河北大學(xué)后勤集團王喜斌關(guān)于沖孔機油缸技術(shù)咨詢備忘 本文是河北大學(xué)后勤集團王喜斌關(guān)于沖孔機油缸的技術(shù)咨詢備忘，給需要技術(shù)咨詢的用戶提供一些參考。
王喜斌:“為什么大型挖掘機大臂油缸反裝？ ”
回答：“因為大部分的挖掘機器的液壓限壓制動都是通過系統(tǒng)自身的壓力來控制的。 也就是說壓力不達到一定的mpa， 是不會停止泄壓的。 一旦達到一定的壓力， 那么靠自身的負載重量 ，既可自動完成油缸回程。并且挖掘機的這種結(jié)構(gòu)可以避免灰塵或者其他雜物擠壓在油缸活塞間隙的位置”
王喜斌:“為什么輕型油缸 在相同油壓下出力比重型油缸少? ”
回答：“f=ps相同的壓力下，面積越大出力越大，但壓力不能超過油缸的系統(tǒng)工程壓力！”
王喜斌:“機械零件例如油缸孔徑的精度有h6 h7 和it6 it7 有什么區(qū)別 哪個精度高?高多少》? -珩磨機 ”
回答：“精度只6級、7級，其中6級精度較高；標準公差等級用 it6、it7 等標示，與代表基本偏差的字母（如h）一起組成公差帶，如h6。 標準公差等級，表示的是偏差的變化范圍；所謂基本偏差，就是偏差的上或下起點位置?！?br>王喜斌:“挖機油缸縮寫bc代表的是鏟斗油缸還是動臂油缸 ”
回答：“液壓挖掘機液壓油缸包括動臂油缸、斗桿油缸和鏟斗油缸三大部分，四大油缸。由于各油缸直接控制其工作裝置，頻繁的在很大的推力范圍往復(fù)實現(xiàn)其運動，且大都無外層防護裝置，故在整個液壓系統(tǒng)中，其故障率較高。從總體上看，港口用液壓挖掘機液壓油缸故障，主要體現(xiàn)在液壓油缸異常損傷和液壓系統(tǒng)故障二個方面?，F(xiàn)筆者從設(shè)備的運行及維修兩個角度，談?wù)勗斐梢簤和诰驒C液壓油缸故障產(chǎn)生的根源及其對策。一、從設(shè)備運行管理角度看，港口液壓挖掘機油缸異常損傷是造成”
王喜斌:“請教，液壓油缸密封圈什么品牌 ”
回答：“看具體什么產(chǎn)品了，密封件品牌有nok， cfw，parker，tss，wkf，dingzing dz，aston，hallite，tecnolan等等。”
王喜斌:“如何拆解油缸，應(yīng)注意哪些事項 ”
回答：“一般來說拆裝液壓油缸不會很難,只要自己小心一點就行了,可是往往卻在拆裝過程中遇到一些小麻煩,因為拆裝過程不正確.其實這都是可以避免的,只要遵循以下幾點基本上就沒什么大問題了的. 1.拆卸液壓油缸前,應(yīng)使液壓回路卸壓,否則,當把與油缸相聯(lián)接的油管擰松時,回路中的高壓油會迅速噴出.液壓回來卸壓時應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘,使壓力油卸荷,然后切斷電源或切斷動力源,使液壓裝置停止運轉(zhuǎn). 2.拆卸時應(yīng)防止損傷活塞桿頂端螺紋,油口螺紋和活塞桿表”
文中“王喜斌”為化名，“河北大學(xué)后勤集團”是王喜斌在線咨詢我公司時所登記的單位名稱，如發(fā)現(xiàn)與實際情況不符，請聯(lián)系我們更正或刪除。