1 中性點(diǎn)非直接接地系統(tǒng)中應(yīng)適時(shí)使用消弧線圈
配電網(wǎng)的中性點(diǎn)大都采用不接地或經(jīng)消弧線圈接地的運(yùn)行方式，以提高供電的可靠性。但農(nóng)網(wǎng)建設(shè)改造工程完成后電網(wǎng)結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大變化，尤其是隨著配電網(wǎng)的擴(kuò)大和電纜線路的增加，單相接地故障電容電流增加，若配電網(wǎng)的電容電流超過規(guī)范規(guī)定時(shí)，中性點(diǎn)必須經(jīng)消弧線圈接地，并按過補(bǔ)償來整定，以補(bǔ)償接地故障電容電流。條件允許時(shí)宜選用自動(dòng)跟蹤、自動(dòng)調(diào)諧式消弧線圈，使系統(tǒng)在最佳補(bǔ)償狀態(tài)下運(yùn)行。
2 金屬氧化物避雷器的應(yīng)用
金屬氧化物避雷器具有保護(hù)特性好、通流容量大、動(dòng)作反應(yīng)快、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積較小和重量較輕等優(yōu)點(diǎn)，深受使用部門的歡迎。它正逐步取代傳統(tǒng)的閥型和磁吹避雷器。
電網(wǎng)中性點(diǎn)不接地或經(jīng)消弧線圈接地系統(tǒng)，當(dāng)發(fā)生單相接地故障時(shí)，一般允許帶單相接地故障運(yùn)行2h，因其它非接地相的電壓將升高為線電壓，這對(duì)無間隙的金屬氧化物避雷器是個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，此時(shí)如發(fā)生弧光接地或諧振過電壓，很可能使金屬氧化物避雷器發(fā)生爆炸，而造成嚴(yán)重的后果。因此應(yīng)使用帶有串聯(lián)間隙的金屬氧化物避雷器，它不僅不易爆炸，而且其放電特性好、滅弧能力強(qiáng)，其殘壓也比較低。
3 真空斷路器的使用
(1) 防止過電壓措施。真空斷路器具有良好的開斷性能，有時(shí)在開斷感性負(fù)載時(shí)，因回路電流急驟變化在電感兩端產(chǎn)生很高的過電壓。因此耐沖擊電壓值不高的干式變壓器等其他設(shè)備，最好加裝過電壓保護(hù)裝置，例如安裝金屬氧化物避雷器。
(2) 嚴(yán)格控制真空斷路器的合、分閘速度。
一定結(jié)構(gòu)的真空斷路器，廠家規(guī)定了最佳合閘速度。真空斷路器的合閘速度過低時(shí)，由于預(yù)擊穿時(shí)間加長(zhǎng)，會(huì)增大觸頭的磨損量；真空斷路器斷開時(shí)的燃弧時(shí)間短，其最大燃弧時(shí)間不超過1.5個(gè)工頻半波，并要求電流第一次過零時(shí)，滅弧室要有足夠的絕緣強(qiáng)度，通常希望斷路時(shí)在工頻半波內(nèi)觸頭的行程達(dá)到全行程的50%～80%，因此應(yīng)嚴(yán)格控制斷路器的分閘速度。由于真空斷路器滅弧室一般采用銅焊工藝，所以它的機(jī)械強(qiáng)度不高，耐振性差，斷路器合閘速度過高會(huì)造成較大的振動(dòng)，還會(huì)對(duì)波紋管產(chǎn)生較大沖擊，降低波紋管壽命，因此通常把真空斷路器的合閘速度定為0.6～2m/s。
(3) 嚴(yán)格控制觸頭行程。
真空斷路器的行程比較短，一般額定電壓為10～15kv的真空斷路器觸頭行程僅為8～12mm，觸頭超行程僅為2～3mm。如果觸頭行程增加太多，會(huì)使斷路器合閘后在波紋管上產(chǎn)生過大的應(yīng)力，引起波紋管損壞，破壞斷路器密封外殼內(nèi)的真空。不能誤以為開距大對(duì)滅弧有利，而隨意增加真空斷路器的觸頭行程。
(4) 嚴(yán)格控制負(fù)荷電流。
真空斷路器過載能力差。由于真空斷路器觸頭與外殼之間形成了熱絕緣，所以觸頭和導(dǎo)電桿上的熱量主要沿導(dǎo)電桿傳導(dǎo)走，為使真空斷路器運(yùn)行溫度不超過允許值，必須嚴(yán)格限制使它的工作電流低于額定電流。
(5) 真空斷路器的檢修周期。
真空斷路器具有可靠性高、壽命長(zhǎng)、維護(hù)檢修周期相對(duì)較長(zhǎng)的特點(diǎn)，但不能誤認(rèn)為真空斷路器不需要檢修。檢修周期應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定并結(jié)合實(shí)際運(yùn)行狀況靈活掌握。
4 sf6斷路器的使用和維護(hù)
(1) 滅弧原理。
斷路器內(nèi)充有額定壓力的sf6氣體，分閘過程中，可動(dòng)氣缸對(duì)靜止的觸座作相對(duì)運(yùn)動(dòng)，氣缸內(nèi)的氣體被壓縮，與氣缸外的氣體形成壓力差，高壓力的sf6氣體通過噴口強(qiáng)烈吹拂電弧，迫使電弧在電流過零時(shí)熄滅，一旦分?jǐn)嗤戤?，此壓力差很快消失，氣缸?nèi)外壓力恢復(fù)平衡，由于靜止的觸座上裝有逆止閥，合閘時(shí)的壓力差非常小。
(2) 采用sf6斷路器自帶密度控制器或采用其它專用sf6氣體密度監(jiān)視器監(jiān)視斷路器內(nèi)sf6氣體壓力。
sf6氣體壓力是否正常是斷路器能否可靠滅弧的關(guān)鍵。密度控制器可顯示sf6氣體壓力，并能對(duì)斷路器實(shí)行自動(dòng)監(jiān)控，它能自動(dòng)修正溫度對(duì)壓力變化的影響，當(dāng)斷路器內(nèi)氣體壓力低于報(bào)警壓力值時(shí)，密度控制器的一對(duì)常開接點(diǎn)接通，發(fā)出sf6氣體壓力低的信號(hào)；當(dāng)斷路器內(nèi)氣體壓力低于閉鎖壓力值時(shí)，密度控制器的另外一對(duì)接點(diǎn)接通，閉鎖斷路器的跳合閘回路。
(3) 斷路器在投入運(yùn)行前應(yīng)進(jìn)行檢查，在充氣至額定壓力后，應(yīng)采用靈敏度為10-6的鹵素檢漏儀，對(duì)所有密封面進(jìn)行定性檢漏，不應(yīng)有漏點(diǎn)存在。
(4) 定期維護(hù)與檢修。
斷路器在運(yùn)行時(shí)，要定期進(jìn)行維護(hù)檢查。如發(fā)現(xiàn)問題，須查明原因，考慮對(duì)正常運(yùn)行是否有嚴(yán)重影響，有時(shí)應(yīng)及時(shí)退出運(yùn)行，進(jìn)行檢修。