汽車內(nèi)外的許多零件是用激光焊接、切割或打標(biāo)的。通過下面的例子,可以了解到激光在汽車制造業(yè)的多種應(yīng)用方法。
1.傳動系:驅(qū)動橋殼由成型鋼板組成。激光束將成型鋼板焊接到已經(jīng)完成了整套加工作業(yè)的驅(qū)動橋末端。在這個過程中,激光在 17 秒內(nèi)焊接出一條 12.5 mm 深的 i 形焊縫,無變形且無需后續(xù)加工。
2.熱成型:*汽車的特點(diǎn)不僅僅是行駛性能更好、油耗更低,而且還滿足對新碰撞標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格要求。這主要是通過在駕駛艙使用超高強(qiáng)鋼板,例如熱成型馬氏體不銹鋼板 22mnb5 實(shí)現(xiàn)的。在整個模壓淬火工藝流程 中,激光可以表現(xiàn)出多方面的優(yōu)異性能:在成型和切割刀具上涂鍍耐磨損鍍層、靈活地切割零件、通過激光焊接連接各個組件以及在零件上打標(biāo)以實(shí)現(xiàn)可追溯性。
3.車身單元:激光焊縫例如出現(xiàn)在車頂、車身側(cè)板和底板。強(qiáng)度高、纖細(xì)而且性能,從而無需后續(xù)加工就可以在這些焊縫上噴漆。
4.操作元件:車速表、轉(zhuǎn)速計(jì)、車窗玻璃升降器、收音機(jī)按鈕、導(dǎo)航系統(tǒng)的保護(hù)罩或者自動變速箱的換擋槽都采用激光打標(biāo)。這些操作元件都是由透明塑料制成,上面涂敷一層或者兩層面漆,例如黑漆或者銀漆。激光將面漆剝離,從而生成了標(biāo)記。在白天時,塑料和面漆的強(qiáng)烈對比使人很容易就看清楚標(biāo)記。在夜晚時,這些操作元件后面的發(fā)光二極管將標(biāo)記照亮。
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