隨著以氫燃料電池為動力的車輛和設(shè)備市場的持續(xù)增長，對氫兼容壓力傳感器的需求也在不斷增長，以安全地監(jiān)控諸如分配和高壓存儲等常見用途。
氫氣通常在以下場合用作替代燃料來源：
·叉車和起重車
·發(fā)電量
·商用車（公共汽車，卡車等）
·汽車類
當(dāng)選擇正確的傳感器配置時，氫氣對壓力傳感器造成困難。氫應(yīng)用中見的兩個傳感器問題是氫脆和氫滲透。
當(dāng)氫原子（h2）分裂成兩個獨立的氫離子（h+）時，發(fā)生氫滲透。這種分離發(fā)生在特定的工藝條件下，通常是在高壓和高溫下。這些氫離子足夠小，可以穿過薄金屬膜片的分子結(jié)構(gòu)。
氫脆是由于傳感器膜片金屬與氫直接接觸而導(dǎo)致的機(jī)械性能下降。正確的材料選擇是抵抗氫脆的理想選擇。應(yīng)避免使用普通的傳感器材料（例如17-4不銹鋼）和鎳基合金（例如inconel 718）。
我司提供的氫氣壓力傳感器，傳感器和變送器產(chǎn)品線，旨在克服這些復(fù)雜性，并為您的氫氣應(yīng)用提供高質(zhì)量/長壽命的解決方案。
充滿流體的傳感器隔膜極易受到氫滲透的影響，應(yīng)避免使用。穿過薄隔膜的氫離子將在填充液中形成氫氣泡，引起零位移和跨度位移。隨著時間的流逝，這些氣泡會膨脹并導(dǎo)致隔膜膨脹并最終失效，從而導(dǎo)致填充液泄漏并污染過程。
核心傳感器使用的是316l不銹鋼實心件，沒有填充流體的腔體，o形圈等密封材料和焊接接頭。這種堅固的不銹鋼片在壓力端口內(nèi)包含氫氣，消除了介質(zhì)逸出或分解金屬的可能性，這在兩片式傳感器設(shè)計中很常見。