電動(dòng)車(chē)充電引起火災(zāi)的事件越來(lái)越頻繁，如何安全的讓小區(qū)居民充電，又方便充電的管理成了令小區(qū)物業(yè)頭疼的問(wèn)題。隨著小區(qū)充電管理的誕生，這一問(wèn)題也迎刃而解。
解決一：充電難的問(wèn)題：小區(qū)尤其是高層電動(dòng)車(chē)用戶(hù)充電難的問(wèn)題 電動(dòng)車(chē)充電現(xiàn)狀：車(chē)主為了給電動(dòng)車(chē)充電，要么從自家窗口扔下一根很長(zhǎng)的臨時(shí)電源，要么得把電瓶取下來(lái)提回家充電。一個(gè)電動(dòng)車(chē)充電站帶動(dòng)9路或者10路充電端口，根據(jù)目前一個(gè)端口服務(wù)10臺(tái)電動(dòng)車(chē)計(jì)算，100臺(tái)電動(dòng)車(chē)僅需配備一臺(tái)電動(dòng)車(chē)充電站，省事省力省心。解決二：收費(fèi)及看管問(wèn)題：小區(qū)為業(yè)主提供充電設(shè)備后，電費(fèi)的收取和人工問(wèn)題 小區(qū)的物業(yè)方面，如果為車(chē)主設(shè)立免費(fèi)的充電電源，那么電費(fèi)由誰(shuí)來(lái)出?如果指派專(zhuān)人收費(fèi)，人員工資不合算，而且會(huì)存在管理問(wèn)題(比如當(dāng)天收費(fèi)多少，無(wú)法明析)。而投幣(刷卡)式電動(dòng)車(chē)充電站，每充一次電收費(fèi)一元(充電時(shí)間以及單次充電費(fèi)用可根據(jù)實(shí)際各地電費(fèi)價(jià)格情況由客戶(hù)自主調(diào)節(jié))，無(wú)需專(zhuān)人看管收費(fèi)。
電動(dòng)車(chē)充電樁和汽車(chē)加油站相類(lèi)似，是一種“加電”的設(shè)備。