首先，確認(rèn)是否是壓縮機(jī)負(fù)荷被燒毀或部件磨損掉，是那么必然使冷媒系統(tǒng)遭到污染，比如殘余的冷凍油碳化后依然存留在管道內(nèi)，干燥過(guò)濾器吸收大量水份等。假使出現(xiàn)壓縮機(jī)燒毀，首先我們要分析壓縮機(jī)燒毀的原因：是否是控制箱內(nèi)的接觸器、超載器等溫控質(zhì)量問(wèn)題;是否是設(shè)定值變更或調(diào)整錯(cuò)誤等等。
修理螺桿壓縮機(jī)的方法
1、對(duì)不太嚴(yán)重的磨損及拉毛現(xiàn)象，可以由鉗工用油石研磨光滑。轉(zhuǎn)子軸頸和軸封動(dòng)靜環(huán)表面不得有任何銹蝕、裂紋等缺陷。主軸頸表面經(jīng)磨光加工后應(yīng)仔細(xì)測(cè)量其尺寸，并以此為依據(jù)調(diào)整主軸承。
2、主軸承如磨損嚴(yán)重，超過(guò)了與軸配合的間隙限度，應(yīng)更換。如采用澆鑄軸承合金的方式，必須保證內(nèi)表面與軸承孔的同軸度。
3、止推軸承損壞或游隙增大，必須更換新的。并應(yīng)測(cè)出其真空游隙大小，以此為依據(jù)配軸承調(diào)整墊。
發(fā)生低閥溫故障如何快速排除
(1)膨脹閥堵塞或開(kāi)啟度太小，系統(tǒng)不干凈，如維修后制冷劑管路未清理干凈，制冷劑不純或含水分。
(2)制冷劑少量泄漏，一般表現(xiàn)為低閥溫故障而不是低壓故障。制冷劑不足，在膨脹閥出口處即蒸發(fā)，造成降溫，表現(xiàn)為膨脹閥出口出現(xiàn)結(jié)霜，同時(shí)吸氣口溫度較高（過(guò)熱蒸汽）制冷量下降，降溫慢。
(3)電氣故障引起的誤報(bào)，如閥溫線接觸不良，導(dǎo)致電腦顯示-5℃不變。
(4)冷媒水流量不足或蒸發(fā)器堵塞，換熱不良造成蒸發(fā)溫度低，吸氣溫度也低，而膨脹閥的開(kāi)度是根據(jù)吸氣溫度來(lái)調(diào)節(jié)的，溫度低則開(kāi)度小，從而造成低閥溫故障。
標(biāo)簽：螺桿冷水機(jī)
關(guān)鍵詞：壓縮機(jī) 接觸器 螺桿壓縮機(jī) 膨脹閥 蒸發(fā)器