歐洲開始嚴(yán)查vat繳稅，賣家千萬注意稅務(wù)合規(guī)
目前歐洲國家已經(jīng)開始嚴(yán)查納稅，打擊各種逃稅行為，這對(duì)于賣家來說又是一次暴風(fēng)般的打擊。
據(jù)報(bào)道，歐盟將提出一個(gè)更加極端的新稅收框架，簡稱為befit。歐洲站的賣家應(yīng)該知道，之前歐洲的繳稅審核一直比較嚴(yán)格，不定期會(huì)進(jìn)行增值稅驗(yàn)證(vat)，而這次的befit無疑是升級(jí)版。
主要是針對(duì)整個(gè)歐盟的公司，允許同樣的東西在整個(gè)歐盟范圍內(nèi)征稅，并且征稅后，每個(gè)歐盟國家的利潤會(huì)按照國家稅率進(jìn)行分配。
而且歐盟新稅制改革也將于7月1日啟動(dòng)代收代付平臺(tái)。一旦賣家稅務(wù)不合規(guī)，稅務(wù)局可以直接封號(hào)。
新的納稅制度即將出臺(tái)，歐洲稅務(wù)核查將更加嚴(yán)格。大量的賣家也開始恐慌，擔(dān)心自己可能不僅要交很多稅，連店鋪都難保。
據(jù)悉，最近有賣家開始提前計(jì)算在英德追繳的稅款數(shù)額，提前做好稅務(wù)核查的準(zhǔn)備。看來這場追稅大戰(zhàn)會(huì)很激烈，賣家要提前做好準(zhǔn)備。
一旦被查，賣家無疑面臨大出血。如果賣家棄店，他長期的努力就白費(fèi)了。
我相信歐洲站的跨境賣家或多或少都經(jīng)歷過德國、英國、意大利增值稅的大起大落。一輪又一輪的稅務(wù)核查讓賣家們撓心不已。據(jù)了解，90%的跨境賣家都存在增值稅問題。這一次，歐洲的稅收回收非常激烈，大量的跨境賣家可能會(huì)受到影響。
而且通過與亞馬遜、ebay等電商平臺(tái)的合作，歐洲國家可以準(zhǔn)確掌握跨境電商賣家的稅務(wù)數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)可以追溯到很久以前，那時(shí)賣家可能要繳納巨額稅款。因此，邊肖提醒賣家，合法納稅，合規(guī)也是長遠(yuǎn)發(fā)展的良策。
我們的物流幫助跨境電商賣家高效發(fā)貨。
我們的物流總部位于深圳，擁有3000多平方米的倉儲(chǔ)作業(yè)場地，多條自動(dòng)化包裹分揀線，數(shù)百條優(yōu)質(zhì)的國際物流通道，可以滿足客戶的各種交付需求。在深圳華強(qiáng)北、廣州、義烏都有線下直營網(wǎng)點(diǎn)，提供全城免費(fèi)上門取件服務(wù)。
主要從事國際快遞、國際專線、國際小包裹、國際郵政、fba總公司、倉儲(chǔ)貨代等跨境電商物流綜合業(yè)務(wù)。是ups、fedex、dhl國際快遞一級(jí)銀行家代理，荷蘭郵政中國市場一級(jí)銀行家，中國郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理，常年保持市場底價(jià)收貨。我們所有人都集中精力做好我們的服務(wù)。
我們的物流還提供包裝、郵寄、發(fā)貨、中轉(zhuǎn)倉儲(chǔ)等一站式服務(wù)，特別適合新手賣家發(fā)貨。同時(shí)可滿足亞馬遜、全球速賣通、ebay、阿里國際站等b2c跨境電商賣家、自建/獨(dú)立站賣家、外貿(mào)商的全球物流需求。
歐洲多國進(jìn)一步解封，全球艙位松動(dòng)，國際物流大降價(jià)!
2023年2月下旬開始，疫情開始在整個(gè)歐洲蔓延，歐洲各國也宣布進(jìn)入緊急狀態(tài)，開始封鎖本國國家和城市。2月底后，經(jīng)過3個(gè)月的疫情防控工作，歐洲各國確診病例和新增病例明顯減少，疫情逐漸趨于平穩(wěn)。
近日，歐洲多國宣布進(jìn)一步解禁，多國開放旅游景點(diǎn)、餐飲、住宿、文化娛樂等行業(yè)，部分國家甚至恢復(fù)學(xué)校正常上課。6月1日起，意大利羅馬斗獸場考古公園和梵蒂岡博物館開放，荷蘭開始第二階段解封，餐廳和酒吧開始重新開放。在希臘，幼兒園和小學(xué)開始復(fù)課，酒吧、露天電影院等行業(yè)也恢復(fù)營業(yè)。
雖然部分歐洲國家數(shù)據(jù)出現(xiàn)短暫波動(dòng)，但疫情總體趨緩，長期來看是好的?；跉W洲疫情趨于緩和，亞洲多國開始解封的背景下，航班運(yùn)力開始增加，全球倉位明顯松動(dòng)，部分國際物流渠道開始降價(jià)！
目前降價(jià)的主要是歐洲和東南亞的國際物流。因?yàn)槊绹侵貫?zāi)區(qū)，再加上大騷亂的雙重不利因素，航班資源往往更加緊張。在目前運(yùn)力緊張的背景下，南美國家的艙位短缺問題并沒有得到改善。我們來看看具體的降價(jià)幅度。
歐洲公路物流降價(jià)；
歐洲是受疫情影響最嚴(yán)重的地區(qū)之一。疫情爆發(fā)以來空運(yùn)輸?shù)奈锪髻Y源緊張，導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)大增。隨著疫情的緩解，歐洲也是降價(jià)最明顯的地區(qū)之一。目前降價(jià)的主要物流渠道有荷蘭郵政包裹、荷蘭郵政鐵路包裹、荷蘭郵政ems鐵路。
荷蘭郵件小包裝:包括掛號(hào)和平郵，降價(jià)幅度高達(dá)18%以上。以5月25日的價(jià)目表為例。郵寄1kg物品到奧地利的價(jià)格是103.8元，郵寄1kg物品到比利時(shí)的價(jià)格是99.7元，郵寄1kg物品到法國的價(jià)格是100.4元。6月4日最新價(jià)目表分別為75.8元、86.6元、82.8元，降價(jià)明顯。
荷蘭郵政鐵路包裹:鐵路包裹渠道可分為鐵路掛號(hào)和平郵。因?yàn)檫\(yùn)費(fèi)本身比較低，所以降價(jià)幅度略低，幅度在10%左右。以5月25日的價(jià)目表為例，到奧地利運(yùn)費(fèi)37.6元/公斤，到比利時(shí)48.5元/公斤，到法國44.7元/公斤。6月4日最新價(jià)目表分別為34.6元/斤、44.6元/斤、40.7元/斤。
荷蘭郵政ems鐵路運(yùn)輸，降價(jià)幅度不到6%左右，還能為跨境電商賣家提供部分物流成本。從渠道橫向?qū)Ρ瓤梢钥闯?，荷蘭郵政包裹和荷蘭郵政鐵路包裹的降價(jià)幅度較大且明顯。從市場價(jià)格來看，公司仍然保持著明顯的價(jià)格優(yōu)勢，平均每公斤價(jià)格比市場同行低10元左右，并且依托一流的優(yōu)勢，可以提供更好的物流服務(wù)。
東南亞公路物流降價(jià)；
一方面，東南亞有豐富的物流資源，輔以豐富的海運(yùn)物流資源，不會(huì)影響貨物的物流時(shí)效。另一方面，東南亞的疫情整體可以好一點(diǎn)，價(jià)格上漲也沒有歐美那么可怕。
目前東南亞降價(jià)的物流有專線:日本專線、新加坡專線、馬來西亞專線，郵政包裹:深圳掛號(hào)、浙江掛號(hào)、深圳e郵。此外，部分ems快遞渠道也有小幅度降價(jià)，如廣州ems、深圳ems等。具體資費(fèi)可以聯(lián)系公司官方qq在線客服，也可以撥打400聯(lián)系業(yè)務(wù)員咨詢。
歐洲國際物流攻略：用什么國際快遞價(jià)格便宜清關(guān)容易
歐洲國際物流攻略:什么國際快遞又便宜又容易通關(guān)？歐洲是世界上最大的經(jīng)濟(jì)體之一，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，基礎(chǔ)設(shè)施完善，人均收入高，非常適合發(fā)展跨境電商。然而，今年對(duì)于跨境電商賣家來說并不容易。年初海關(guān)開始查低申報(bào)，每個(gè)國家的站點(diǎn)需要不同的稅號(hào)。很多賣家因?yàn)橹暗牡蜕陥?bào)被處罰。
歐洲對(duì)增值稅的嚴(yán)查并沒有結(jié)束，這很可能是未來的常態(tài)?？缇畴娚藤u家要想做好歐洲市場，就不能再選擇雙清包稅這種危險(xiǎn)的物流渠道了。一旦他們發(fā)現(xiàn)低申報(bào)，他們將面臨高額罰款。通關(guān)方便，價(jià)格低廉的物流渠道是現(xiàn)在的主流。接下來簡單介紹一下在歐洲各個(gè)地區(qū)使用國際快遞的注意事項(xiàng)。
西歐、北歐、南歐適合dhl國際快遞，依托德國背景，清關(guān)能力強(qiáng)。其中，在荷蘭和比利時(shí)，tnt的優(yōu)勢最大，因?yàn)閠nt是荷蘭的國際快遞。
其他歐洲國家，包括俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯都適合郵政國際快遞，尤其是俄羅斯和白俄羅斯。對(duì)于dhl、fedex等主流國際快遞，一切都會(huì)嚴(yán)查，但郵政國際快遞很少被查。
值得注意的是，在德國、法國、英國、西班牙等西歐國家，其網(wǎng)站不會(huì)針對(duì)郵包進(jìn)行更新?？赡芸蛻羰盏桨笳f沒有，容易引起糾紛。建議盡量不要用。
摘要
一般來說，西歐、東歐、南歐適合dhl國際快遞，東歐國家更適合郵政國際快遞，基于官方郵政背景，通關(guān)能力強(qiáng)。以上是歐洲各國的快遞攻略，但具體來說，有哪些國際物流又便宜又容易通關(guān)？我們物流作為綜合物流服務(wù)商，給出了他的解決方案。
高性價(jià)比的dhl專線幫助賣家在歐洲快速通關(guān)。
dhl專線:可將020kg貨物發(fā)往英國、德國、法國、意大利、西班牙等全球220個(gè)國家和地區(qū)。，且整體收貨時(shí)限為36天，時(shí)限穩(wěn)定，旺季不入庫。依托dhl歐洲背景，通關(guān)便捷。毛重1.5kg以下，到了東南亞、歐洲、北美，價(jià)格優(yōu)勢明顯。
比如1kg重量的貨物到了德國、英國、法國，運(yùn)費(fèi)只要96元左右，價(jià)格和主流郵包差不多。用郵政包裹的價(jià)格，可以享受國際快遞的時(shí)效，性價(jià)比超高。價(jià)格便宜，通關(guān)輕松便捷。
dhl專線tw:可向英國、德國、法國、意大利、西班牙等全球220多個(gè)國家和地區(qū)運(yùn)送030kg的貨物。收貨整體時(shí)效36天，時(shí)效穩(wěn)定，旺季不安排倉庫。依托dhl歐洲背景，通關(guān)便捷。毛重在23kg之間，到了歐美東南亞價(jià)格優(yōu)勢明顯。
比如重量2kg的貨物到達(dá)法國、德國、意大利等歐洲國家，運(yùn)費(fèi)只比140元內(nèi)的少，還是比主流email的價(jià)格便宜。旺季沒有倉庫，可以享受國際快遞的限制。價(jià)格便宜，通關(guān)輕松便捷。
dhl專線:可向英國、德國、法國、意大利、西班牙等全球220多個(gè)國家和地區(qū)運(yùn)送030kg的貨物。可內(nèi)置電池發(fā)貨，轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間快，整體收貨時(shí)間36天，時(shí)間穩(wěn)定，旺季不安排倉庫。依托dhl歐洲背景，通關(guān)便捷。頭發(fā)重量在35kg時(shí)，到了歐洲、北美、東南亞價(jià)格優(yōu)勢明顯。
比如重量為4kg的貨物到達(dá)德法英等歐洲國家，運(yùn)費(fèi)只需要220元。如果選擇時(shí)效同樣有優(yōu)勢的其他國際快遞，運(yùn)費(fèi)至少在300元以上，價(jià)格便宜。價(jià)格便宜，通關(guān)簡單方便。
平價(jià)ems國際快遞幫助賣家安全抵達(dá)東歐。
深圳ems:可向俄羅斯、白俄羅斯、烏克蘭等全球99個(gè)國家和地區(qū)運(yùn)送030kg的貨物。不管體積大小，都是按實(shí)際重量收費(fèi)的。貨物越重，價(jià)格越實(shí)惠。整體收件時(shí)限為712天，時(shí)限穩(wěn)定。依托官方郵政背景，通關(guān)能力強(qiáng)，輕松自如。而且我們物流作為深圳ems國際快遞一級(jí)代理，價(jià)格便宜，享受最新優(yōu)惠。
比如重量為5kg的商品，到俄羅斯只需要385元。如果走其他ems國際快遞，運(yùn)費(fèi)在400元以上，價(jià)格很便宜。而且，越重的商品，價(jià)格越實(shí)惠。
歐洲國際物流攻略:什么國際快遞又便宜又容易通關(guān)？對(duì)于西歐、北歐、南歐，我們物流推出的dhl專線，價(jià)格便宜，時(shí)效快，通關(guān)方便；針對(duì)東歐，使用深圳ems國際快遞，享受一級(jí)代理配送價(jià)格，時(shí)效有保障，價(jià)格實(shí)惠，通關(guān)便捷。更多詳情請(qǐng)咨詢我們物流官網(wǎng)在線客服。
歐洲小包專線：價(jià)格便宜可寄帶電產(chǎn)品的物流渠道！
歐洲小包線:可以低價(jià)寄送收費(fèi)產(chǎn)品的物流渠道！歐洲電商市場發(fā)達(dá)，基礎(chǔ)設(shè)施良好，人均消費(fèi)巨大，對(duì)中國質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品非常感興趣。收費(fèi)產(chǎn)品就是其中之一，費(fèi)用是歐洲很多電商平臺(tái)的熱銷品類之一，很受歡迎。然而，熙熙攘攘的電商市場，在給跨境電商賣家?guī)韺?shí)惠的同時(shí)，也對(duì)物流渠道的選擇產(chǎn)生了一些限制。
首先，歐洲稅務(wù)合規(guī)，賣家不能再利用雙清包稅的物流渠道來降低成本。其次，歐洲的電商消費(fèi)者普遍對(duì)產(chǎn)品的物流時(shí)效有要求，這就迫使賣家在保證時(shí)效的同時(shí)，選擇合適的物流渠道，以較低的價(jià)格發(fā)貨。這些限制使得賣家重新考慮選擇新的物流渠道。如果電池產(chǎn)品到達(dá)歐洲的運(yùn)費(fèi)更低怎么辦？推薦歐洲小包線，這是一種低價(jià)發(fā)送收費(fèi)產(chǎn)品的物流渠道。
歐洲快遞包裹是我們物流和歐洲郵政聯(lián)合推出的優(yōu)質(zhì)物流渠道。其特點(diǎn)是價(jià)格低廉，老化穩(wěn)定，可用于寄運(yùn)各種充電產(chǎn)品，如手機(jī)、平板電腦、藍(lán)牙耳機(jī)、充電玩具、充電配件等。渠道優(yōu)勢非常明顯。而且根據(jù)不同賣家的出貨需求，推出了純電池物流通道。接下來我們簡單看一下歐洲專線，一種可以低價(jià)寄送收費(fèi)產(chǎn)品的物流渠道。
歐洲小包裝線:低價(jià)可送內(nèi)置電池及配套電池物流渠道。
中歐稅包:030kg貨物可發(fā)往德國、法國、英國、意大利、西班牙、比利時(shí)、荷蘭等歐洲七大發(fā)達(dá)國家。2kg以下的商品不算體積重量，2kg以上的算體積重量/6000，所以可以拿普通商品，內(nèi)置電(英國除外)，不支持電池(英國除外)，整體收貨時(shí)限610天。預(yù)付關(guān)稅和增值稅模式的清關(guān)和安全清關(guān)。
中歐包p: 030kg貨物可發(fā)往歐洲七國，包括法國、德國、意大利、西班牙、英國、比利時(shí)、荷蘭。收貨整體時(shí)限610天，時(shí)限穩(wěn)定。一次到底，無需轉(zhuǎn)單，貨物運(yùn)輸安全便捷。可以裝運(yùn)內(nèi)置電池產(chǎn)品，采用增值稅模式，符合通關(guān)。2kg以上，價(jià)格優(yōu)勢顯著。
歐洲小包裝專線:低價(jià)可發(fā)純電池產(chǎn)品物流渠道。
中歐稅包pb: 02kg貨物可發(fā)往歐洲六大國家，包括西班牙、荷蘭、比利時(shí)、德國、英國、意大利，整體收件時(shí)限610天。一旦到了最后，就不用轉(zhuǎn)單了，全程可以追蹤到對(duì)的發(fā)貨，方便通關(guān)。可裝運(yùn)內(nèi)置電(英國除外)、輔助電池(英國除外)、純電池物品，物流渠道豐富。當(dāng)所運(yùn)貨物價(jià)值超過22歐元時(shí)，按照申報(bào)價(jià)值的25%收取增值稅和關(guān)稅，通關(guān)合規(guī)，有效幫助賣家降低物流成本。而且價(jià)格也很便宜。
中歐稅包b:限重2kg的貨物可到達(dá)德國、法國、意大利等歐洲18個(gè)以上主要國家，可走內(nèi)置電、配套電池、純電池產(chǎn)品。收貨整體時(shí)限610天，時(shí)限穩(wěn)定。預(yù)付關(guān)稅和增值稅模式的清關(guān)和安全清關(guān)。托運(yùn)貨物價(jià)值超過22歐元時(shí)，按照申報(bào)價(jià)值的25%收取增值稅和關(guān)稅，合規(guī)通關(guān)，有效幫助賣家降低物流成本。
價(jià)格方面，歐洲包裹線路在不同的派送重量上有不同的價(jià)格優(yōu)勢，其中中歐稅包pb和中歐稅包b，重量小于2kg的貨物發(fā)往歐洲，價(jià)格優(yōu)勢明顯。中歐稅包和中歐稅包p，重量220kg，價(jià)格優(yōu)勢顯著。滿足賣家對(duì)價(jià)格和產(chǎn)品類型的各種出貨需求，性價(jià)比高。
歐洲小包線，一個(gè)發(fā)送收費(fèi)產(chǎn)品的低成本物流通道，可以幫助中國跨境電商賣家安全地將收費(fèi)產(chǎn)品以低廉的價(jià)格、穩(wěn)定的時(shí)效發(fā)送到歐洲國家。更多詳情請(qǐng)咨詢我們物流官網(wǎng)在線客服。