之前作者君在管件廠上班，這是本人親身經(jīng)歷的一次事故。
這天筆者值夜班，晚上8點左右磨管車間工人來報修，車間閘燒了停電了。磨管車間大概是15*20米的方形車間，安裝了兩臺外磨機和三臺內(nèi)磨機，雖然分別都有粉塵處理措施和日常清掃，但是車間部分地方還是布滿磨片粉末和鐵粉的混合粉塵。到現(xiàn)場觀察發(fā)現(xiàn)事故原因是：250a的塑殼斷路器上口線路粉塵堆積導(dǎo)致相間放電起火，閘都燒了一半了。
配電箱位于車間東北角，在北墻槽鋼上掛著，左邊是個卷簾門，門后往東一拐走上不到百米是電線桿和放變壓器的高臺，過來的10kv電源從電線桿上經(jīng)過高壓斷路器和跌開連到變壓器上，不過門關(guān)著呢。配電箱右邊是給車間供電的配電柜，柜子兩米高靠著東墻，里面靠上的部分是開啟式刀開關(guān)（關(guān)上柜門用搖把搖動分合閘那種），下邊用銅排連接的帶金屬外殼的萬能斷路器。
換個塑殼斷路器沒啥說的，倉庫領(lǐng)了來換好后去合旁邊萬能斷路器。這萬能斷路器也是上了年紀(jì)的老物件了，之前就有機械結(jié)構(gòu)問題合幾次才能合住，眼看著折騰了半天快九點半工人下班了，就想明天再弄。結(jié)果他們車間主任說這批活挺急工人們通宵干。
那就繼續(xù)吧。
又找到了病因：控制回路里陶瓷保險管斷路了?；刂蛋嗍夷昧藖頁Q上保險管，攥著鉗子一捅合閘，“吱——咔咔咔咔嗙”成了。旁邊磨管車間主任也看著呢，我們兩人高興。不過柜門才關(guān)到一半，就見柜子里萬能斷路器上口粉塵發(fā)出微光，就和吸煙時由黑到亮的過程一樣，嘬一口煙的功夫火苗就著起來了，當(dāng)時看的我倆都傻了，過了兩秒反應(yīng)過來時已經(jīng)跟澆了汽油一樣燒的呼呼的了。柜子是老廠拉過來的舊件，刀開關(guān)沒有搖把，找搖把替代品轉(zhuǎn)了兩圈浪費了十多秒。燃燒的光已經(jīng)把半個車間都照亮了，呲呲的電流聲像好幾臺電焊機一起焊接。我一想這樣不行得去變壓器那把高壓斷路器斷了。卷簾門關(guān)著而且柜子呼呼燒著過不去，只能多跑好幾百米穿車間過去，路上還有油污和鉛粉不敢跑快，電流聲嗡嗡響隔著兩個車間都能清晰聽到。等我跑到變壓器附近，跌落式熔斷器已經(jīng)跌開了。整個過程從我合閘到跑到電線桿下感覺有個五六分鐘。我一看這樣，確認(rèn)了以下高壓斷路器斷開，回到現(xiàn)場磨管車間主任也帶人拿滅火器把火滅了，然后我就和我們電工班主任匯報了下情況，受影響的車間全部下工，我也收拾工具回宿舍休息了。
轉(zhuǎn)天天亮后查看情況：萬能斷路器部分損毀，上面銅排燒化其中一相僅剩一小節(jié)，刀閘燒毀，支撐刀閘的橫梁基本燒沒了，其上95鋁線外皮有一米左右的燒毀。線路是從東面車間柜子上并聯(lián)過來的，分開以后不影響其他車間工作。一天后磨管車間也新組裝了柜子換上。
此后公司規(guī)定車間定期對配電柜進(jìn)行停電吹掃。
事后筆者對此次事故進(jìn)行了反思和總結(jié)：塑殼斷路器上火短路燃燒，短路電流使萬能斷路器的熔斷器熔斷，萬能斷路器保護(hù)跳閘。更換熔斷器后合閘的震動，使萬能斷路器上口銅排周圍磁感應(yīng)線圈上堆積的鐵粉粉塵短路連通，加熱熔融的鐵粉和炭化的磨片粉塵導(dǎo)致事故起火。明面上的主要原因是車間工作環(huán)境差導(dǎo)致粉塵堆積。歸根結(jié)底還是公司工人包括筆者等人安全防范意識不夠。那個塑殼斷路器已經(jīng)明明白白的高訴了筆者事故后果，卻仍被我忽視才致使更大的事故發(fā)生，好在沒有人員因此受傷。望工友們以我為誡，細(xì)心工作，注意安全。