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齒輪晟邦減速機(jī)噪聲的成因及解決辦法

發(fā)布時(shí)間:2024-04-20
齒輪晟邦減速機(jī)噪聲的成因及解決辦法
晟邦減速機(jī)制造原因及對策:
1晟邦減速機(jī)內(nèi)部齒輪誤差影響齒輪制造過程齒形誤差、基節(jié)偏差、齒向誤差和齒圈徑向跳動(dòng)誤差是導(dǎo)致行星減速機(jī)傳動(dòng)噪聲的主要誤差。也是控制行星減速機(jī)傳動(dòng)效率的一個(gè)問題點(diǎn)。現(xiàn)以齒形誤差與齒向誤差做簡單說明。齒形誤差小、齒面粗糙度小的齒輪,在相同試驗(yàn)條件下,其噪聲比普通齒輪要小10db。齒距誤差小的齒輪,在相同試驗(yàn)條件下,其噪聲級比普通齒輪要小6~12db。但如果有齒距誤差存在,負(fù)載對齒輪噪聲的影響將會(huì)減少。齒向誤差將導(dǎo)致傳動(dòng)功率不是全齒寬傳遞,接觸區(qū)轉(zhuǎn)向齒的這端面或那個(gè)端面,因局部受力增大輪齒撓曲,導(dǎo)致噪聲級提高。但在高負(fù)載時(shí),齒變形可以部分彌補(bǔ)齒向誤差。
2裝配同心度和動(dòng)平衡裝配不同心將導(dǎo)致軸系運(yùn)轉(zhuǎn)的不平衡,且由于齒論嚙合半邊松半邊緊,共同導(dǎo)致噪聲加劇。高精度齒輪傳動(dòng)裝配時(shí)的不平衡將嚴(yán)重影響傳動(dòng)系統(tǒng)精度。
3減速機(jī)內(nèi)部齒面硬度隨著齒輪硬齒面技術(shù)的發(fā)展,其承載能力大、體積小、重量輕、傳動(dòng)精度高等特點(diǎn)使其應(yīng)用領(lǐng)域日趨廣泛。但為獲得硬齒面采用的滲碳淬硬使齒輪產(chǎn)生變形,導(dǎo)致齒輪傳動(dòng)噪聲增大,壽命縮短。為減少噪聲,需對齒面進(jìn)行精加工。目前除采用傳統(tǒng)的磨齒方法外,又發(fā)展出一種硬齒面刮削方法,通過修正齒頂和齒根,或把主被動(dòng)輪的齒形都調(diào)小,來減少齒輪嚙入與嚙出沖擊,從而減少齒輪傳動(dòng)噪音。
4減速機(jī)系統(tǒng)指標(biāo)檢定在裝配前零部件的加工精度及對零部件的選配方法(*互換,分組選配,單件選配等),將會(huì)影響到系統(tǒng)裝配后的精度等級,其噪聲等級也在影響范圍之內(nèi),因此,裝配后對系統(tǒng)各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢定(或標(biāo)定),對控制系統(tǒng)噪聲是很關(guān)鍵的。
晟邦減速機(jī)安裝原因及對策:
1減振和阻斷措施減速機(jī)在安裝時(shí),應(yīng)盡量避免機(jī)身與基礎(chǔ)支撐及連接件之間發(fā)生共振,產(chǎn)生噪聲。減速機(jī)內(nèi)部常常會(huì)發(fā)生一只或幾只齒輪在某些速度范圍內(nèi)產(chǎn)生共振,除設(shè)計(jì)原因外,與安裝時(shí)未經(jīng)空試揪出共振位置。并采取相應(yīng)減振或阻斷措施有直接關(guān)系。某些要求低傳動(dòng)噪聲和振動(dòng)的減速機(jī),應(yīng)選用高韌性,高阻尼的基礎(chǔ)材料來減少噪聲和振動(dòng)的發(fā)生。
2零部件幾何精度調(diào)整由于安裝時(shí)幾何精度未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求,導(dǎo)致減速機(jī)零部件發(fā)生共振,從而產(chǎn)生噪聲,這就應(yīng)該在改善安裝工藝,增加工裝,保證裝配人員的整體素質(zhì)有直接關(guān)系。
3零部件松動(dòng)在安裝時(shí)由于個(gè)別零部件的松動(dòng)(如軸承預(yù)緊機(jī)構(gòu),軸系定位機(jī)構(gòu)等),導(dǎo)致系統(tǒng)定位不準(zhǔn),非正常位置嚙合,軸系移動(dòng),產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。這一系列需從設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)出發(fā),盡量保證各機(jī)構(gòu)的聯(lián)接穩(wěn)定,采用多種聯(lián)接方式。
4傳動(dòng)部件損壞在安裝時(shí)由于不當(dāng)操作損傷傳動(dòng)部件,導(dǎo)致系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)不準(zhǔn)確或運(yùn)動(dòng)失穩(wěn);高速運(yùn)動(dòng)部件由于受損導(dǎo)致油膜振動(dòng);人為造成運(yùn)動(dòng)件動(dòng)不平衡;都產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。這些原因在安裝過程中都是必須注意和盡量避免的。對無法修復(fù)的損傷零部件,必須予以更換,以保證系統(tǒng)獲得穩(wěn)定的噪聲等級。使用維護(hù)原因及對策減速機(jī)的正確使用維護(hù)雖不能降低系統(tǒng)噪聲等級,保證傳遞精度,但卻能防止其指標(biāo)劣化,增大使用壽命。
1內(nèi)部清潔減速機(jī)內(nèi)部零件的清潔是保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基本條件,任何雜質(zhì)污物的進(jìn)入都將影響并損傷傳動(dòng)系統(tǒng),導(dǎo)致噪聲的產(chǎn)生。
2工作溫度保證減速機(jī)正常的工作溫度,避免零部件因過大的溫升產(chǎn)生變形,確保齒輪正常嚙合,從而防止噪聲的增大。
3及時(shí)的潤滑和正確使用油品不合理的潤滑和錯(cuò)誤的使用潤滑油脂都將對減速機(jī)產(chǎn)生不可估量的損害。高轉(zhuǎn)速時(shí),齒輪齒面摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱能,潤滑不當(dāng),將會(huì)導(dǎo)致輪齒的損傷,影響精度,噪聲亦會(huì)增大。設(shè)計(jì)時(shí)要求齒輪副有適當(dāng)?shù)拈g隙(嚙合輪齒的非工作面間的間隙,以補(bǔ)償熱變形與貯存潤滑油脂)。潤滑油脂的正確使用和選擇,可保證系統(tǒng)安全有效運(yùn)行,延緩劣化趨勢,穩(wěn)定噪聲等級。
4減速機(jī)的正確使用正確使用減速機(jī),可以較大限度地避免零部件的損傷及損壞,保證穩(wěn)定的噪聲等級。減速機(jī)噪聲會(huì)隨負(fù)載的增加而增大,所以應(yīng)在正常負(fù)載范圍內(nèi)使用。
5定期維護(hù)與保養(yǎng)定期的維護(hù)保養(yǎng)(換油,更換已磨損零部件,緊固件松動(dòng)部件,清除內(nèi)部雜物,調(diào)整各部件間隙至標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值,檢定各項(xiàng)幾何精度等。)可以提高減速機(jī)抵抗噪聲等級劣化能力,維持穩(wěn)定的使用狀態(tài)。
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