誤區(qū)1、使用變頻器都能節(jié)電
一些文獻(xiàn)宣稱變頻調(diào)速器是節(jié)電控制產(chǎn)品，給人的感覺是只要使用變頻調(diào)速器都能節(jié)電，實際上，變頻調(diào)速器之所以能夠節(jié)電，是因為其能對電動機(jī)進(jìn)行調(diào)速。如果說變頻調(diào)速器是節(jié)電控制產(chǎn)品的話，那么所有的調(diào)速設(shè)備也都可以說是節(jié)電控制產(chǎn)品。變頻調(diào)速器只不過比其它調(diào)速設(shè)備效率和功率因數(shù)略高罷了。
變頻調(diào)速器能否實現(xiàn)節(jié)電，是由其負(fù)載的調(diào)速特性決定的。對于離心風(fēng)機(jī)、離心水泵這類負(fù)載，轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的平方成正比，功率與轉(zhuǎn)速的立方成正比。只要原來采用閥門控制流量，且不是滿負(fù)荷工作，改為調(diào)速運行，均能實現(xiàn)節(jié)電。當(dāng)轉(zhuǎn)速下降為原來的80%時，功率只有原來的51.2%?？梢?，變頻調(diào)速器在這類負(fù)載中的應(yīng)用，節(jié)電效果最為明顯。對于羅茨風(fēng)機(jī)這類負(fù)載，轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的大小無關(guān)，即恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載。若原來采用放風(fēng)閥放走多余風(fēng)量的方法調(diào)節(jié)風(fēng)量，改為調(diào)速運行，也能實現(xiàn)節(jié)電。當(dāng)轉(zhuǎn)速下降為原來的80%時，功率為原來的80%。比在離心風(fēng)機(jī)、離心水泵中的應(yīng)用節(jié)電效果要小得多。對于恒功率負(fù)載，功率與轉(zhuǎn)速的大小無關(guān)。水泥廠恒功率負(fù)載，如配料皮帶秤，在設(shè)定流量一定的條件下，當(dāng)料層厚時，皮帶速度減慢；當(dāng)料層薄時，皮帶速度加快。變頻調(diào)速器在這類負(fù)載中的應(yīng)用，不能節(jié)電。
與直流調(diào)速系統(tǒng)比較，直流電動機(jī)比交流電動機(jī)效率高、功率因數(shù)高，數(shù)字直流調(diào)速器與變頻調(diào)速器效率不相上下，甚至數(shù)字直流調(diào)速器比變頻調(diào)速器效率略高。所以，宣稱使用交流異步電動機(jī)和變頻調(diào)速器比使用直流電動機(jī)和直流調(diào)速器要節(jié)電，理論和實踐證明，這是不正確的。
誤區(qū)2、變頻器的容量選擇以電動機(jī)額定功率為依據(jù)
相對于電動機(jī)來說，變頻調(diào)速器的價格較貴，因此在保證安全可靠運行的前提下，合理地降低變頻調(diào)速器的容量就顯得十分有意義。
變頻調(diào)速器的功率指的是它適用的4極交流異步電動機(jī)的功率。
由于同容量電動機(jī)，其極數(shù)不同，電動機(jī)額定電流不同。隨著電動機(jī)極數(shù)的增多，電動機(jī)額定電流增大。變頻調(diào)速器的容量選擇不能以電動機(jī)額定功率為依據(jù)。同時，對于原來未采用變頻器的改造項目，變頻調(diào)速器的容量選擇也不能以電動機(jī)額定電流為依據(jù)。這是因為，電動機(jī)的容量選擇要考慮最大負(fù)荷、富裕系數(shù)、電動機(jī)規(guī)格等因素，往往富裕量較大，工業(yè)用電動機(jī)常常在50%～60%額定負(fù)荷下運行。若以電動機(jī)額定電流為依據(jù)來選擇變頻調(diào)速器的容量，留有富裕量太大，造成經(jīng)濟(jì)上的浪費，而可靠性并沒有因此得到提高。
對于鼠籠式電動機(jī)，變頻調(diào)速器的容量選擇應(yīng)以變頻器的額定電流大于或等于電動機(jī)的最大正常工作電流1.1倍為原則，這樣可以最大限度地節(jié)約資金。對于重載起動、高溫環(huán)境、繞線式電動機(jī)、同步電動機(jī)等條件下，變頻調(diào)速器的容量應(yīng)適當(dāng)加大。
對于一開始就采用變頻器的設(shè)計中，變頻器容量的選擇以電動機(jī)額定電流為依據(jù)無可厚非。這是因為此時變頻器容量不能以實際運行情況來選擇。當(dāng)然，為了減少投資，在有些場合，也可先不確定變頻器的容量，等設(shè)備實際運轉(zhuǎn)一段時間后，再根據(jù)實際電流進(jìn)行選擇。
誤區(qū)3、用視在功率計算無功補(bǔ)償節(jié)能收益
用視在功率計算無功補(bǔ)償節(jié)能效果。如文獻(xiàn)[1]原系統(tǒng)風(fēng)機(jī)工頻滿載工作時，電動機(jī)運行電流為289a，采用變頻調(diào)速時，50hz滿載運行時的功率因數(shù)約為0.99，電流是257a，這是由于變頻器內(nèi)部濾波電容產(chǎn)生改善功率因數(shù)的作用。節(jié)能計算如下：δs=ui=×380×(289－257)=21kva
因此該文認(rèn)為其節(jié)能效果約為單機(jī)容量的11%左右。
實際分析：s即表示視在功率，即電壓與電流的乘積，電壓相同時，視在功率節(jié)約百分比與電流節(jié)約百分比是一回事。在有電抗的電路中，視在功率只是反映了配電系統(tǒng)的允許最大輸出能力，而不能反映電動機(jī)實際消耗的功率。電動機(jī)實際消耗的功率只能用有功功率表示。在該例中，雖用實際電流計算，但計算的是視在功率，而不是有功功率。我們知道，電動機(jī)實際消耗的功率是由風(fēng)機(jī)及其負(fù)載決定的。功率因數(shù)的提高并沒有改變風(fēng)機(jī)的負(fù)載，也沒有提高風(fēng)機(jī)的效率，風(fēng)機(jī)實際消耗的功率沒有減少。功率因數(shù)提高后，電動機(jī)運行狀態(tài)也沒有改變，電動機(jī)定子電流并沒有減少，電動機(jī)消耗的有功功率和無功功率都沒有改變。功率因數(shù)提高的原因是變頻器內(nèi)部濾波電容產(chǎn)生無功功率供給了電動機(jī)消耗。隨著功率因數(shù)提高，變頻器的實際輸入電流減少，從而減少了電網(wǎng)至變頻器之間的線損和變壓器的銅耗。同時，負(fù)荷電流減小，給變頻器供電的變壓器、開關(guān)、接觸器、導(dǎo)線等配電設(shè)備可以帶更多的負(fù)載。需要指出的是，如果象該例一樣不考慮線損和變壓器銅耗的節(jié)約，而考慮變頻器的損耗，變頻器在50hz滿載運行時，不僅沒有節(jié)能，而且還費電。因此，用視在功率計算節(jié)能效果是不對的。
誤區(qū)4、變頻器輸出側(cè)不能加裝接觸器
幾乎所有變頻調(diào)速器使用說明書都指出，變頻調(diào)速器輸出側(cè)不能加裝接觸器。如日本安川變頻器說明書就規(guī)定“切勿在輸出回路連接電磁開關(guān)、電磁接觸器”。
廠家的規(guī)定是為了防止在變頻調(diào)速器有輸出時接觸器動作。變頻器在運行中連接負(fù)載，會由于漏電流而使過電流保護(hù)回路動作。那么，只要在變頻調(diào)速器輸出與接觸器動作之間，加以必要的控制聯(lián)鎖，保證只有在變頻調(diào)速器無輸出時，接觸器才能動作，變頻調(diào)速器輸出側(cè)就可以加裝接觸器。這種方案對于只有1臺變頻調(diào)速器，2臺電動機(jī)(1臺電動機(jī)運行，1臺電動機(jī)備用)的場合，具有重要的意義。當(dāng)運行的電動機(jī)出現(xiàn)故障時，可以很方便地將變頻器切換到備用電動機(jī)，經(jīng)過延時使變頻器運行，實現(xiàn)備用電動機(jī)自動投入變頻運行。并且還可以很方便地實現(xiàn)2臺電動機(jī)的互為備用。
誤區(qū)5、變頻調(diào)速器在離心風(fēng)機(jī)中的應(yīng)用，可完全取代風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)閥門
采用變頻調(diào)速器對離心風(fēng)機(jī)進(jìn)行調(diào)速來控制風(fēng)量，與調(diào)節(jié)閥門控制風(fēng)量相比,具有明顯的節(jié)電效果。但在有些場合，變頻調(diào)速器不能完全取代風(fēng)機(jī)的閥門，在設(shè)計中要引起特別注意。為了說明這個問題，我們先從其節(jié)電原理談起。離心風(fēng)機(jī)的風(fēng)量與轉(zhuǎn)速的一次方成正比，風(fēng)壓與轉(zhuǎn)速的平方成正比，軸功率與轉(zhuǎn)速的立方成正比。
如圖1所示，曲線(1)為風(fēng)機(jī)在恒速下，風(fēng)壓－風(fēng)量(h－q)特性；曲線(2)為管網(wǎng)風(fēng)阻特性(閥門開度全開)。風(fēng)機(jī)工作在a點時輸出風(fēng)量為q1，此時軸功率n1與q1、h1的乘積面積(ah1oq1)成正比。當(dāng)風(fēng)量從q1減少到q2，如采用調(diào)節(jié)閥門方法，使管網(wǎng)阻力特性變到曲線(3)。系統(tǒng)由原來的工況點a變到新的工況點b運行，風(fēng)壓反而增加，軸功率n2與面積(bh2oq2)成正比，n1與n2相差不多。如果采用調(diào)速控制方式，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速由n1降到n2,則風(fēng)壓－風(fēng)量(h－q)特性如曲線(4)所示，在滿足同樣風(fēng)量q2的情況下，風(fēng)壓h3大幅度降低，功率n3(相當(dāng)于面積ch3oq2)隨著顯著減少，節(jié)能效果十分顯著。
從上面的分析還可以看出，調(diào)節(jié)閥門控制風(fēng)量，隨著風(fēng)量的減少，風(fēng)壓反而增加；而采用變頻調(diào)速器調(diào)速來控制風(fēng)量，隨著風(fēng)量的減少，風(fēng)壓大幅度下降。風(fēng)壓下降太多，有可能滿足不了工藝要求。即如果工況點在曲線(1)、曲線(2)、h軸所圍區(qū)域內(nèi)部，單純地依靠變頻調(diào)速器調(diào)速將無法滿足工藝要求，需要和閥門調(diào)節(jié)結(jié)合才能滿足工藝要求。某廠引進(jìn)的變頻調(diào)速器，在離心風(fēng)機(jī)中的應(yīng)用中，因沒有設(shè)計閥門，單純地依靠變頻調(diào)速器調(diào)速來改變風(fēng)機(jī)工況點，吃盡了苦頭。要么轉(zhuǎn)速太高，風(fēng)量太大；若降低轉(zhuǎn)速，風(fēng)壓又滿足不了工藝要求，吹不進(jìn)風(fēng)。因此離心風(fēng)機(jī)在使用變頻調(diào)速器調(diào)速節(jié)電時，要兼顧風(fēng)量和風(fēng)壓這2個指標(biāo)，否則會帶來不良的后果。
誤區(qū)6、通用電動機(jī)只能在其額定轉(zhuǎn)速以下采用變頻調(diào)速器降速運行
經(jīng)典理論認(rèn)為，通用電動機(jī)頻率上限為55hz。這是因為當(dāng)電動機(jī)轉(zhuǎn)速需要調(diào)到額定轉(zhuǎn)速以上運行時，定子頻率將增加到高于額定頻率(50hz)。這時，若仍按恒轉(zhuǎn)矩原則控制，則定子電壓將升高超過額定電壓。那么，當(dāng)調(diào)速范圍高于額定轉(zhuǎn)速時,須保持定子電壓為額定電壓不變。這時，隨著轉(zhuǎn)速/頻率的上升，磁通將減少，因此在同一定子電流下的轉(zhuǎn)矩將減小，機(jī)械特性變軟，電動機(jī)的過載能力大幅度減少。
由此可見，通用電動機(jī)頻率上限為55hz是有前提條件的：
1、定子電壓不能超過額定電壓；
2、電動機(jī)在額定功率運行；
3、恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載。
上述情況下，理論和試驗證明，若頻率超過55hz，將使電動機(jī)轉(zhuǎn)矩變小，機(jī)械特性變軟，過載能力下降，鐵耗急增，發(fā)熱嚴(yán)重。
筆者認(rèn)為，電動機(jī)實際運行狀況表明，通用電動機(jī)可以通過變頻調(diào)速器進(jìn)行提速運行。能否變頻提速?能提多少?主要是由電動機(jī)拖動的負(fù)載來決定的。首先，要弄清負(fù)荷率是多少?其次，要搞清楚負(fù)載特性，根據(jù)負(fù)載的具體情況，進(jìn)行推算。簡單分析如下：
1、事實上，對于380v通用電動機(jī)，定子電壓超過額定電壓10%長期運行是可以的，對電動機(jī)絕緣及壽命沒有影響。定子電壓提高，轉(zhuǎn)矩顯著增大，定子電流減少，繞組溫度下降。
2、電動機(jī)負(fù)荷率通常為50%～60%
一般情況下，工業(yè)用電動機(jī)通常在50%～60%額定功率下工作。經(jīng)推算，電動機(jī)輸出功率為70%額定功率，定子電壓提高7%時，定子電流下降26.4%，此時，即使是恒轉(zhuǎn)矩控制，采用變頻調(diào)速器提高電動機(jī)轉(zhuǎn)速20%，定子電流也不但不會上升，反而會下降。盡管提高頻率后，電動機(jī)鐵耗急增，但由其產(chǎn)生的熱量與定子電流下降而減少的熱量相比甚微。因此，電動機(jī)繞組溫度也將明顯下降。
3、負(fù)載特性各種各樣
電動機(jī)拖動系統(tǒng)是為負(fù)載服務(wù)的，不同的負(fù)載，機(jī)械特性不同。電動機(jī)在提速后必須滿足負(fù)載機(jī)械特性的要求。經(jīng)推算恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載不同負(fù)荷率(k)時的允許最高運行頻率(fmax)與負(fù)荷率成反比，即fmax=fe/k，其中fe為額定工頻。對恒功率負(fù)載，通用電動機(jī)的允許最高工作頻率主要受電動機(jī)轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)軸的機(jī)械強(qiáng)度限制，筆者認(rèn)為一般限制在100hz以內(nèi)為宜。
誤區(qū)7、忽視變頻器的自身特點
變頻調(diào)速器的調(diào)試工作一般由經(jīng)銷廠家來完成，不會出現(xiàn)什么問題。變頻調(diào)速器的安裝工作較簡單，一般由用戶來完成。一些用戶不認(rèn)真閱讀變頻調(diào)速器的使用說明書，不嚴(yán)格按照技術(shù)要求進(jìn)行施工，忽視變頻器自身特點,將其等同于一般電氣器件,憑想當(dāng)然和經(jīng)驗辦事，為故障和事故埋下了隱患。
根據(jù)變頻調(diào)速器的使用說明書的要求，接到電動機(jī)的電纜應(yīng)采用屏蔽電纜或鎧裝電纜，最好穿金屬管敷設(shè)。截斷電纜的端頭應(yīng)盡可能整齊，未屏蔽的線段盡可能短，電纜長度不宜超過一定的距離（一般為50m）。當(dāng)變頻調(diào)速器與電動機(jī)間的接線距離較長時，來自電纜的高諧波漏電流會對變頻調(diào)速器和周邊設(shè)備產(chǎn)生不利影響。從變頻器控制的電動機(jī)返回的接地線，應(yīng)直接連到變頻器相應(yīng)的接地端子上。變頻器的接地線切勿與焊機(jī)及動力設(shè)備共用，且盡可能短。由于變頻器產(chǎn)生漏電流，與接地點太遠(yuǎn)則接地端子的電位不穩(wěn)定。變頻器的接地線的最小截面積必須大于或等于供電電源電纜的截面積。為了防止干擾而引起的誤動作，控制電纜應(yīng)使用絞合屏蔽線或雙股屏蔽線。同時要注意切勿將屏蔽網(wǎng)線接觸到其它信號線及設(shè)備外殼，用絕緣膠帶纏包起來。為了避免其受到噪聲的影響，控制電纜長度不宜超過50m。控制電纜和電動機(jī)電纜必須分開敷設(shè)，使用單獨的走線槽，并盡可能遠(yuǎn)離。當(dāng)二者必須交叉時，應(yīng)采取垂直交叉。千萬不能將它們放在同一個管道或電纜槽中。而一些用戶在進(jìn)行電纜敷設(shè)時，沒有嚴(yán)格按照上述要求進(jìn)行施工，導(dǎo)致在單獨調(diào)試時設(shè)備運轉(zhuǎn)正常，正常生產(chǎn)時卻干擾嚴(yán)重，以致不能運行。
在變頻調(diào)速器的日常維護(hù)中也要特別小心。有的電工一發(fā)現(xiàn)變頻器故障跳停，就立即打開變頻器進(jìn)行維修。這樣做是很危險的，有可能發(fā)生人身觸電事故。這是因為即使變頻器不處于運行狀態(tài)，甚至電源已經(jīng)切斷，由于其中的電容器的存在，變頻器的電源輸入線、直流端子和電動機(jī)端子上仍然可能帶有電壓。斷開開關(guān)后，必須等待幾分鐘后，使變頻器放電完畢，才能開始工作。還有的電工習(xí)慣于一發(fā)現(xiàn)變頻調(diào)速系統(tǒng)跳停，就立即用搖表對變頻器拖動的電動機(jī)進(jìn)行絕緣測試，從而判斷電動機(jī)是否燒毀。這也是很危險的，易使變頻器被燒。因此，在電動機(jī)與變頻器之間的電纜未斷開前，絕對不能對電動機(jī)進(jìn)行絕緣測試，也不能對已連接到變頻器的電纜進(jìn)行絕緣測試。
對變頻器的輸出參數(shù)進(jìn)行測量時也要特別注意。由于變頻器的輸出為pwm波形，含有高次諧波，而電動機(jī)轉(zhuǎn)矩主要依賴于基波電壓有效值，故測量輸出電壓時，主要是測量基波電壓值，使用整流式電壓表，其測量結(jié)果最接近數(shù)字頻譜分析儀測量值，而且與變頻器的輸出頻率有極好的線性關(guān)系。若需進(jìn)一步提高測量精度，可以采用阻容濾波器。數(shù)字萬用表容易受干擾，測量有較大的誤差。輸出電流需要測量包括基波和其他高次諧波在內(nèi)的總有效值，因此常用的儀表是動圈式電流表（在電動機(jī)負(fù)載時，基波電流有效值和總電流有效值差別不大）。當(dāng)考慮到測量方便而采用電流互感器時，在低頻情況下電流互感器可能飽和，所以，必須選擇適當(dāng)容量的電流互感器。