1.什么是潤滑油氧化安定性?
潤滑油抵抗氧化變質(zhì)的能力叫做潤滑油的安定性。潤滑油安定性分抗氧化安定性和熱氧化安定性兩種。一是抗氧化安定性,是厚層潤滑油(油層厚度大于200μm)在高溫和空氣中氧的作用下,抵抗氧化的能力,潤滑油在常溫下很安定,但在高溫下,很短時(shí)間油色變黑,粘度改變,酸值增大,產(chǎn)生沉淀。一般在30°c以下潤滑油不易氧化,但在150°c以上氧化劇烈地進(jìn)行。例如在內(nèi)燃機(jī)油、齒輪箱、變壓器或輸油管中的潤滑油的氧化就屬于這種情況。所以要求潤滑油抗氧化性好。有的潤滑油中加入抗氧劑提高抗氧化安定性。二是熱氧化安定性,是薄層潤滑油(油層厚度小于200μm)在高溫下空氣中氧的作用下抵抗氧化的能力。例如在內(nèi)燃機(jī)的活塞與氣缸之間工作的潤滑油、在蒸氣透平的軸瓦之間的潤滑油都是屬于這種情況。此時(shí)潤滑油的工作溫度較高(200-300°c),金屬對(duì)潤滑油的催化氧化作用也較強(qiáng)。氧化結(jié)果會(huì)生成一層粘附性很強(qiáng)的膠膜,覆蓋在金屬機(jī)件上,使磨損增加,功率降低、熱傳導(dǎo)困難,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致機(jī)件燒毀。
2.評(píng)定潤滑油安定性有何意義?
潤滑油在儲(chǔ)存和使用過程中,受到光照或受熱,在空氣中的氧以及金屬的催化作用下,發(fā)生氧化變質(zhì),使顏色變深,粘度增大,生產(chǎn)酸性化合物、膠質(zhì)和沉渣。由許多不同結(jié)構(gòu)的烴類混合組成的潤滑油,其氧化過程是十分復(fù)雜的。因?yàn)闈櫥偷慕M成成分不同。屬于酸性氧化產(chǎn)物的有羥酸、酚等,深度氧化還會(huì)生成低分子酸,這些產(chǎn)物會(huì)使酸值增大,生成的酸性物質(zhì)會(huì)腐蝕金屬機(jī)件。但有時(shí)氧化僅能形成少部分酸性物質(zhì),大部分則形成中性產(chǎn)物。屬于中性氧化產(chǎn)物的有醇類、酮類,脂類、膠質(zhì)及瀝青質(zhì)等。這些產(chǎn)物和它們之間的縮合物,能生成深色沉淀。這些膠質(zhì)和沉渣能堵塞潤滑系統(tǒng)的過濾器網(wǎng)及導(dǎo)油管,會(huì)引起氣缸內(nèi)活塞環(huán)粘接,以至造成不良后果。往往有些油當(dāng)氧化很深時(shí),酸值反而降低,這是由于生成不溶于油的高分子酸沉淀物。潤滑油抗氧化安定性差,則氧化后生成的氧化產(chǎn)物多,使用時(shí)造成的危害也大。如生成的有機(jī)酸類(特別是當(dāng)有水分存在時(shí))能腐蝕金屬,縮短金屬設(shè)備的使用期限,酸與金屬作用生成的皂化產(chǎn)物,更能加速油的氧化。此外,對(duì)于絕緣油來講,酸性產(chǎn)物能使浸入油中的纖維質(zhì)絕緣材料變壞、污染油質(zhì)、降低油的絕緣強(qiáng)度。能溶于油的中性膠質(zhì)和瀝青質(zhì),可加深油的顏色,增大粘度,影響正常的潤滑和散熱作用。不溶于油的氧化產(chǎn)物,在汽輪機(jī)油系統(tǒng)中,特別是在冷油器溫度較低的地方,析出較多的沉淀,使傳熱效率降低。如沉淀物過多時(shí),會(huì)堵塞油路,威脅安全運(yùn)轉(zhuǎn)。在變壓器中沉淀物沉積在變壓器線圈表面,堵塞線圈冷卻通路,易造成過熱,甚至燒壞設(shè)備。如果沉淀物在變壓器的散熱管中析出,還會(huì)影響油的對(duì)流散熱作用。內(nèi)燃機(jī)潤滑油不僅使用的溫度高,而且是循環(huán)使用,不斷與含氧的氣體接觸,所以很容易因氧化而變質(zhì)。只有設(shè)法提高潤滑油的氧化安定性,才能延長潤滑油在內(nèi)燃機(jī)中的使用壽命。所以潤滑油的使用期限常取決于其安定性,潤滑油氧化安定性是評(píng)定潤滑油質(zhì)量的重要指標(biāo)之一。