了解數(shù)控車床基本結(jié)構(gòu)以及基本的工作原理，是提高數(shù)控車床故障分析能力的基本保證。數(shù)控車床是車床的進化。因為要求精度一般都很高的?，F(xiàn)在很多企業(yè)用的都是數(shù)控機床設(shè)備，這樣操作起來更加方便的。如果單單是操作的話，很簡單，稍微學習或者培訓下就可以的。
在數(shù)控車床上進行零部件的加工操作時，操作者首先要根據(jù)零件圖紙設(shè)計出一套加工方案，然后進行該零件加工程序的編寫，在車床控制裝置編輯狀態(tài)(edit)下，對編寫好的加工程序進行輸入，存儲在數(shù)控裝置的內(nèi)存中。經(jīng)過數(shù)控車床的數(shù)控裝置對信息代碼進行譯碼、寄存、處理以及運算，后將運算結(jié)果以數(shù)字信號的形式分配到機床各坐標的伺服系統(tǒng)。機床各坐標的伺服系統(tǒng)接收到數(shù)控裝置發(fā)出的信號之后，通過各伺服系統(tǒng)經(jīng)過傳動裝置驅(qū)動機床各運動部件，使數(shù)控車床按照預定的速度、范圍以及路線進行加工動作，從而加工出符合各類要求的零部件。
數(shù)控車床是近代研制的機械，它是由信息載體、數(shù)控設(shè)備、伺服體系和機床本體等四部分組成。數(shù)控車床比較一般車床，它的加工功率得到了顯著的提高，并且一些以往難以加工或不能加工的工件也能夠加工，能夠說數(shù)控車床給咱們的日常日子帶來了無限的優(yōu)點。在數(shù)控車床上進行加工時，首要依據(jù)零件圖編制程序，編程的代碼和指令格局大多符合iso規(guī)范和相應的國家規(guī)范，然后將程序經(jīng)過信息載體輸入到nc或cnc中，由數(shù)控體系依據(jù)程序內(nèi)容宣布指令，一方面由伺服體系中的電動機經(jīng)過傳動設(shè)備操控機床履行件的運動，另一方面操控機床的其它輔助運動，如主軸轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向選擇，冷卻泵的開停等，兩方面協(xié)同動作，共同完結(jié)加工內(nèi)容。
數(shù)控設(shè)備是數(shù)控車床的核心，也就是常說的nc(一般數(shù)控設(shè)備)或cnc(計算機數(shù)控設(shè)備)，nc是數(shù)控車床發(fā)展初期的一種方式，現(xiàn)在的數(shù)控車床大多使用cnc體系。數(shù)控設(shè)備的作用是承受讀入設(shè)備輸入的加工信息，經(jīng)過譯碼處理和運算，宣布相應的指令脈沖給伺服體系，完結(jié)零件加工。機床本體主要是機械部件，包含主運動部件、進給運動部件和支承部件等。關(guān)于數(shù)控車床部件來講，機械部件結(jié)構(gòu)較通用機床簡略，但其各項技術(shù)指標要求比通用機床要高。