由于全球經(jīng)濟的發(fā)展，近年來，國內(nèi)跨境電商賣家越來越多地向加拿大和美國發(fā)貨，包括北美，而海運的運輸方式相對具有成本效益，加拿大海運目前有加拿大fba普船渠道和加拿大快船渠道。
1、加拿大fba普船渠道
普船目前主流線路以下兩種：
第一種中國始發(fā)港→目的港溫哥華→溫哥華清關→溫哥華拆柜后卡車派送交ups派送。
第二種中國始發(fā)港→卸柜港溫哥華/王子港→火車轉(zhuǎn)運目的港多倫多→多倫多清關→多倫多拆柜后卡車派送交ups派送。
頭程船司：oa聯(lián)盟(首選)、the聯(lián)盟、2m聯(lián)盟等。
時效：40-50天(加西fba倉)、60-70天(加東fba倉)。
2、加拿大快船渠道
快船渠道目前也是兩種主流線路：
第一種中國始發(fā)港目的港長灘/洛杉磯/奧克蘭→美西清關→美西拆柜后每票貨分別交ups派送(二次清關：每票貨分別在加拿大目的地清關)。
第二種中國始發(fā)港目的港長灘/洛杉磯/奧克蘭→美西清關→整柜卡車轉(zhuǎn)運至溫哥華/多倫多后拆柜交ups派送(二次清關：整柜在溫哥華/多倫多清關，溫哥華ups提取不穩(wěn)定，目前多數(shù)都是轉(zhuǎn)運至多倫多清關)。
頭程船司：美森正班(主流+首選)、美森ccx、美森加班、達飛exx、cosco等。
時效：25-40天。
價格：普船2-3倍。
兩者都有一定的受眾群體，快船渠道的應運而生，很大程度是受2021年冬季溫哥華港塞港嚴重、高查驗率，以及加西洪澇災害致鐵路受損等因素的影響。目前溫哥華港口、清關、鐵路等均恢復正常。
總之，任何物流渠道的存在都有其合理性，加拿大站點的亞馬遜賣家們應結(jié)合自身情況和需求選擇適合自己的海運渠道。