泊頭市宏順機械制造有限公司（/） 生產(chǎn)江、河、湖、海碼頭用鑄鐵系船柱和鑄鋼系船柱。系船柱是安裝在碼頭上部結(jié)構(gòu)的用于船舶系纜的設(shè)備。系船柱根據(jù)泊位能力、碼頭結(jié)構(gòu)型式設(shè)計選型，滿足船舶離靠碼頭、停泊、移泊和調(diào)頭等作業(yè)可靠和使用方便要求。系船柱由殼體、錨桿、螺母、墊圈、錨板和柱心填料組成。按用途分，有普系船柱、風暴系船柱、試車系船柱等。
風暴系船柱供風暴時船舶系纜之用，一般設(shè)在碼頭后方。有些港口由于遭受臺風的機會很少，或大風時船舶不在港內(nèi)避風，因而不設(shè)風暴系船柱；有些港口，為了不妨礙裝卸運輸機械運行，在碼頭后方不另設(shè)風暴系船柱，而是將普系船柱的尺寸加大，使其在大風時也可使用。系船柱的安裝位置普系船柱的位置一般距前沿線約0.5～0.8米，過近，易被船舶靠離時撞及，對帶纜操作也不；太靠后，有礙裝卸機械作業(yè)和損壞纜繩。對于艤裝和修船碼頭，由于前沿有接電箱等設(shè)施，要求系船柱距前緣線稍遠，約取0.8～1.0米。
關(guān)于系船柱的材質(zhì)，在我國港口碼頭的系船柱除一些小碼頭有采用木質(zhì)系船柱、石鑿系船柱、鋼筋混凝土系船柱外，大多數(shù)為鑄鐵澆制的系船柱。近年來鑄鋼澆鑄的系船柱也占了一定的比例。鑄鐵材質(zhì)為ht200-ht400，鑄鋼材質(zhì)為zg230-450，按照系船柱的容許系纜力的大小把規(guī)格型號分為50kn-2000kn。
系船柱根據(jù)交部水運設(shè)計規(guī)劃院gj-33設(shè)計用圖紙生產(chǎn)，包括三個部分（1）系船柱金屬殼體（鑄鐵、鑄鋼）；（2）錨固螺栓及錨板；（3）定位板。容許系纜力是指系船柱的設(shè)計能力，系船柱的結(jié)構(gòu)強度按容許系纜力計算。某一噸級的系船柱在某容許系纜力的作用下，保證一定的儲備。因此，對于某一系船柱其涉及系纜力（合力）應(yīng)≤容許系纜力。