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如果您是社交媒體達人，又是改裝定制車發(fā)燒友，您應(yīng)該對 rob dahm 不陌生，他是 youtube 上汽車類播主，個人頻道粉絲訂閱量超過 395,000。
他近的一個計劃，叫做 ahura 項目。rob 擁有一輛 20 世紀(jì) 90 年代的馬自達 rx-7 跑車，名叫 ahura；幾年來，他對這輛跑車一直進行著改裝，在個人汽車改裝定制方面不斷突破極限。經(jīng)過多次改裝，把原來的四輪驅(qū)動車改裝成了“工程學(xué)*”，專家們亦稱贊不已；他安裝的四轉(zhuǎn)子旋缸發(fā)動機，此前從未在量產(chǎn)車上嘗試過。
3d 掃描全車身
rob 聽了觀眾的建議，想為 ahura 項目做一次 3d 建模。于是他將這輛車送往creaform在加州的辦公室，運用handyscan 3d對這輛老爺車進行全車身掃描。
rob 解釋說希望通過 3d 模型進行氣流分析和空氣動力測試、并制作汽車前部裝配的碳纖維模具。
此次的車身顏色是緞光深灰色，因其啞光特質(zhì)，特別適合進行 3d 掃描。在 creaform 員工 payam hariri 對 3d 掃描項目的步驟一一進行演示的過程中，rob 興致盎然。
handyscan 3d 掃描儀標(biāo)準(zhǔn)工作流程
使用 handyscan 3d 進行現(xiàn)場掃描之前，還要做一些準(zhǔn)備工作，向反光或透明表面（即車窗和車燈）噴灑薄薄一層白色涂層就是其中一步，以防在掃描時 3d 掃描儀的激光束散光。此外，還需在全車身粘貼定位目標(biāo)點，間距在 4-5 英寸之間。通過這些反光的定位目標(biāo)點，形成掃描參考模型。
payam 簡單介紹了3d 激光掃描儀的三角測量原理：通過各目標(biāo)點與 handy scan 3d 的攝像頭和激光束之間形成的三角，捕捉并測量各坐標(biāo)的具體定位。
此后會快速校準(zhǔn)，并在捕捉到各定位目標(biāo)點后完成整個參考模型。
終，3d 掃描完成啦！ ahura 項目正式數(shù)字化。與 handyscan 3d 配套使用的 vxelements 軟件功能同樣強大，包括其自動調(diào)整 3d 掃描激光強度的能力。rob 對整個過程印象相當(dāng)深刻，評價說：“這么快！模型還如此清晰！簡直太酷了！”他還強調(diào)對于整體掃描像汽車這類龐然大物而言，整個掃描體驗僅用時 2 個小時，這的確令人欽佩！
后 rob 補充道，他一定會“好好利用”從 creaform 拿到的 3d 模型文檔，完善 ahura 項目。
關(guān)于 creaform
creaform 開發(fā)、制造并銷售 3d 便攜式測量技術(shù)產(chǎn)品，專門從事工程服務(wù)。公司提供創(chuàng)新解決方案，如 3d 掃描、逆向工程、質(zhì)量控制、無損測試、產(chǎn)品開發(fā)和數(shù)值模擬 (fea/cfd) 。公司的產(chǎn)品和服務(wù)面向各大行業(yè)，例如汽車、航空航天、消費品、重工業(yè)、醫(yī)療保健、制造業(yè)、石油與天然氣、發(fā)電業(yè)以及研究與教育。
creaform 的總部和制造運營地位于加拿大魁北克省萊維斯，在萊維斯和法國的格勒諾布爾 (grenoble) 都設(shè)有創(chuàng)新中心，在美國、法國、德國、意大利、巴西、中國、日本、泰國、韓國和新加坡都擁有分公司。
creaform 是 ametek ultra precision technologies 的一個部門，而后者是的電子儀器和機電設(shè)備制造商，年銷售額達 43 億美元。