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二手車電商已進入“洗牌期”

發(fā)布時間:2024-04-28
以此來開序幕的2017年,即是二手車電商行業(yè)的整合之年,也將是行業(yè)競爭最激烈的一年。
2016年最后一個工作日,兩家二手車電商車來車往與開新二手車宣布合并。nbd汽車了解到,合并后雙方將在2017年完成120億元的目標(biāo)交易額,實現(xiàn)20萬輛的交易量。
分析認為,以此來開序幕的2017年,即是二手車電商行業(yè)的整合之年,也將是行業(yè)競爭最激烈的一年。
來自中國汽車流通協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,2016年1~10月,二手車市場累計交易827.7萬輛,同比增長9.57%%u3002
這并沒有達到此前業(yè)界預(yù)期的“井噴”式增長。對于2017年的二手車電商發(fā)展,中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊向nbd汽車表示,2017年,行業(yè)競爭加劇是可以肯定的,但是否會導(dǎo)致大規(guī)模二手車電商整合,現(xiàn)在還不能下結(jié)論。
千萬輛“姍姍來遲”
盡管在2016年3月,國務(wù)院辦公廳就發(fā)布《關(guān)于促進二手車便利交易的若干意見》,明確要求各地政府不得制定二手車限遷政策,但由于地方在執(zhí)行過程中存在各類阻力,因此2016年的二手車交易并沒有業(yè)界所預(yù)期的那么好。
根據(jù)中國流通協(xié)會數(shù)據(jù),2016年前10個月,二手車累計交易量增速為9.57%%u3002羅磊告訴nbd汽車,根據(jù)此前預(yù)測,這一增速應(yīng)該在15%%uff0c甚至更高水平。
在此背景下,2016年,二手車電商的發(fā)展也就顯得“平穩(wěn)”。羅磊表示,在827.7萬輛的總交易量中,二手車電商的交易約占比14%%uff0c年初時此數(shù)字約為10%%uff0c4個百分點的增長屬于正常水平。
實際上,二手車市場增長一直未達行業(yè)預(yù)期。數(shù)據(jù)顯示,盡管近年二手車成交量均處于增長狀態(tài),但其始終未能突破“千萬輛”大關(guān),2015年成交量為最為接近這一數(shù)字的一年,全年成交量941.71萬輛,同比增長2.32%%uff0c但仍然沒有達到。
2016年也一直被人們認為是有望突破“千萬輛”門檻的一年。中國汽車流通協(xié)會副秘書長沈榮表示,按照此前的預(yù)測,今年二手車市場交易量將突破千萬輛,但由于10月二手車市場出現(xiàn)異動,交易量與主要交易區(qū)域都出現(xiàn)明顯下滑,今年二手車突破千萬輛的難度有所增加。
一家二手車電商的相關(guān)負責(zé)人也告訴nbd汽車,2016年,其所在的二手車電商的交易量每個月均保持了一定增長,相對穩(wěn)定。
實際上,對二手車電商來說,2016年是向新階段轉(zhuǎn)型的一年。從2015年下半年開始,二手車電商平臺一度出現(xiàn)“燒錢大戰(zhàn)”,隨后2016年“資本寒冬”的來臨,整個行業(yè)一度陷入融資困難。
2016年9月,人人車完成d輪系列的首筆融資1.5億美元,11月,天天拍車也完成了1億美元的c1輪融資,“資本寒冬”有了即將過去的跡象。
對此,沈榮告訴nbd汽車,實際上,此前的“資本寒冬”說明投資者對前期投資情況進行了梳理和思考,這才會有之后集中對盈利能力較強公司進行投資,因此對盈利能力較差的二手車電商來說,“資本寒冬”仍將繼續(xù)。
2017年行業(yè)進入洗牌期
隨著行業(yè)競爭加劇,在車來車往董事長兼ceo謝磊看來,車來車往與開新二手車這類合并可能會成為2017年二手車電商平臺的主旋律。
事實上,在2016年就有消息稱,人人車將和瓜子二手車合并;車易拍與優(yōu)車誠品將進行整合,但最后并沒有看到“合并”或“整合”的具體動作。
上述二手車電商的相關(guān)負責(zé)人向nbd汽車表示,目前,二手車電商行業(yè)還處于發(fā)展初期,在此階段不太可能出現(xiàn)大規(guī)模的公司合并情況,像車來車往與開新二手車這樣的合并應(yīng)該屬于個案。
在該相關(guān)負責(zé)人看來,企業(yè)整合是行業(yè)發(fā)展到一定程度后才會大規(guī)模出現(xiàn),而眼下,尚處于發(fā)展初期的二手車電商,還處在“混戰(zhàn)”時期,實際上這種競爭對行業(yè)發(fā)展來說有利。
羅磊也向nbd汽車表示,隨著投資者集中對盈利能力強公司進行投資,二手車電商行業(yè)在2017年將進入行業(yè)洗牌期,盈利能力較差企業(yè)將面臨被淘汰的風(fēng)險,而二手車電商之間的融合或是此階段的一個表現(xiàn)形式,但很難成為整個行業(yè)的主旋律。
那么,對處在行業(yè)“洗牌期”的二手車電商行業(yè)來說,2017年是否能實現(xiàn)較快增長?
對此,羅磊向nbd汽車表示,因為處于“洗牌期”,所以二手車電商行業(yè)情況比較難預(yù)測,目前只能說其成交量在二手車總成交量的占比將維持在14%%u4ee5上,但具體會達到多少,還無法準確預(yù)測。
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