填石路基施工方案
（一）根據(jù)試驗段成果報告及現(xiàn)場實際施工需要，確定出指導(dǎo)下步施工的主要技術(shù)參數(shù)：
1、松鋪厚度：990px，松鋪系數(shù)1.13。
2、碾壓遍數(shù)：6遍。
(二)具體施工方案：
1.基底清理
路基基底根據(jù)施工時的地面和地質(zhì)的實際條件，按設(shè)計文件要求砍伐地面附著物，挖除所有樹根。
用推土機推去表層土15-750px，清除地表腐植土、草皮或其他不宜作填料的土方及垃圾，并集中堆放在不妨礙施工的非耕地內(nèi)，以備借土場、取土坑回填或復(fù)耕利用；
對因挖樹根、障礙物而留下的孔洞、坑穴按施工規(guī)范有關(guān)規(guī)定進行回填、壓實，以保證基底穩(wěn)固。
所有清理掘除工作經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認后，方進行下一工序的施工。
2.材料準備
填實路基的石料強度不低于15mpa 由試驗室取樣試驗確認。石料采用粒徑不大于625px且最大粒徑不得大于厚度的2/3進行填筑。
3.測量放樣
根據(jù)施工圖結(jié)合導(dǎo)線復(fù)測成果，用全站儀放出路基中心線，每隔20m，在中心線上釘一個木樁，并在木樁端部標一個小釘，以準確控制好道路的中心線。然后根據(jù)每個中心線點，分別放出邊樁線。測量人員在現(xiàn)場用水準儀在邊樁上測出控制標高，并用紅線作出標記，并以此作為控制樁以控制上料的厚度和路基的寬度。
4.填鋪石料
填筑路基前首先用石灰線打出方格網(wǎng)，方格網(wǎng)按路基的寬度橫向從中線分開，縱向每隔5 m打一道橫線，即每個縱向隔5m設(shè)2個小方格，根據(jù)路基的寬度計算出每個方格的面積，按照每層不超過50cm厚度的規(guī)范要求計算出每個小方格的體積，結(jié)合運輸車運石料的立方數(shù)，從而確定每個方格所卸石料車數(shù)?，F(xiàn)場施工員既以車數(shù)來控制每個小方格內(nèi)的填石厚度，施工員確認方格內(nèi)車數(shù)準確后指揮推土機將石料推平（必要時用平地機，裝載機配合）推平時先中間，后兩頭。沿線路縱向方向保持中間高，兩邊低，路基橫向做成2%的橫坡，推土機平整過程中，施工員帶領(lǐng)施工人員將直徑大于25cm的石塊擊碎，少量無法擊碎的用裝載機遠運至場外，整平結(jié)束后進行碾壓。
5.機械碾壓
碾壓時，按照“先壓邊緣、后壓中間，先慢后快，先靜壓、后振動”的操作進行，第一遍靜壓，然后先慢、后快，先外、后內(nèi)，由弱振至強振，由外向內(nèi)、縱向進退式進行。橫向接頭重疊0.4～0.5m，前后相鄰兩區(qū)段間縱向重疊0.8～1.0m。
（1）.根據(jù)現(xiàn)場的平整度先進行穩(wěn)壓，穩(wěn)壓結(jié)束開始振壓，兩臺振動壓路機一前一后，作到先弱后強，先慢后快（最大時速不得超過4km），振壓4-6遍后看路基表面是否有輪跡，現(xiàn)場施工員跟隨壓路機隨時檢查，并做好記錄，確保無漏壓，無死角，壓實的表面做到嵌擠無松動，密實無空洞，平整無起伏。
（2）.測量人員再在線外架設(shè)水準儀，任意找3-5個斷面，每個斷面布設(shè)5-7個點，并用石灰線準確打出該點的所在位置，測其高程，并記錄到測量簿上，再用振動壓路機再壓一遍（橫向行走），橫向行走壓實后再重測一下原來點的高程，經(jīng)檢查對比，各點在振動前后的標高差值在2mm以內(nèi)即為合格。
雨季施工措施
1、雨季來臨前修建臨時排水設(shè)施，防止積水淹沒；每場雨后及時排除頂面積水，并對邊坡和急流槽進行維護。
2、路基填料做到隨挖隨填，隨填隨壓，且每層表面做成2％～4％的橫坡。
3、整修路床時，在土路肩上每50m修筑急流槽并在路基兩側(cè)邊沿修筑攔水埂，以利于雨水至急流槽排出。
4、經(jīng)雨水澆淋的路基，在施工前重新碾壓平整。
5、加強便道維護保證雨季運料及時通暢。