瀝青混合料拌和機(jī),建科
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瀝青混合料拌和機(jī),建科
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瀝青混合料拌和機(jī),建科
瀝青混合料拌和機(jī),bh-10（20）型,推薦天津建科
又叫做瀝青拌合機(jī),瀝青混合料攪拌機(jī)
該機(jī)按*標(biāo)準(zhǔn)t0702-2000 《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》 的各項規(guī)定生產(chǎn)制造。目前已被廣泛地應(yīng)用于公路系統(tǒng)的科研 施工和監(jiān)理部門的實驗室中。
瀝青混合料拌和機(jī)主要技術(shù)參數(shù)：
拌和容量：10升（20升）兩種
加熱鍋溫度范圍：室溫 ～250 ℃（任意設(shè)定）
控溫精度： ±3 ℃
拌和時間：1～999秒（任意設(shè)定）
攪拌漿轉(zhuǎn)速：公轉(zhuǎn)48r/min 自轉(zhuǎn) 76r /min
： ：錢愛軍
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b.1 一般規(guī)定
b.1.1瀝青混合料的配合比設(shè)計方法是本規(guī)范的核心內(nèi)容之一。配合比設(shè)計的結(jié)果直接影響瀝青路面的施工質(zhì)量和使用壽命。本規(guī)范的修訂是根據(jù)“瀝青混合料礦料級配及配合比設(shè)計方法的修訂”課題成果提出的。
b.1.2本附錄主要規(guī)定目標(biāo)配合比設(shè)計的方法，對現(xiàn)場生產(chǎn)配合比設(shè)計也可參照使用。在此基礎(chǔ)上，還需要經(jīng)過試拌試鋪階段，才能終完成配合比設(shè)計。
上有各式各樣的配合比設(shè)計方法，根據(jù)我國的實際情況、經(jīng)驗與技術(shù)水平，一致認(rèn)為仍然采用馬歇爾設(shè)計方法是符合國情的，這是我們的基本方法和依據(jù)。但同時又不能拘泥于規(guī)范，在有條件的地方和工程，鼓勵學(xué)習(xí)上的先進(jìn)經(jīng)驗，使配合比設(shè)計水平得到提高。因此本規(guī)范允許采用其他配合比設(shè)計方法在工程中應(yīng)用。但是考慮到目前施工質(zhì)量檢驗階段一般都采用馬歇爾方法，而且便于與標(biāo)準(zhǔn)的馬歇爾方法、以往的實踐經(jīng)驗進(jìn)行對比，所以也要求在采用其他配合比設(shè)計方法時按本規(guī)范規(guī)定的馬歇爾方法進(jìn)行檢驗，并提出相應(yīng)的指標(biāo)。
b.2 確定工程設(shè)計級配范圍
b.2.1本規(guī)范第5章對礦料級配范圍分為“規(guī)范規(guī)定的級配范圍”、“工程設(shè)計級配范圍”、“施工允許波動級配范圍”這三個層次。本節(jié)規(guī)定了如何調(diào)整確定工程設(shè)計級配范圍的方法和步驟。
b.3 材料選擇與準(zhǔn)備
b.3.1 配合比設(shè)計的材料已經(jīng)在第4章作了詳細(xì)說明，這里需要強(qiáng)調(diào)的是配合比設(shè)計取樣的代表性問題。一些單位委托有關(guān)部門進(jìn)行配合比設(shè)計，但生產(chǎn)時并不是設(shè)計時使用的材料。在新修改的《公路集料試驗規(guī)程》中對集料的取樣有新的要求，應(yīng)該按新的要求執(zhí)行。
b.4 礦料級配設(shè)計
b.4.1具體的礦料級配計算方法，現(xiàn)在大都采用計算機(jī)excel的功能，開發(fā)了各種各樣的礦料級配設(shè)計和級配曲線繪制方法，速度快，圖表清晰，均可使用。不過有的單位*按照數(shù)理統(tǒng)計的優(yōu)化設(shè)計方法設(shè)計這未必是好方法，因為畢竟各個篩孔的重要性是不一樣，所以還是人機(jī)對話不斷調(diào)整得到的方式較好。
b.4.2級配設(shè)計的*步是繪制瀝青混合料的大密度線，其畫法應(yīng)按照試驗規(guī)程的方法，不得各行其是。關(guān)于大密度線曾經(jīng)有過3種意見，即下圖中的a、b、c線，后來統(tǒng)一采用a線，本規(guī)范采用此法。通過級配曲線與大密度線的相互位置，可以大致估計出礦料級配的vma和混合料的空隙率。由于各個的篩孔不一致，例如美國沒有16mm篩孔，所以大密度線的具體位置稍有差別。
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