對于折彎機相信大家是非常了解的，這是現(xiàn)在在生產(chǎn)過程中常會使用的一種產(chǎn)品，折彎機廠家的機器都會有補償系統(tǒng)，針對這一系統(tǒng)今天我們就要來給大家詳細(xì)的介紹一下它的原理，希望可以對大家有幫助，下面就來了解吧
一、液壓補償工作原理
工作臺下面是由一塊厚的主板和兩塊相對較薄的側(cè)板共三塊鐵板拼合在一起的。在放置補償油缸的部位,中間主板的位置明顯比較凸出一些。當(dāng)進行工件折彎時，液壓閥根據(jù)數(shù)控系統(tǒng)自動計算出的補償數(shù)值打開比例閥的開口,將液壓油充入到補償油缸內(nèi)部，補償油缸中的活塞會頂出一小部分，使中間的主板產(chǎn)生向上的彈性形變，從而提高了工件的精度。當(dāng)然工件的折彎精度還與數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)部參數(shù)的設(shè)定有關(guān)。
二、機械補償工作原理
機械補償機構(gòu)由上、下墊板和工作臺組成,三者之間通過碟形彈簧和螺栓相連接。上、下墊板由多段不同斜率的斜楔組成。未添加機械補償時,上、下墊板兩端與中間的斜率有明顯的區(qū)別，這是因為機床中間部分需要的變形補償量。添加了機械補償后，上、下墊板的斜率是相同的；補償前,它們是*貼合在一起的，需要補償?shù)臅r候，下墊板在電機的驅(qū)動下向左運動，上、下墊板在左端仍然貼合在一起，在右端已分開。由于上、下墊板各段斜率不同，上墊板將在下墊板的作用下發(fā)生向上的凸形彈性形變。這種機械補償機構(gòu)是采用整體上下墊板，當(dāng)然也可采用帶有斜率的分體式楔塊，再用一根帶螺紋的絲桿帶動楔塊左右運動，從而實現(xiàn)對機床滑塊變形量的補償,提高工件的折彎精度,其電氣控制原理是與整體上下墊板機械補償機構(gòu)控制原理一樣。 這種分體式楔塊機械補償機構(gòu)目前在國內(nèi)大噸位折彎機上比較常見，通過機械補償，抵消了機床滑塊的變形，從而確保了加工結(jié)合面的精度，提高工件精度。
通過上面折彎機廠家的介紹，大家對于折彎機的補償系統(tǒng)更加了解了吧!網(wǎng)站中的其他頁面還會有更多相關(guān)的信息供大家去閱讀，如果想要購買我司相關(guān)的機器或了解更多，可以電話向我司咨詢。