導洞施工防護隔離樁墻有哪些工法原理及關鍵技術？
（一）“導洞－隔離樁墻”防護
由于地面條件限制，無法在地面施做鉆孔灌注樁及地表深井降水?；谝陨弦蛩?，在區(qū)間隧道兩側，貼近樓層基礎各施作一導洞，在導洞內施作鉆孔灌注樁，樁頂與導洞格柵連接，導洞猶如一根剛度很大的帽梁，將各根鉆孔樁連接成為一道整體性較好的樁墻，而導洞之間的未被開挖掉的土體猶如支撐左、右兩道樁墻間的橫撐，從而成為一個穩(wěn)定可靠的“地下基坑”的圍護結構，承受因開挖雙連拱隧道(猶如基坑內挖土)而產生的土體的側向壓力，并限制樁墻外土體的豎向變形(沉降)。
（二）洞內水平降水
無水施工是控制沉降保證隧道周邊建筑物（構筑物）安全的前提，地質分層情況復雜或在繁華鬧市區(qū)地表無條件采取深井降水的情況下，采取洞內水平降水，充分利用地層滲透系數(shù)水平方向大于垂直方向的特點，可達到降水效果時間短、效果明顯、可操作性強的目的。
（三）改進隧道施工工藝
在導洞－隔離樁墻防護下，區(qū)間隧道施工以新奧法為依托，采取加密超前管棚、加強超前注漿、初支背后注漿加固、增設臨時仰拱等支護方法，通過全過程的施工監(jiān)控量測，隨時調整支護參數(shù)，從而達到安全、快速通過高層建筑地段的目的，拓寬了淺埋暗挖在城市地鐵施工中的使用范圍。
（四）全過程的監(jiān)控量測與分析
全過程監(jiān)控量測并確定適宜的監(jiān)測內容，是指導施工和控制地表下沉、監(jiān)視土體及結構的穩(wěn)定，保證施工安全的重要手段，為修正設計和變更施工方法提供了科學依據(jù)。