wàn)變的情況和錯(cuò)綜復(fù)雜的問(wèn)題。來(lái)自上級(jí)的要落實(shí)，來(lái)自現(xiàn)場(chǎng)的要解決，來(lái)自外部的要協(xié)調(diào)，來(lái)自?xún)?nèi)部的要權(quán)衡，這就要求項(xiàng)目長(zhǎng)必須具備崇高的敬業(yè)精神，勤勉、刻苦、耐勞、勝任繁劇。必須誠(chéng)信善良，學(xué)會(huì)包容謙讓?zhuān)@樣才能得到各方的信任。必須胸懷大局，撥冗去繁，把握關(guān)鍵和要點(diǎn)。必須處事果斷，善抓戰(zhàn)機(jī)。一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理要上對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)，下對(duì)員工和項(xiàng)目負(fù)責(zé)，是企業(yè)的中堅(jiān)。一個(gè)優(yōu)秀的項(xiàng)目經(jīng)理，就得創(chuàng)造優(yōu)良的業(yè)績(jī)，創(chuàng)造有信譽(yù)的品牌，為企業(yè)贏得較高的市場(chǎng)定位。選項(xiàng)目長(zhǎng)首先思想方法要正確，要敢于承擔(dān)責(zé)任，不能推功諉過(guò)。二是要懂行。三是要有高度的敬業(yè)精神，業(yè)主什么時(shí)候去檢查，什么時(shí)候去看，項(xiàng)目長(zhǎng)都在。這樣，業(yè)主就很敬佩。四是要有組織能力、親和力。我們的干部都是從項(xiàng)目長(zhǎng)提起來(lái)的，項(xiàng)目長(zhǎng)隊(duì)伍精干過(guò)硬，一個(gè)單位的基礎(chǔ)就牢靠了，所以項(xiàng)目長(zhǎng)一定要優(yōu)選，使他們看重自己的責(zé)任，教育他們有高度的敬業(yè)精神，使他們成為本職行家，這批人成長(zhǎng)起來(lái)就不缺干部了，其余的技術(shù)干部也看到希望了。
4、橋隧路基施工要?jiǎng)t。
隧道施工要做到：
少擾動(dòng)，早進(jìn)洞； 先套拱，穩(wěn)掘進(jìn)； 強(qiáng)支護(hù)，弱爆破； 工序均衡，整體推進(jìn)； 鋪底先行，襯砌緊跟； 滲水堵，股水引； 錨噴好，仰拱強(qiáng)， 防水、防裂要做到； 溶腔、溶洞處理尤其要可靠，要經(jīng)得起雨季高水壓的沖擊； 4000米以上單線隧道有軌運(yùn)輸，歷史教訓(xùn)莫忘記； 長(zhǎng)隧短打作首選，優(yōu)化輔助導(dǎo)坑要著力； 長(zhǎng)大隧道投入要到位，添油戰(zhàn)術(shù)喪時(shí)效；隧道施工有六防：防失衡，防超欠，防塌方，防水患，防裂紋，防污染。
橋梁施工要做到：
水中墩必先搶?zhuān)?樁基礎(chǔ)很關(guān)鍵，選對(duì)鉆機(jī)抓戰(zhàn)機(jī)，防止坍孔、畸形樁，提前完成功一半；基礎(chǔ)、承臺(tái)、墩身要循環(huán)，墩身墩帽一起灌；梁部施工要趁早，流水作業(yè)很重要；制梁廠、拌合站、鋼筋加工場(chǎng)，合理布局要思量； 腳手架、架橋機(jī)、水中棧橋要檢算，確保安全又可靠；施工便道莫忽視，路面平整效率高；骨料、水泥同產(chǎn)地，工藝統(tǒng)一見(jiàn)功力，加強(qiáng)養(yǎng)生防裂紋；模具倒用節(jié)成本。
路基施工要做到：路基施工不簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)隨著地質(zhì)變；基底處理要認(rèn)真，砂樁、碎石樁、粉噴樁、拋填片石，分門(mén)別類(lèi)要比選，填土速率盡量慢；路堤路塹施工莫忽視，分臺(tái)階，留馬道，強(qiáng)防護(hù)，保持穩(wěn)定不含糊；橋臺(tái)后、涵兩側(cè)，填土夯實(shí)不下沉，過(guò)渡段施工要仔細(xì)；半填半挖要重視，接茬、夯實(shí)、防護(hù)質(zhì)量尤要好； 擋護(hù)施工易出事，墻基應(yīng)在基巖上，墻體確保夠厚夠強(qiáng)，泄水暢通，大面平整勾凹縫；路基填料要選擇，四區(qū)段八流程，規(guī)范操作，密實(shí)又平整； 特殊地質(zhì)要用改良土，以橋代路最保險(xiǎn)； 排水工程成網(wǎng)絡(luò)，防護(hù)工程美觀又牢固； 綠化要用當(dāng)?shù)夭?，路容路貌要搞好?br>