變頻器的加速時間參數(shù)設定一般根據(jù)以下兩方面：
１、拖動系統(tǒng)的慣性在變頻器的輸出頻率上升的過程中，電動機轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速只有在能夠跟得上頻率上升的情況下，才能將加速過程中的電流限制在允許范圍內(nèi)。所以：
（１）慣性較大者 加束時間應適當長一些
（２）慣性較小者 加速時間可以適當縮短一些；
２、生產(chǎn)機械對加減速時間的要求 不同的生產(chǎn)機械，對加速時間的要求也是不一樣的，舉例說明如下：
（１）對于部分起動與制動比較頻繁的機械來說，由于拖動系統(tǒng)的加速過程屬于不進行生產(chǎn)的過渡過程。因此，從提高勞動生產(chǎn)率的角度出發(fā)，要求盡量縮短加速時間和減速時間。如噴漆傳輸帶，它是反復地作往復運行的，起、制動比較頻繁。為了提高勞動生產(chǎn)率，要求盡量縮短其加減速過程。
（２）部分起、制動并不頻繁的生產(chǎn)機械，出于對生產(chǎn)實際的要求，希望在加、減速過程中盡量減小速度的變化。例如，玻璃傳輸帶在生產(chǎn)過程中是長時間運行的，起動與制動的次數(shù)很少。另一方面，在起動與制動過程中，以及在調(diào)整轉(zhuǎn)速過程中，如果加速度太大，容易使玻璃傾倒，故要求加、減速時間，預置得長一些，又如，水泵在起動與制動過程中，如果轉(zhuǎn)速變化太快，容易產(chǎn)生水錘效應。所以也要求把加、減速時間預置得長一些。
因此，在預置加速時間時，既要考慮生產(chǎn)機械對過渡過程的要求，又要注意拖動系統(tǒng)慣性的大小，來進行適當預置。