中國又一裝備領(lǐng)域再現(xiàn)“中車制造”雄風(fēng)。近日，中車株洲所旗下中車時代電氣成功中標(biāo)一家中國公司冶金軋機(jī)主傳動系統(tǒng)的超大功率變頻器。這是我國軋機(jī)設(shè)備主傳動系統(tǒng)使用國產(chǎn)大功率變頻器，打破了國際對中國冶金工業(yè)領(lǐng)域該項核心技術(shù)應(yīng)用的長期壟斷。冶金軋機(jī)是我國重要的戰(zhàn)略設(shè)備，金屬料坯要變成金屬板帶材，離不開軋機(jī)的作用，現(xiàn)代工業(yè)對金屬板帶材幅寬、表面精度、材質(zhì)硬度要求都越來越高，比如大型船舶的飛行甲板、大口徑油氣管道，就要求軋機(jī)具有*的功率和控制精度，而這兩項關(guān)鍵性指標(biāo)均由軋機(jī)的主傳動系統(tǒng)技術(shù)決定。目前，我國冶金工業(yè)裝備從工藝自動控制到電機(jī)、電氣，絕大部分設(shè)備都已實現(xiàn)國產(chǎn)化。但其核心主傳動系統(tǒng)：交交變頻器和交直交變頻器的核心控制基本上還是被幾家國際壟斷。冶金工業(yè)冷軋設(shè)備主傳動系統(tǒng)所采用的交直交大功率變頻器一直有著大功率變頻器領(lǐng)域“上的明珠”之稱。從技術(shù)層面來說，超大功率變頻器技術(shù)門檻非常高;從經(jīng)濟(jì)層面來說，冶金單條軋線每日創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)價值可達(dá)數(shù)千萬元甚至上億元，即使一次幾分鐘可自恢復(fù)的故障都可能導(dǎo)致生產(chǎn)線坯料報廢造成幾十萬元的直接損失，因此一般的企業(yè)不愿且很難攻關(guān)這項技術(shù)。（來源：裝備網(wǎng) ）