alco-valves我們的海底閥門通常用于石油和天然氣行業(yè)，以及與液壓油一起控制大型海底設備的運行。該系列包括潛水員和rov操作選項，并針對特定產(chǎn)品獲得了許多勞埃德船級社認證。
所有產(chǎn)品均經(jīng)過pr2和高壓測試，并具有高完整性的侵入保護密封。我們的產(chǎn)品可用于深達 10，000 英尺的深度。
alco-valves ssb海底儀表球閥系列
浮動式球閥，設計符合api規(guī)格，孔徑為6mm – 13mm。alco-valves該閥門系列專為輕型到中型海底服務而設計，適用于深度達 1000 英尺的應用。
海底閥門以球閥、平板閘閥、止回閥為主，操作方式主要采用液動，rov操作，人工操作（淺水）。
alco-valves海底閥門的設計標準采用：
api 6dss 水下管道閥門
api 17d 水下井口設備規(guī)范
對于海底閥門的開發(fā)與常規(guī)閥門的區(qū)別主要在抗外壓強度對于壁厚的影響，海底工況環(huán)境（如洋流，海生物，漁網(wǎng)）對于閥門外部結(jié)構(gòu)的影響，海底防腐涂層，電極腐蝕等。這些對于企業(yè)不光在軟件設計研發(fā)方面投入大量的人員進行計算模擬，還要投入外壓試驗倉設備，海水腐蝕試驗倉等專用檢驗試驗設備。
alco-valves海底閥，又名緊急切斷閥，安裝于罐體底部，進行下裝加油時使用，操作理加簡便、節(jié)時。
壓力平衡式海底用于多倉的油罐車，可進行不同油倉的單獨裝卸。三通設計間化管路，減輕負載，操作簡單，可靠。
alco-valves氣動切斷閥安裝于油罐車罐體罐體底部，可進行下裝加油，該閥內(nèi)部壓力較小，流量大，閥體法蘭邊有切斷槽，在油罐發(fā)生意外時，由于斷槽處于無法承載過大沖力，車體管路與罐體會自動斷開，而自動對中柱塞和彈簧會依舊保持密封，罐內(nèi)介質(zhì)不會泄漏，從而保證油罐。當無氣源或其他原因無法打開時，可折開氣缸活塞羅桿，手動開啟。
alco-valves手動海底閥的工作原理：手冊海底閥安裝在油輪底部法蘭連接處，密封機構(gòu)延伸到油箱體內(nèi)。使用不銹鋼彈簧壓力進行軸向自密封，使海底閥處于常閉狀態(tài)，并通過傳動機構(gòu)進行開閉操作。
殼體上設有切槽，可有效吸收車輛
沖擊會破壞管道傳輸?shù)哪芰浚y體會從切槽處破裂。
暴露以提高運輸安全性。
手動海底閥的功能和特征：
1。油罐車加油時，打開油氣回收閥，上升的液位將油氣向上推動，并通過一系列油氣回收系統(tǒng)返回儲油區(qū)的儲油罐。
2。當油罐車卸油時，回收閥允許回收的氣體進入油罐車油箱。
在沒有蒸氣回收設施的系統(tǒng)中，允許空氣進入油罐。
3。高密封性能確保了油罐車運輸?shù)陌踩?
4。合理的閥體設計可確保油氣回收效率高。
#手動海底閥的應用范圍：石油和天然氣，車輛和船舶機械制造，航空航天，冶金和化工，運輸，電力，集中供熱，真空， 制冷，油，氣，水，酸等
alco-valves海底閥的應用